一种自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车，包括前轮、后轮、车架、车把、坐垫和踏板，所述前轮、后轮、车把、坐垫和踏板均设于车架上，所述车架包括前车架、连接前车架的前叉和后车架，所述前车架与后车架之间通过可折叠横梁连接，其特征是：所述车把上设有后视镜，所述车把上还设有供放置手机的手机座。本实用新型专利技术的优点是：结构合理、安全性高、使用寿命长。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通工具，尤其涉及一种自行车。
技术介绍
随着节约能源、保护环境的口号得到越来越多人的响应与支持，骑自行车，特别是 在比较拥挤的都市骑自行车已经成为许多环境爱好者的选择，相比于汽车、公交车、摩托车 这些交通工具来说，自行车虽然有着保护环境这一突出的优点外，仍存在着许多不足，比如 安全性、舒适度、使用寿命等，都需要改善，因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问 题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理、安全性能高、舒适度高、使用寿命久的 自行车。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种自行车，包括前轮、后轮、车架、车把、坐垫和踏板，所述前轮、后轮、车把、坐垫 和踏板均设于车架上，所述车架包括前车架、连接前车架的前叉和后车架，所述前车架与后 车架之间通过可折叠横梁连接，所述车把上设有后视镜，所述车把上还设有供放置手机的 手机座。所述坐垫上设有防震垫圈，所述防震垫圈环绕设于坐垫的四周。所述踏板的表面设有防滑耐磨塑胶层。本技术采用的技术方案，为了增强自行车的安全性能，在车把上设置后视镜， 可以及时掌握行车道路上的交通状况，提高了出行安全度，为了提高自行车的实用性在车 把上还设置手机座，供骑车者放置手机，实用且方便。在坐垫的四周环绕设有防震垫圈，可 以提高自行车的舒适度，为了延长自行车的使用寿命，在踏板的表面设置防滑耐磨塑胶层。本技术的优点是结构合理、安全性高、使用寿命长。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细叙述。附图说明图1为本技术结构示意图。其中1、前轮，2、后轮，3、车架，4、车把，5、坐垫，6、踏板，7、前车架，8、前叉，9、后车架，10、可折叠横梁，11、后视镜，12、手机座，13、防震垫圈，14、防滑耐磨塑胶层。具体实施方式如图1所示，本技术一种自行车，包括前轮1、后轮2、车架3、车把4、坐垫5和 踏板6，所述前轮1、后轮2、车把4、坐垫5和踏板6均设于车架3上，所述车架3包括前车 架7、连接前车架7的前叉8和后车架9，所述前车架7与后车架9之间通过可折叠横梁10连接，所述车把4上设有后视镜11，所述车把4上还设有供放置手机的手机座12，所述坐垫 5上设有防震垫圈13，所述防震垫圈13环绕设于坐垫5的四周，所述踏板6的表面设有防 滑耐磨塑胶层14。本技术采用的技术方案，为了增强自行车的安全性能，在车把4上设 置后视镜11，可以及时掌握行车道路上的交通状况，提高了出行安全度，为了提高自行车的 实用性在车把4上还设置手机座12，供骑车者人放置手机，实用且方便。在坐垫5的四周环 绕设有防震垫圈13，可以提高自行车的舒适度，为了延长自行车的使用寿命，在踏板6的表 面设置防滑耐磨塑胶层14。权利要求1.一种自行车，包括前轮、后轮、车架、车把、坐垫和踏板，所述前轮、后轮、车把、坐垫和 踏板均设于车架上，所述车架包括前车架、连接前车架的前叉和后车架，所述前车架与后车 架之间通过可折叠横梁连接，其特征是所述车把上设有后视镜，所述车把上还设有供放置 手机的手机座。2.根据权利要求1所述的一种自行车，其特征是所述坐垫上设有防震垫圈，所述防震 垫圈环绕设于坐垫的四周。3.根据权利要求1所述的一种自行车，其特征是所述踏板的表面设有防滑耐磨塑胶层。专利摘要本技术公开了一种自行车，包括前轮、后轮、车架、车把、坐垫和踏板，所述前轮、后轮、车把、坐垫和踏板均设于车架上，所述车架包括前车架、连接前车架的前叉和后车架，所述前车架与后车架之间通过可折叠横梁连接，其特征是所述车把上设有后视镜，所述车把上还设有供放置手机的手机座。本技术的优点是结构合理、安全性高、使用寿命长。文档编号B62K3/00GK201895731SQ20102060916公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月15日 优先权日2010年11月15日专利技术者朱菊香 申请人:朱菊香本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种自行车，包括前轮、后轮、车架、车把、坐垫和踏板，所述前轮、后轮、车把、坐垫和踏板均设于车架上，所述车架包括前车架、连接前车架的前叉和后车架，所述前车架与后车架之间通过可折叠横梁连接，其特征是：所述车把上设有后视镜，所述车把上还设有供放置手机的手机座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱菊香，
申请(专利权)人：朱菊香，
类型：实用新型
国别省市：32