本发明专利技术公开了一种用于智能电池管理系统的基本单元，其包括：一电池、多个开关和多个外接端口，所述的电池、第一开关、第二开关和第五开关之间顺序电气连接，并构成环路；所述的第一外接端口连接于所述的第一开关和第二开关之间；所述的第二外接端口连接于所述的第二开关与第五开关之间；所述的第三外接端口连接于所述第五开关与电池之间，所述的第三开关设置于该第三外接端口上；所述的第四外接端口连接于所述第一开关与电池之间，所述的第四开关设置于该第四外接端口上。该基本单元可实现与系统之间在串联、并联或断开关系中切换，解决了现有电池系统中的充放电问题，并可实现其它电池正常工作的同时，给电池系统的某个电池充电的功能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于智能电池管理系统的基本单元，特别涉及一种可实现每个电 池与系统中其它电池之间的关系在串联、并联或断开中切换的用于智能电池管理系统的基 本单元。
技术介绍
中国交通业的迅速发展对环境的压力越来越大，全国上路的汽车数量正在以每年 一千万辆的速度递增。普通汽车排放的尾气已经成为不可忽视的空气污染源。电动汽车以电代油，能够实现“零排放”，是解决能源和环境问题的重要手段。随着 石油资源的紧张和电池技术的发展，电动汽车在性能和经济性方面已经接近甚至优于传统 燃油汽车，并开始在世界范围内逐渐推广应用。目前许多厂商都在进行新能源汽车产业研发，提出了多种形式的方案和技术。但 制约电动汽车发展的问题依然是储能动力电池和应用技术。电池作为电动汽车的核心动力 部件，其成本占据电动汽车的相当大部分，故关系电池安全与寿命的电源管理系统在电动 汽车的研发中占据了极重要的位置。如何延长电池使用寿命、提高电池的能量效率和运行 可靠性，是电动汽车能量管理系统必需解决的问题。目前对电池的管理系统大都采用电池串联充电、串联放电管理，在电池串联使用 时，往往由于电池间的不平衡性使电池组的整体容量降低而影响了整个能源系统的使用价 值，特别是采用串联充电，存在安全隐患，更为重要的是无法很好的对电池的不平衡性进行 控制。串联充电时，当其中一节电池电压达到上限保护电压时，其控制电路将切断充电电 路，从而使其他电池没法充满电，而放电时，当容量最低的电池达到放电下限时，保护电路 又会切断放电回路，使整个能源系统不能得到充分利用，同时会使个体电池之间容量差异 加大，使整个电池组寿命缩短。在汽车电池系统中采用多组电池串联工作，单组电池的故障直接影响整个电源系 统的正常工作，电源系统的故障率可能迅速提高，影响汽车的整体性能以及安全。因此电池 智能管理系统的研发是极为必要的。而在电池智能管理系统中，可以实现每个电池与系统 之间在串联、并联或断开关系中切换的基本单元显地尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有电池管理系统的不足，提供一种可以实现每个电池与 系统中其它电池之间的关系在串联、并联或断开中切换的用于智能电池管理系统的基本单元。本专利技术的一个目的是通过以下技术方案实现的一种用于智能电池管理系统的基本单元，其包括一电池、第一开关、第二开关、第 一外接端口、第二外接端口 ；所述的电池、第一开关和第二开关之间顺序电气连接，并构成 环路；所述的第一外接端口连接于所述的第一开关和第二开关之间、所述的第二外接端口连接于所述的第二开关与电池之间。 进一步地，所述的第一开关和第二开关可以是二极管、三极管、继电器、晶闸管、可 控硅、MOS管、HEMT (高电子迁移率晶体管)和IGBT中的任意一种，还可以是由其组合而成 的双向开关模块或器件；所述的双向开关模块和器件可以是由两个通断特性可控的PN结 对接而成或多个PN结组合而成的等效于两个PN结对接的模块或器件，还可以是异质结或 由多个异质结组合而成的双向可控模块或器件。 进一步地，所述的电池为铅酸电池、镍氢电池、钠硫电池、液流电池、超级电容器、 磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池和石墨烯锂电池中的任意一种。一种用于智能电池管理系统的基本单元，其包括一电池、第一开关、第二开关、第 三开关、第四开关、第一外接端口、第二外接端口、第三外接端口、第四外接端口 ；所述的电 池、第一开关和第二开关之间顺序电气连接，并构成环路；所述的第一外接端口连接于所述 的第一开关和第二开关之间；所述的第二外接端口连接于所述的第二开关与电池之间；所 述的第三外接端口连接于所述第二外接端口与电池之间，所述的第三开关设置于该第三外 接端口上；所述的第四外接端口连接于所述第一开关与电池之间，所述的第四开关设置于 该第四外接端口上。