本发明专利技术公开了一种水下输油管道快速止漏的装置，水下输油管道的进油端并联有第一短节，第一短节内设有信标，第一短节的外端设有封头，第一短节的内端和输油泵的出口分别连接有电动阀门，水下输油管道的出油端依次串联有第二短节和吸油泵。在正常输油过程中，发现水下输油管道因突发破裂并向外泄漏油料事故时，可以停止输油泵工作，通过吸油泵不停地抽油，管道内压力不断降低，当管内压力为零或负值时，由于信标前后两端的压差作用，信标会随着油料向前移动，同时，水下管道破裂处的油料往外泄漏也随着管道内外压差的作用而止住，并不断有水通过破口向管内注入。可以实现海底管道快速止漏效果，避免因油料大量泄漏造成环境的严重污染和经济损失。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种水下输油管道快速止漏技术，尤其涉及一种水下输油管道快速止 漏的装置。
技术介绍
海底管道如果发生泄漏，如果不能及时止漏，因油料大量泄漏会造成环境的严重 污染和重大的经济损失。现有技术中还没有一种行之有效的快速止漏方案，能在水下管道在发生泄漏时实 现快速止漏。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种水下输油管道快速止漏的装置。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的本专利技术的水下输油管道快速止漏的装置，所述水下输油管道的进油端设有输油 泵，所述水下输油管道的进油端并联有第一短节，所述第一短节内设有信标，所述第一短节 的外端设有封头，所述第一短节的内端和所述输油泵的出口分别连接有阀门；所述水下输油管道的出油端依次串联有第二短节和吸油泵。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，本专利技术所述的水下输油管道快速止漏的 装置，由于水下输油管道的进油端并联有第一短节，第一短节内设有信标，第一短节的外端 设有封头，第一短节的内端和输油泵的出口分别连接有阀门，水下输油管道的出油端依次 串联有第二短节和吸油泵。在正常输油过程中，发现水下输油管道因突发破裂并向外泄漏 油料事故时，可以停止输油泵工作，通过吸油泵不停地抽油，管道内压力不断降低，当管内 压力为负值时，由于信标前后两端的压差作用，信标会随着油料向前移动，同时，水下管道 破裂处的油料往外泄漏也随着管道内外压差的作用而止住，并不断有水通过破口向管内注 入。可以实现海底管道快速止漏效果，避免因油料大量泄漏造成环境的严重污染，避免造成 重大的经济损失。附图说明图1为本专利技术的水下输油管道快速止漏的装置的结构示意图；图2为图1的A部放大图。图中1、输油泵，2、第一电动阀，3、封头，4、第一短节，5、信标，6、第二电动阀，7、输 水泵，8、第一阀，9、第一压力传感器，10、水下输油管道，11、第二阀，12、第二短节，13、第三 阀，14、第二压力传感器，15、吸油泵，16、调压阀。具体实施例方式本专利技术的水下输油管道快速止漏的装置，其较佳的具体实施方式如图1、图2所示，所述水下输油管道的进油端设有输油泵，所述水下输油管道的进油端并联有第一短节， 所述第一短节内设有信标，所述第一短节的外端设有封头，所述第一短节的内端和所述输 油泵的出口分别连接有阀门；所述水下输油管道的出油端依次串联有第二短节和吸油泵。所述水下输油管道的进油端和出油端可以分别设有压力传感器和/或压力表。所 述第一短节的内端和所述输油泵的出口的阀门可以均为电动阀。所述第一短节可以连接有输水泵。所述吸油泵可以并联有调压阀。所述第二短节 的内端可以连接有截止阀。所述的第二短节连接有信标到达指示和回收装置。本专利技术针对海底管道可能发生泄漏的高危险性，提出了一种行之有效的快速止漏 方案，使水下管道在发生泄漏时能够实现快速止漏，其工作原理是在正常输油过程中，发现水下输油管道因突发破裂并向外泄漏油料事故时，立即 停止输油泵工作，关闭第一电动阀，当第一压力传感器检测输油管道内压力为零时，自动打 开第二电动阀，打开封头，随着吸油泵不停地抽油，管道内压力不断降低，当管内压力为零 或负值时，由于信标前后两端的压差作用，信标会随着油料向前移动，同时，水下管道破裂 处的油料往外泄漏也随着管道内外压差的作用而止住，并不断有水通过破口向管内注入。 