车载用离子发生系统技术方案

技术编号:6723888 阅读:211 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
安装在汽车上的车载用离子发生系统,具备离子发生器和控制其动作的控制器。离子发生器通过车辆电池供给电源,通过控制器,即使汽车的发动机在停止中,也发生离子,在使用汽车之前或之后,进行车内的除臭、杀菌,供给舒适的车内环境。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载用离子发生系统,更详细地说,涉及为了通过向汽车车内放出离 子使车内无臭化而在汽车内装备的车载用离子发生系统。
技术介绍
日本专利公开公报2006-151046号公报,公开了用于向汽车的车内放出负离子, 除去车内残留的烟草臭味之类的恶臭或杂菌的离子发生器。这样的离子发生器安装在车辆 上时,与搭载在车辆上的车辆电池连接,在点火开关接通时动作,实质上只在发动机工作时 发生离子。然而,使用者强烈感觉到车辆内残留的恶臭是在进入车辆时,在起动发动机前感 到不舒适。另外,在汽车运行中,存在附着在座位上导致恶臭的物质、杂菌,由于使用者而失 去了与离子的接触机会,不能进行除臭、杀菌的情况。
技术实现思路
本专利技术正是鉴于上述问题而做出的,其目的在于,提供一种能够在驾驶汽车前,有 效地进行车辆的除臭、杀菌,制造出舒适的车内环境的车载用离子发生系统。本专利技术有关的车载用离子发生系统具备离子发生器和控制器,其中离子发生器被 构成为被从车辆用电源供给电源,向车内空间放出离子;控制器在满足预定条件时使上述 离子发生器开始动作。因此,能够使离子发生器与点火开关即发动机的动作独立地进行动 作,可根据与车辆的使用环境对应的适当条件,向车内放出离子,有效地进行车内的除臭、 杀菌。作为基准的条件,是通过搭载在车辆内的车辆信息检测单元所检测的车辆信息得 到的。因此,控制器具备输入此车辆信息的车辆信息输入部,当输入的车辆信息满足了预定 条件时,控制器发生使离子发生器开始动作的动作开始信号。这样,通过利用搭载在车辆上 的车辆信息检测单元,能够实现向车辆安装简单且成本低的系统。优选车辆信息输入部具备车门信号检测部,该车门信号检测部接受表示车辆的车 门的开闭的信号。与此对应,在由车门信号检测部检测到表示车门被打开的车门打开信号 时,控制器发生动作开始信号。此时,离子发生器,在汽车的车门被打开时,向车内放出离 子,在使用者进入车辆前开始除臭、杀菌。另外,车辆信息输入部具备门锁检测部,该门锁检测部接受车辆的门锁解除信号, 在由门锁检测部检测到门锁解除信号时,控制器发生离子发生器开始动作信号。此种情况 也同样在使用者进入车辆之前开始除臭、杀菌。还有,优选车辆信息输入部具备无线门锁检测部,该无线门锁检测部接受进行上述车辆的车门被锁及门锁解除的无线信号,在由无线门锁检测部检测到无线锁解除信号 时,控制器发生动作开始信号。通过此结构,可使本系统应对通过无线通信进行锁门及解除 的车辆,能够在车门被打开的稍微以前使离子发生器动作。另外,优选车辆信息输入部具备点火钥匙检测部,该点火钥匙检测部接受表示钥 匙在车辆的点火开关处被插入、拔出的信号,在由上述点火钥匙检测部检测到钥匙的插入 信号时,控制器发生动作开始信号。由此,能够从使发动机起动、发动汽车之前,使离子发生 器动作,进行车内的除臭、杀菌。另外,优选具备检知上述车辆内外的人的存在的人体检知传感器。此时,车辆信息 输入部具备接受人体检知传感器来的信号的人体检测部,在由人体检测部接受到表示人体 存在的人体检知信号时,控制器发生动作开始信号。通过此结构,能够在驾驶者接近车辆附 近、或驾驶者进入车辆时,离子发生器动作,开始除臭、杀菌。本专利技术的系统,也可以构成为在车辆运行后使离子发生器动作,在下一次使用之 前进行除臭、杀菌。此时,车辆信息输入部,具备接受表示车辆发动机的起动停止的起动停 止信号的发动机动作检测部、和接受表示车辆的车门的开闭的信号的车门信号检测部,在 由上述发动机动作检测部检测到发动机停止后的预定时间内,由上述车门信号检测部检测 到上述车辆的全部车门被关闭时,控制器发生上述动作开始信号。通过此结构,能够在下一 次使用前除去汽车运行中,附着在车内的导致恶臭的物质或杂菌。同样,车辆信息输入部,除了发动机动作检测部外还具备接受车辆的门锁信号的 门锁检测部,在由上述发动机动作检测部检测到发动机停止后的预定时间内,在上述门锁 检测部检测到车门被锁时,控制器发生上述动作开始信号。还有,车辆信息输入部具备无线门锁检测部,该无线门锁检测部用于接受上述车 辆的车门被锁及锁解除的无线信号,在由上述无线门锁检测部检测到车门的无线锁信号 时,控制器发生上述动作开始信号。