【技术实现步骤摘要】
本技术属于车床零部件，具体涉及一种车床用轴承式中心架。
技术介绍
传统的中心架(由铰接连接上下半环架构成中心支架)与零件接触的定位部分主 要是三个铸铁棒，由于加工过程中，零件在旋转，铸铁棒一直在不停的磨损，而且主要是承 受滑动摩擦，这样换装同样的零件后，定位精度就不一致了，所以重复定位精度较差，对于 需要精加工的零件来说，这种定位方式大大降低了零件的加工精度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床用轴承式中心架，以解决上述问题。本技术的技术方案为床用轴承式中心架，它包括由铰接连接上下半环架构 成中心支架，中心支架沿圆周均勻设置有三个轴承式导向定位架；所述轴承式导向定位架 包括径向调节结构，径向调节结构的末端连接支承轴，支撑轴上连接有定位轴承。所述径向调节结构包括中心支架上设的调节孔，调节孔内设有调节螺母，调节螺 杆穿过调节孔与调节螺母连接，调节螺杆的端部连接支承轴。所述中心支架上垂直于调节螺杆上连接有螺杆锁紧螺栓。由于本技术采用轴承与被加工工件的接触，轴承与工件发生相对的转动，二 者之间主要是滚动摩擦，对加工的零件和定位的轴承来说，磨损都很小，这样提高了零件加 工的重复定位精度，进而提高了零件的加工精度，其结构简单，易于实施。附图说明图1车床用轴承式中心架示意图。图2支撑轴轴承结构示意图。具体实施方式如图1所示，中心架包括下半环架1，下半环架1与上半环架2铰接连接，加工定位 时，两者之间由锁紧结构3锁紧(与现有结构相同)构成中心支架。中心支架沿圆周均勻 设置有三个轴承式导向定位架4，本实施例中下半环架1上设有两个轴承式导向定位架4， 上半环架2上设有...
【技术保护点】
１．一种车床用轴承式中心架，它包括由铰接连接上下半环架构成中心支架，其特征在于中心支架沿圆周均匀设置有三个轴承式导向定位架；所述轴承式导向定位架包括径向调节结构，径向调节结构的末端连接支承轴，支撑轴上连接有定位轴承。
【技术特征摘要】
1.一种车床用轴承式中心架，它包括由铰接连接上下半环架构成中心支架，其特征在 于中心支架沿圆周均勻设置有三个轴承式导向定位架；所述轴承式导向定位架包括径向调 节结构，径向调节结构的末端连接支承轴，支撑轴上连接有定位轴承。2.如权利要求1所述车床用轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建设，段中伟，陈海洋，王民，程潜龙，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：83
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