进一步地，所述的第一开关、第二开关、第三开关和第四开关可以是二极管、三极 管、继电器、晶闸管、可控硅、MOS管、HEMT (高电子迁移率晶体管)和IGBT中的任意一种，还 可以是由其组合而成的双向开关模块或器件；所述的双向开关模块和器件可以是由两个通 断特性可控的PN结对接而成或多个PN结组合而成的等效于两个PN结对接的模块或器件， 还可以是异质结或由多个异质结组合而成的双向可控模块或器件。进一步地，所述的电池为铅酸电池、镍氢电池、钠硫电池、液流电池、超级电容器、 磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池和石墨烯锂电池中的任意一种。一种用于智能电池管理系统的基本单元，其包括一电池、第一开关、第二开关、第 三开关、第四开关、第五开关、第一外接端口、第二外接端口、第三外接端口、第四外接端口 ； 所述的电池、第一开关、第二开关和第五开关之间顺序电气连接，并构成环路；所述的第一 外接端口连接于所述的第一开关和第二开关之间；所述的第二外接端口连接于所述的第二 开关与第五开关之间；所述的第三外接端口连接于所述第五开关与电池之间，所述的第三 开关设置于该第三外接端口上；所述的第四外接端口连接于所述第一开关与电池之间，所 述的第四开关设置于该第四外接端口上。进一步地，所述的第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和第五开关可以是二 极管、三极管、继电器、晶闸管、可控硅、MOS管、HEMT(高电子迁移率晶体管)和IGBT中的任 意一种，还可以是由其组合而成的双向开关模块或器件；所述的双向开关模块和器件可以 是由两个通断特性可控的PN结对接而成或多个PN结组合而成的等效于两个PN结对接的 模块或器件，还可以是异质结或由多个异质结组合而成的双向可控模块或器件。进一步地，所述的电池为铅酸电池、镍氢电池、钠硫电池、液流电池、超级电容器、 磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池和石墨烯锂电池中的任意一种。一种用于智能电池管理系统的基本单元，其包括一电池、一单刀双掷开关、第三 开关、第四开关、第五开关、第一外接端口、第二外接端口、第三外接端口、第四外接端口 ；所 述的单刀双掷开关的第一静触头连接于电池的一端，第二静触头连接于第五开关的一端，第五开关的另一端连接于电池的另一端；所述的第一外接端口连接于所述的单刀双掷开关 的动触头接线端；所述的第二外接端口连接于所述的单刀双掷开关的第二静触头与第五开 关之间；所述的第三外接端口连接于所述第五开关与电池之间，所述的第三开关设置于该 第三外接端口上；所述的第四外接端口连接于所述的单刀双掷开关的第一静触头与电池之 间，所述的第四开关设置于该第四外接端口上。进一步地，所述的第三开关、第四开关和第五开关可以是二极管、三极管、继电器、 晶闸管、可控硅、MOS管、HEMT(高电子迁移率晶体管)和IGBT中的任意一种，还可以是由其 组合而成的双向开关模块或器件；所述的双向开关模块和器件可以是由两个通断特性可控 的PN结对接而成或多个PN结组合而成的等效于两个PN结对接的模块或器件，还可以是异 质结或由多个异质结组合而成的双向可控模块或器件。进一步地，所述的电池为铅酸电池、镍氢电池、钠硫电池、液流电池、超级电容器、 磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钛酸锂电池和石墨烯锂电池中的任意一种。本专利技术的积极进步效果在于本专利技术提供的可以实现每个电池与系统之间在串联、并联或断开关系中切换的用 于智能电池管理系统的基本单元与本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于智能电池管理系统的基本单元，其特征在于，其包括：一电池、第一开关、第二开关、第一外接端口、第二外接端口；所述的电池、第一开关和第二开关之间顺序电气连接，并构成环路；所述的第一外接端口连接于所述的第一开关和第二开关之间、所述的第二外接端口连接于所述的第二开关与电池之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余维，
申请(专利权)人：余维，
类型：发明
国别省市：31
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