防爆驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种防爆驱动装置，在上端盖和下端盖分别通过螺栓套设固定在外壳的两端，所述上端盖与外壳紧密接触形成的第一隔爆接合面，所述下端盖与外壳紧密接触形成的第二隔爆接合面。由于上端盖和下端盖与外壳之间形成的第一隔爆接合面和第二隔爆接合面，使得外壳的内外空气几乎隔绝，从而达到防爆的目的。与现有技术相比，其结构简单，装配方便，具有更好的防爆效果。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及驱动
，特别涉及一种具有防爆功能的驱动结构。
技术介绍
随着电机应用越来越广泛，由于不同工作环境对电机要求也不尽同相，例如在易 燃易爆环境中，通过需要采用特别设计的电机才能安全工作。现有的这种防爆电机虽然可 以达到要求，但该防爆电机结构比较复杂，而且装配不方便。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种防爆驱动装置，该防爆驱动装置可以 很好将电机内外空气进行阻隔，减少其在易燃易爆场所使用产生的危险，同时其结构简单， 装配方便。为了解决上述问题，本技术提供一种防爆驱动装置，该防爆驱动装置包括防 爆电机和与该防爆电机同轴连接的驱动组件，该防爆电机包括外壳、上端盖和下端盖，在该 上端盖和下端盖上设有轴承，电机转子的两端套设在轴承上，所述上端盖和下端盖分别通 过螺栓固定在所述外壳的两端，且上端盖与外壳紧密接触形成的第一隔爆接合面，所述下 端盖与外壳紧密接触形成的第二隔爆接合面；在所述驱动组件一侧设制动装置，该制动装 置与防爆电机同轴固定。优选地，所述第一隔爆接合面和第二隔爆接合面在电机轴向的长度大于12. 5mm, 第一隔爆接合面的间隙小于或等于0. 093mm，第二隔爆接合面的间隙小于或等于0. 072mm。优选地，在所述外壳上设有防爆接线装置，该防爆接线装置包括中空的联通节，在 该联通节一端设有与其螺纹配合的螺母，在该联通节内设有与电缆线紧密接触的封胶剂， 在该封胶剂的两端分别设有与联通节和螺母配合的封胶板。优选地，所述联通节呈圆柱状，其上的通孔由孔径大小不同且同的心的两个孔叠 加形成台阶状，在该联通节的外侧设有内六角形的凸起。优选地，在所述轴承一侧的电机转子的转轴上设有限位部件。优选地，所述限位部件为弹性档圈。优选地，所述制动装置包括电磁部件和与电磁部件固定的制动板和固定在驱动组 件上的摩擦板。优选地，所述制动装置还包括与电机转子转轴配合的传动套和平键。本技术防爆驱动装置，在上端盖和下端盖分别通过螺栓套设固定在外壳的两 端，所述上端盖与外壳紧密接触形成的第一隔爆接合面，所述下端盖与外壳紧密接触形成 的第二隔爆接合面。由于上端盖和下端盖与外壳之间形成的第一隔爆接合面和第二隔爆接 合面，使得外壳的内外空气几乎隔绝，从而达到防爆的目的。与现有技术相比，其结构简单， 装配方便，具有更好的防爆效果。附图说明图1是本技术防爆驱动装置实施例沿其轴向剖视示意图；图2是本技术防爆接线装置施例沿其轴向剖视示意图。说明书附图标示说明防爆电机1 ；驱动组件2 ；制动装置3 ；电磁部件4 ；传动套5 ；平键6 ；外壳7 ；制动 板8 ；摩擦板9 ；密封圈10 ；电机转子11 ；螺栓12 ；轴承13 ；上端盖14 ；下端盖15 ；限位部件 16 ；联通节17 ；螺母18 ；电缆线19 ；封胶剂20 ；封胶板21 ；下面结合实施例，并参照附图，对本技术目的的实现、功能特点及优点作进一 步说明。具体实施方式如图1所示，本技术提供一种防爆驱动装置实施例。