对开式液压吊卡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种对开式液压吊卡，包括三部分组成，其中的双液缸液压回路控制部分，包括吊卡左、右主体分别与双液缸中的一个连接，吊卡右主体上设有反馈阀，反馈阀和双液缸均与液压回路单元联通；其中的可换补芯部分，包括两页或四页补芯衬套，补芯衬套的内径不同分段独立成组；其中的双保险锁紧部分，在吊卡右主体上设有钩杆和锁勾，在吊卡左主体上对应设有保险装置和锁紧块，保险装置绕销轴旋转并与钩杆钩挂连接；在吊卡左主体上设有锁紧轴，在锁紧轴上套装有锁紧弹簧，锁紧弹簧两端与吊卡左主体和锁紧块连接，双液缸之一与开关装置、保险装置依次连接。本实用新型专利技术的装置，双保险安全可靠，实现了远距离控制。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于石油钻、修井提升设备
，涉及一种对开式液压吊卡。
技术介绍
目前使用的吊卡为手动机械式，且一种吊卡只能适应相应规格型号管柱的起下作 业需要，其不足是通用性差，作业自动化程度低，工人劳动强度大，工作安全性得不到保 证，严重制约了钻、修井效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种对开式液压吊卡，解决了现有手动机械式吊卡在作 业过程中通用性差、自动化程度低、劳动强度大的问题。本技术所采用的技术方案是，一种对开式液压吊卡，包括双液缸液压回路控 制部分、可换补芯部分和双保险锁紧部分组成，所述的双液缸液压回路控制部分的结构是， 包括吊卡左主体和吊卡右主体，吊卡左主体和吊卡右主体分别通过销轴、连接板与双液缸 中的一个连接，吊卡右主体上设置有反馈阀，反馈阀和双液缸均与液压回路单元中的主控 阀联通；所述的可换补芯部分的结构是，包括两页或四页补芯衬套，其上设置有环形凹槽和 倒钩状凸台，与吊卡左主体和吊卡右主体的内孔咬合，补芯衬套的内径不同分段独立成组。本技术的有益效果是，具有带反馈信号的可执行液压指令的双液缸液压回路 控制功能，以及卡持、提升不同规格管柱用可换补芯装置和防止吊卡在作业中途自动打开 的双保险锁紧功能；结构新颖，操作方便，安全可靠，自动化程度高，可实现远距离监控。附图说明图1为本技术装置的总装配结构示意图；图2为本技术装置中的可换补芯部分结构示意图；图3为本技术装置中的双保险锁紧部分结构示意图。图中，1.双液缸，2.主控阀，3.反馈阀，4.销轴，5.连接板，6.液压回路单元，7.吊 卡左主体，8.吊卡右主体，9.补芯衬套，10.限位块，11.定位螺钉，12.锁紧块，13.保险装 置，14.钩杆，15.锁紧弹簧，16.开关装置，17.锁紧轴，18.销轴，19.环形凹槽，20.倒钩状 凸台，21.锁勾。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术进行详细说明。本技术的对开式液压吊卡，包括带反馈信号的双液缸液压回路控制部分、可 换补芯部分和双保险锁紧部分组成。如图1所示，带反馈信号的双液缸液压回路控制部分的结构是，包括吊卡左主体7 和吊卡右主体8，吊卡左主体7和吊卡右主体8分别通过销轴4、连接板5与双液缸1中的一个连接，吊卡右主体8上设置有反馈阀3，反馈阀3和双液缸1均与液压回路单元6中的 主控阀2联通。双液缸1、主控阀2、反馈阀3在液压回路单元6控制作用下，统一执行液压指令， 有序完成吊卡左主体7和吊卡右主体8安全启、闭，即自动打开和自动关闭。特别是，当吊 卡自动扣合关闭到位后，有反馈信号传输到反馈阀3，同时，液压回路单元6响应此反馈信 号停止动作。