船用子母钟系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种船用子母钟系统，包括船用母钟、信号总线、至少一个船用子钟，船用子钟并联在信号总线上，经由信号总线与船用母钟相连，船用子钟接收船用母钟发送的驱动信号进行时间同步，特别地，船用子钟还向船用母钟返回本船用子钟的工作状态信息，由船用母钟监控每个船用子钟的工作状态。如此技术方案，即可实现子母钟间的双向通信，母钟不仅可以根据标准时间对子钟时间进行同步，子钟还可将本身工作状态反馈给母钟，进而实现母钟对子钟工作状态的点对点实时监控。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种子母钟系统，具体地说是一种船用子母钟系统。
技术介绍
目前，在船用子母钟系统中，船用母钟与船用子钟之间直接通过驱动电缆相连，其 中，船用母钟通过驱动总线向船用子钟发送驱动信号，对船用子钟进行时钟同步，船用子钟 只是简单的接收系统中母钟发送的驱动信号，并调整本身时钟信息，而不能向母钟进行信 息反馈；或者，船用母钟通过RS485数据总线向船用子钟发送控制信号来调整子钟的同步 时间，但该控制方式中船用子钟同样不能向母钟进行信息反馈。这样，在这种单向通信系统 中，母钟不能及时掌握子钟的工作状态，也不能对子钟进行实时监控。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术中船用子母钟系统中只能单向通信的缺陷，提供一 种可进行双向通信的船用子母钟系统。本技术解决上述技术问题的技术方案如下一种船用子母钟系统，包括船用 母钟、信号总线、至少一个船用子钟，所述船用子钟并联在所述信号总线上，经由所述信号 总线与所述船用母钟相连，所述船用子钟接收所述船用母钟发送的驱动信号进行时间同 步，特别地，所述船用子钟还向所述船用母钟返回本船用子钟的工作状态信息，由所述船用 母钟监控每个所述船用子钟的工作状态。进一步地，所述信号总线为RS485数据总线。进一步地，所述船用子钟包含控制模块、地址设定模块、通信接口，所述控制模块 分别与所述地址设定模块、所述通信接口相连；所述地址设定模块，用于保存本船用子钟的地址编码；所述通信接口与所述信号总线相连接，用于接收所述船用母钟发送的驱动信号， 并将本船用子钟的工作状态信息发送至所述船用母钟；所述控制模块，用于根据所述驱动信号进行时钟同步，并检测本船用子钟的工作 状态信息，以及将工作状态信息通过所述通信接口发送至所述船用母钟。本技术的有益效果是本技术技术方案即可实现子母钟间的双向通信， 母钟不仅可以根据标准时间对子钟时间进行同步，同时子钟还可将本身工作状态反馈给母 钟，进而实现母钟对子钟工作状态的点对点实时监控。附图说明图1为本技术船用子母钟系统的构成示意图；图2为本技术中的船用子钟的构成示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用 新型，并非用于限定本技术的范围。本技术提供一种可进行双线通信的船用子母钟系统，如图1所示，本实用新 型的船用子母钟系统包括船用母钟100、信号总线300、至少一个船用子钟200，船用子钟 200并联在信号总线300上，经由信号总线300与船用母钟100相连，船用子钟200接收船 用母钟100发送的驱动信号进行时间同步，特别地，船用子钟200还向船用母钟100返回本 船用子钟200的工作状态，由船用母钟100监控每个船用子钟200的工作状态信息。这样 即可实现子母钟间的双向通信，母钟100不仅可以根据标准时间对子钟时间进行同步，子 钟200还可将本身工作状态反馈给母钟100，实现母钟100对子钟200工作状态的点对点实 时监控。进一步地，信号总线300可选取RS485数据总线。如图2所示，船用子钟200包含控制模块202、地址设定模块203、通信接口 201， 控制模块202分别与地址设定模块203、通信接口 201相连。其中，地址设定模块203，用于 保存本船用子钟的地址编码；通信接口 201与信号总线300相连接，用于接收船用母钟100 发送的驱动信号，并将本船用子钟的工作状态信息发送至船用母钟100 ；控制模块202，用 于根据驱动信号进行时钟同步，并检测本船用子钟的工作状态信息，以及将工作状态信息 通过通信接口 201发送至船用母钟100。下面对本技术的技术方案进行详细说明一方面，船用母钟100通过通信接口 201将标准时钟信息发送至船用子钟200，对 受控于该船用母钟100的船用子钟200进行时钟同步；另一方面，船用子钟200读取本身的地址编码，与该子钟200的工作状态信息，例 如子钟200的同步时间信息一起反馈至船用母钟100，实现船用母钟对子钟的实时监控。在 此处，若船用母钟100未能接收到子钟200返回的信息，则认为子钟200存在故障，然后通 过查找缺少的地址编码的方法获知存在故障的子钟位置；若船用母钟100接收到子钟200 返回的信息，则还可通过该接收到的反馈信息进一步判断子钟200的工作情况，如子钟200 同步时间是否准确，若同步时间不准确，母钟100还可发送驱动信号再一次对该子钟200进 行时钟同步。以上仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术 的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范 围之内。权利要求1.一种船用子母钟系统，包括船用母钟、信号总线、至少一个船用子钟，所述船用子钟 并联在所述信号总线上，经由所述信号总线与所述船用母钟相连，所述船用子钟接收所述 船用母钟发送的驱动信号进行时间同步，其特征在于，所述船用子钟还向所述船用母钟返回本船用子钟的工作状态信息，由所述船用母钟监 控每个所述船用子钟的工作状态。2.根据权利要求1所述的船用子母钟系统，其特征在于，所述信号总线为RS485数据总线。3.根据权利要求1或2所述的船用子母钟系统，其特征在于，所述船用子钟包含控制模块、地址设定模块、通信接口，所述控制模块分别与所述地址 设定模块、所述通信接口相连；所述地址设定模块，用于保存本船用子钟的地址编码；所述通信接口与所述信号总线相连接，用于接收所述船用母钟发送的驱动信号，并将 本船用子钟的工作状态信息发送至所述船用母钟；所述控制模块，用于根据所述驱动信号进行时钟同步，并检测本船用子钟的工作状态 信息，以及将工作状态信息通过所述通信接口发送至所述船用母钟。专利摘要本技术涉及一种船用子母钟系统，包括船用母钟、信号总线、至少一个船用子钟，船用子钟并联在信号总线上，经由信号总线与船用母钟相连，船用子钟接收船用母钟发送的驱动信号进行时间同步，特别地，船用子钟还向船用母钟返回本船用子钟的工作状态信息，由船用母钟监控每个船用子钟的工作状态。如此技术方案，即可实现子母钟间的双向通信，母钟不仅可以根据标准时间对子钟时间进行同步，子钟还可将本身工作状态反馈给母钟，进而实现母钟对子钟工作状态的点对点实时监控。文档编号G04C11/02GK201886298SQ20102061529公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月19日 优先权日2010年11月19日专利技术者慕永耀, 邱旭强 申请人:烟台持久钟表集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种船用子母钟系统，包括船用母钟、信号总线、至少一个船用子钟，所述船用子钟并联在所述信号总线上，经由所述信号总线与所述船用母钟相连，所述船用子钟接收所述船用母钟发送的驱动信号进行时间同步，其特征在于，所述船用子钟还向所述船用母钟返回本船用子钟的工作状态信息，由所述船用母钟监控每个所述船用子钟的工作状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱旭强，慕永耀，
申请(专利权)人：烟台持久钟表集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37