当信标到达第二短节处，吸油泵停止工作，整个止漏工作结束。上面所述的管道内的压力参 数都通过压力传感器随时检测，整个工作控制均自动实现。在上述过程中，可以根据管道内压力或信标运动速度的需求用输水泵向信标的后 端输水加压，也可以通过调压阀调节吸油泵的吸油压力和流量。本专利技术只是在原有的输油设备的基础上作一些改进，就可以实现海底管道快速止 漏效果，避免因油料大量泄漏造成环境的严重污染，避免造成重大的经济损失。 以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换， 都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求1.一种水下输油管道快速止漏的装置，所述水下输油管道的进油端设有输油泵，其特 征在于，所述水下输油管道的进油端并联有第一短节，所述第一短节内设有信标，所述第一 短节的外端设有封头，所述第一短节的内端和所述输油泵的出口分别连接有阀门；所述水下输油管道的出油端依次串联有第二短节和吸油泵。2.根据权利要求1所述的水下输油管道快速止漏的装置，其特征在于，所述水下输油 管道的进油端和出油端分别设有压力传感器和/或压力表。3.根据权利要求2所述的水下输油管道快速止漏的装置，其特征在于，所述第一短节 的内端和所述输油泵的出口的阀门均为电动阀。4.根据权利要求1、2或3所述的水下输油管道快速止漏的装置，其特征在于，所述第一 短节连接有输水泵。5.根据权利要求1、2或3所述的水下输油管道快速止漏的装置，其特征在于，所述吸油泵并联有调压阀。6.根据权利要求1、2或3所述的水下输油管道快速止漏的装置，其特征在于，所述第二 短节的内端连接有截止阀。7.根据权利要求1、2或3所述的水下输油管道快速止漏的益，其特征在于，所述的第二 短节连接有信标到达指示和回收装置。全文摘要本专利技术公开了一种水下输油管道快速止漏的装置，水下输油管道的进油端并联有第一短节，第一短节内设有信标，第一短节的外端设有封头，第一短节的内端和输油泵的出口分别连接有电动阀门，水下输油管道的出油端依次串联有第二短节和吸油泵。在正常输油过程中，发现水下输油管道因突发破裂并向外泄漏油料事故时，可以停止输油泵工作，通过吸油泵不停地抽油，管道内压力不断降低，当管内压力为零或负值时，由于信标前后两端的压差作用，信标会随着油料向前移动，同时，水下管道破裂处的油料往外泄漏也随着管道内外压差的作用而止住，并不断有水通过破口向管内注入。可以实现海底管道快速止漏效果，避免因油料大量泄漏造成环境的严重污染和经济损失。文档编号F16L55/10GK102141180SQ201010608169公开日2011年8月3日 申请日期2010年12月16日 优先权日2010年12月16日专利技术者孙清源, 张浔, 李伟, 杨霄峰, 蒋继文, 郑国范 申请人:孙清源, 张浔, 李伟, 杨霄峰, 蒋继文, 郑国范本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种水下输油管道快速止漏的装置，所述水下输油管道的进油端设有输油泵，其特征在于，所述水下输油管道的进油端并联有第一短节，所述第一短节内设有信标，所述第一短节的外端设有封头，所述第一短节的内端和所述输油泵的出口分别连接有阀门；所述水下输油管道的出油端依次串联有第二短节和吸油泵。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑国范，李伟，杨霄峰，张浔，蒋继文，孙清源，
申请(专利权)人：郑国范，李伟，杨霄峰，张浔，蒋继文，孙清源，
类型：发明
国别省市：11
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