该防爆驱动装置包括防爆电机1和与该防爆电机1同轴连接的驱动组件2，该防 爆电机1包括外壳7、上端盖14和下端盖15，在该上端盖14和下端盖15上设有轴承13，电 机转子11的两端套设在轴承13上，所述上端盖14和下端盖15分别通过螺栓12固定在所 述外壳7的两端，且上端盖14与外壳7紧密接触形成的第一隔爆接合面A，所述下端盖15 与外壳7紧密接触形成的第二隔爆接合面B ；在所述驱动组件2 —侧设制动装置3，该制动 装置3与防爆电机11同轴固定。具体地说，所述第一隔爆接合面A和第二隔爆接合面B在电机转子11轴向的长度 大于12. 5mm，第一隔爆接合面A处的上端盖14与外壳7的间隙小于或等于0. 093mm，第二 隔爆接合面B处的下端盖15与外壳7的间隙小于或等于0. 072mm。由于上端盖14和与外壳7之间形成的第一隔爆接合面A和由于下端盖15和与外 壳7之间形成的第二隔爆接合面B，使得外壳7的内外空气几乎隔绝，从而达到防爆的目的。 与现有技术相比，其结构简单，装配方便，具有更好的防爆效果。根据需要可以在所述轴承13 —侧的电机转子11转轴上设有限位部件16，该限位 部件16可以是弹性档圈，该弹性档圈可以防止电机转子11转动时发生晃动。所述制动装置3包括电磁部件4和与电磁部件4固定的制动板8和固定在驱动组 件2上的摩擦板9。所述制动装置3还包括与电机转子11转轴配合的传动套5和平键6。如图2所示，在所述外壳7上设有防爆接线装置，该防爆接线装置包括中空的联通 节17，在该联通节17 —端设有与其螺纹配合的螺母18固定，另一端与外壳7螺纹固定，在 该联通节17内设有与电缆线19紧密接触的封胶剂20，在该封胶剂20的两端分别设有与联 通节17和螺母18配合的封胶板21。由于该防爆接线装置可以进一步将外壳7内外的空气 隔绝，防止空气从接线处连通，进而达到进一步防爆作用。所述联通节17呈圆柱状，其上的通孔由孔径大小不同且同的心的两个孔叠加形 成台阶状，在该联通节17的外侧设有内六角形的凸起22，该内六角形的凸起22可以方便装 配，更好将该防爆接线装置与外壳7固定。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围， 凡是利用本技术说明书及阳图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运 用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．防爆驱动装置，包括防爆电机和与该防爆电机同轴连接的驱动组件，该防爆电机包括外壳、上端盖和下端盖，在该上端盖和下端盖上设有轴承，电机转子的两端套设在轴承上，其特征在于：所述上端盖和下端盖分别通过螺栓固定在所述外壳的两端，且上端盖与外壳紧密接触形成的第一隔爆接合面，所述下端盖与外壳紧密接触形成的第二隔爆接合面；在所述驱动组件一侧设制动装置，该制动装置与防爆电机同轴固定。

【技术特征摘要】
1.防爆驱动装置，包括防爆电机和与该防爆电机同轴连接的驱动组件，该防爆电机包 括外壳、上端盖和下端盖，在该上端盖和下端盖上设有轴承，电机转子的两端套设在轴承 上，其特征在于所述上端盖和下端盖分别通过螺栓固定在所述外壳的两端，且上端盖与外壳紧密接触 形成的第一隔爆接合面，所述下端盖与外壳紧密接触形成的第二隔爆接合面；在所述驱动 组件一侧设制动装置，该制动装置与防爆电机同轴固定。2.根据权利要求1所述防爆驱动装置，其特征在于所述第一隔爆接合面和第二隔爆接合面在电机轴向的长度大于12. 5mm，第一隔爆接合 面的间隙小于或等于0. 093mm，第二隔爆接合面的间隙小于或等于0. 072mm。3.根据权利要求1所述防爆驱动装置，其特征在于在所述外壳上设有防爆接线装置，该防爆接线装置包括中空...

【专利技术属性】
技术研发人员：周会超，
申请(专利权)人：深圳霸特尔防爆科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94