此时,在驾驶者离开车辆后,使离子发生器动作,由此能 够在下一次使用之前,进行车内的除臭、杀菌。另外,优选车辆信息输入部具备点火钥匙检测部,该点火钥匙检测部接受表示钥 匙在车辆的点火开关处被插入、拔出的信号,在由上述点火钥匙检测部检测到钥匙的拔出 信号时,控制器发生动作开始信号。此时能够在拔出点火钥匙停止汽车驾驶后,使离子发生 器动作。另外,本专利技术的系统具备检知上述车辆附近的人的存在的人体检知传感器,能够 在驾驶者离开车辆的时刻,使离子发生器动作。此时,车辆信息输入部,具备接受从人体检 知传感器来的信号的人体检测部、和接受表示车辆的发动机的起动停止的起动停止信号的 发动机动作检测部。在检测到车辆的发动机停止后的预定时间内,由人体检测部未检知到 人的存在时,控制器发生动作开始信号。本专利技术的系统,具备检测包含在车辆内的空气中的臭味、变应原之类的对象物质 的浓度的浓度传感器,能够根据车辆内的污染度,使离子发生器动作。此时,车辆信息输入 部,具备接受从浓度传感器来的浓度信号的浓度检测部,在由浓度检测部接受到表示超过 基准值的浓度的浓度信号时,控制器发生上述动作开始信号。还有,车辆信息输入部,具备 接受表示车辆电池的容量的电池信号的车辆电池检测部,在由车辆电池检测部接受到表示 预定值以下的电池容量的电池信号时,控制器发生用于使离子发生器的动作停止的动作停止信号,防止发动机停止时的车辆电池的消耗。与此相关联,在由浓度检测部接受到表示低于基准值的浓度的浓度信号时,控制 器停止离子发生器的动作,结束除臭、杀菌,防止车辆电池的消耗。还有,优选车辆信息输入部,具备存储车辆过去的驾驶时间履历的驾驶履历存储 部。此时,控制器具备根据驾驶履历存储部存储的过去的驾驶时间履历求得下一次驾驶 开始预测时刻的驾驶时刻预测部,在比驾驶开始预测时刻超前预定时间的动作开始预定时 刻,发生动作开始信号。通过此结构,能够在下一次驾驶车辆之前,由离子发生器进行除臭、 杀菌。与此相关联,优选设置保护单元,该保护单元用于从驾驶开始预测时刻经过预定 时间后,在不驾驶汽车时,取消离子发生器无用的动作。为了此目的,车辆信息输入部,具备 接受表示车辆的发动机的起动停止的起动停止信号的发动机动作检测部,控制器在从动作 开始信号发生并经过预定时间后,在由上述发动机检测部检测到发动机停止时,使上述离 子发生器的动作停止。还有,在构成为离子发生器与发动机的动作连动地在发动机运转中动作的情况 下,优选在动作开始预定时刻,汽车已经运行的状况下,取消基于动作开始预定时刻的动作 开始预定信号。为了此目的,控制器在通过发动机动作检测部接受发动机起动信号的期间, 提供用于维持离子发生器的动作的信号,而且在动作开始预定时刻,由发动机动作检测部 接受发动机起动的信号时,控制器取消基于动作开始预定时刻的动作预定指令。在上述各种方式中,控制器至少在接受表示发动机起动的信号的期间,继续离子 发生器的动作。在本专利技术的系统中,除了由车辆中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载用离子发生系统,具备离子发生器,该离子发生器从车辆用电源供给电源,向车内空间放出离子,其特征在于,具备当预定条件被满足时使上述离子发生器开始动作的控制器,上述控制器具备车辆信息输入部,该车辆信息输入部被输入由搭载在车辆中的车辆信息检测单元检测到的车辆信息,当上述车辆信息输入部被输入的车辆信息满足了预定条件时,上述控制器发生用于使上述离子发生器开始动作的动作开始信号,上述车辆信息输入部具备点火钥匙检测部,该点火钥匙检测部接受表示钥匙在上述车辆的点火开关处被插入、拔出的信号,在由上述点火钥匙检测部检测到钥匙的插入信号时,上述控制器发生上述动作开始信号。

【技术特征摘要】
2006.08.09 JP 2006-217422;2006.08.09 JP 2006-217421.一种车载用离子发生系统,具备离子发生器,该离子发生器从车辆用电源供给电源, 向车内空间放出离子,其特征在于,具备当预定条件被满足时使上述离子发生器开始动作的控制器, 上述控制器具备车辆信息输入部,该车辆信息输入部被输入由搭载在车辆中的车辆信 息检测单元检测到的车辆信息,当上述车辆信息输入部被输入的车辆信息满足了预定条件时,上述控制器发生用于使 上述离子发生器开始动作的动作开始信号,上述车辆信息输入部具备点火钥匙检测部,该点火钥匙检测部接受表示钥匙在上述车 辆的点火...

【专利技术属性】
技术研发人员:秋定昭辅须川晃秀矢野武志小幡健二奥出章雄
申请(专利权)人:松下电工株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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