如图2所示，可换补芯部分的结构是，包括两页或四页补芯衬套9，其上设置有环 形凹槽19和倒钩状凸台20，与吊卡左、右主体7 (8)的内孔咬合形成360°全包围结构，且 补芯衬套9的内径不同分段独立成组，以适应不同规格管柱的起下作业需要，为防止其径 向旋转，对称位配有限位块10，通过定位螺钉11固定在吊卡左、右主体7 (8)上。如图3所示，双保险锁紧部分的结构是，在吊卡右主体8上设置有钩杆14和锁勾 21，在吊卡左主体7上对应设置有保险装置13和锁紧块12，保险装置13绕销轴18旋转并 与钩杆14钩挂连接，钩杆14和保险装置13组成一套保险机构，锁勾21和锁紧块12组成 另一套保险机构；在吊卡左主体7上设置有锁紧轴17，在锁紧轴17上套装有锁紧弹簧15， 锁紧弹簧15两端与吊卡左主体7和锁紧块12连接，双液缸1之一与开关装置16连接，开 关装置16与保险装置13连接，保险装置13与锁紧块12留有转动间隙。需要打开吊卡时，双液缸1启动，一液缸带动开关装置16先行动作，开关装置16 作用在保险装置13上，使保险装置13绕销轴18旋转脱离钩杆14束缚，待保险装置13与 钩杆14打开一定角度后，保险装置13顶住锁紧块12又连带锁紧块12 —起绕锁紧轴17旋 转，锁紧块12转动到达设定角度后，脱离吊卡右主体8的锁勾21限制，同时，另一液缸带动 吊卡主体7转动，吊卡左主体7和吊卡右主体8完全打开。吊卡关闭时，动作则与打开时相 反。双液缸1、销轴4、连接板5分别与吊卡左、右主体一起构成铰链式连杆机构。双保 险锁紧部分中的开关装置16通过一液缸与吊卡主体构成铰链式连杆机构，由液压回路单 元统一控制，连锁动作，有序完成吊卡左、右主体的自动启、闭。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种对开式液压吊卡，其特征在于：包括双液缸液压回路控制部分、可换补芯部分和双保险锁紧部分组成，所述的双液缸液压回路控制部分的结构是，包括吊卡左主体（７）和吊卡右主体（８），吊卡左主体（７）和吊卡右主体（８）分别通过销轴（４）、连接板（５）与双液缸（１）中的一个连接，吊卡右主体（８）上设置有反馈阀（３），反馈阀（３）和双液缸（１）均与液压回路单元（６）中的主控阀（２）联通；所述的可换补芯部分的结构是，包括两页或四页补芯衬套（９），其上设置有环形凹槽（１９）和倒钩状凸台（２０），与吊卡左主体（７）和吊卡右主体（８）的内孔咬合，补芯衬套（９）的内径不同分段独立成组。

【技术特征摘要】
1.一种对开式液压吊卡，其特征在于包括双液缸液压回路控制部分、可换补芯部分 和双保险锁紧部分组成，所述的双液缸液压回路控制部分的结构是，包括吊卡左主体(7)和吊卡右主体(8)，吊 卡左主体(7)和吊卡右主体(8)分别通过销轴(4)、连接板(5)与双液缸(1)中的一个连接， 吊卡右主体(8)上设置有反馈阀(3)，反馈阀(3)和双液缸(1)均与液压回路单元(6)中的 主控阀(2)联通；所述的可换补芯部分的结构是，包括两页或四页补芯衬套(9)，其上设置有环形凹槽 (19)和倒钩状凸台(20)，与吊卡左主体(7)和吊卡右主体(8)的内孔咬合，补芯衬套(9)的 内径不同分段独立成组。2.根据权利要求1所述的对开式液压吊卡，其特征在于所述的双保险锁紧部分的结 构是，在吊卡右主体(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小通，闫永宏，杨晓勇，董毅军，王闻涛，
申请(专利权)人：宝鸡石油机械有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：61