一种节油型鼓风机制造技术

技术编号:6720155 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术一种节油型鼓风机,属于机械制造领域,其特征在于由风机墙板(1)、风机齿轮(2)、风机油箱(3)、风机轴(4)、节油装置主体(5)、吸油管6组成;本实用新型专利技术具有如下优点:减少齿轮对润滑油的搅拌,能够降低轴功率,延长润滑油的寿命。油箱下部的润滑油能够自动到达齿轮部位进行润滑冷却,保证齿轮充分润滑冷却。有效降低油温,减少润滑油在高温下的挥发,节约润滑油的用量。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械制造领域,涉及一种节油型鼓风机
技术介绍
目前我国使用的罗茨风机,由于转速高,油箱中润滑油飞溅厉害,油温升高快,高 温下,润滑油快速挥发,在风机运行过程中,需要经常添加润滑油,一般每班都要添加,浪费 资源,增加运行费用。同时润滑油温度高,不利于齿轮的润滑,使用寿命下降。
技术实现思路
本技术一种节油型鼓风机是提供一种解决以上问题,适应我国各种行业发展 需要的节油型罗茨风机。技术方案本技术一种节油型鼓风机,由风机墙板、风机齿轮、风机油箱、风机 轴、节油装置主体、吸油管组成。风机油箱通过螺栓联结在风机墙板上,共同形成了齿轮腔。 风机齿轮套装在风机轴上,位于齿轮腔中。吸油管位于节油装置主体的下方,并焊接在节油 装置主体上,共同构成节油装置。节油装置通过螺栓紧固在风机墙板上,并位于齿轮的下 方。节油装置腔体内壁与齿轮间留有足够的距离,以保证齿轮有足够的润滑油润滑。节油型鼓风机在传统的罗茨风机油箱中加装了节油装置,该装置能有效减少润滑 油的飞溅,减少高速旋转的齿轮对润滑油的搅拌,以降低油温,并能自动平衡油箱中润滑油 的温度,从而延长润滑油的寿命,减少润滑油的消耗。所述的节油型鼓风机,节油装置把齿轮箱中的润滑油分割成两部分,齿轮旋转时, 只能搅动节油装置内部的润滑油,从而降低润滑油的飞溅,并减少发热。所述的节油型鼓风机,在齿轮搅动并带走部分节油装置内部的润滑油后,在节油 装置内外部形成高度差,同时由于齿轮的高速旋转,在节油装置内部形成一定的负压,同时 由于节油装置下部的吸油管进油口位于润滑油的中下部,吸油管由铜管制作,有良好的导 热性,能够加速热传导,加速对流。这样油箱中下部较冷的润滑油在高差,压差,温差的共同 作用下,快速通过吸油管进入节油装置主体中,保证齿轮得到较低温度的润滑油,以形成良 好的冷却和润滑,延长齿轮的寿命。有益效果本技术具有如下优点1、减少齿轮对润滑油的搅拌,能够降低轴功率,延长润滑油的寿命。2、油箱下部的润滑油能够自动到达齿轮部位进行润滑冷却,保证齿轮充分润滑冷却。3、有效降低油温,减少润滑油在高温下的挥发,节约润滑油的用量。附图说明图1为本技术一种节油型鼓风机局部结构示意图。由风机墙板1、风机齿轮 2、风机油箱3、风机轴4、节油装置主体5、吸油管6组成。具体实施方式以下结合附图对本技术一种节油型鼓风机做进一步说明。本技术一种节油型鼓风机由风机墙板1、风机齿轮2、风机油箱3、风机轴4、节 油装置主体5、吸油管6组成。风机油箱3通过螺栓联结在风机墙板1上,共同形成了齿轮 腔。风机齿轮2套装在风机轴4上,位于齿轮腔中。吸油管6位于节油装置主体5的下方, 并焊接在节油装置主体5上,共同构成节油装置。节油装置通过螺栓紧固在风机墙板1上, 并位于齿轮的下方。节油装置腔体内壁与齿轮间留有足够的距离,以保证齿轮有足够的润 滑油润滑。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节油型鼓风机,其特征在于由风机墙板(1)、风机齿轮(2)、风机油箱(3)、风机轴(4)、节油装置主体(5)、吸油管(6)组成;风机油箱(3)通过螺栓联结在风机墙板(1)上,共同形成了齿轮腔;风机齿轮(2)套装在风机轴(4)上,位于齿轮腔中;吸油管(6)位于节油装置主体(5)的下方,并焊接在节油装置主体(5)上,共同构成节油装置;节油装置通过螺栓紧固在风机墙板(1)上,并位于齿轮的下方。

【技术特征摘要】
1. 一种节油型鼓风机,其特征在于由风机墙板(1)、风机齿轮(2)、风机油箱(3)、风机 轴⑷、节油装置主体(5)、吸油管(6)组成;风机油箱(3)通过螺栓联结在风机墙板⑴上, 共同形成了齿轮腔;风...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱仁江张海平谷成文刘沂吴哲军
申请(专利权)人:山东颜山泵业有限公司
类型:实用新型
国别省市:37

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