【技术实现步骤摘要】
本技术涉及可压缩的膨松物料(如谷壳、锯末屑等)的交通运输工具，具体的来说是一种压缩物料运输车。
技术介绍
我国的重要的产粮区每年谷壳的产量比较大，谷壳为膨松颗粒状物料，质量轻，不适合散装。用途比较少，电厂一般把谷壳做为燃料使用，成本比较便宜，又能响应国家号召减少环境污染，需求量比较大。传统的运输方式，只能把谷壳分开装袋后，堆放于汽车上进行运输，在装卸时灰尘污染大，人员需求大，由于车辆运输有高度限制，所以每次运输量有限。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术的目的是提供一种能减少灰尘污染，减少人员需求的压缩物料运输车。本技术的技术方案是一种压缩物料运输车，包括底盘、车厢、导轨、推板、多级油缸、半月形铲板、推板支架、多路阀控制器、锁门液压油缸、开合推动液压油缸和进料口，其特征在于，底盘上的车厢内安装有导轨，推板安装在车厢的前部并置于导轨上，推板的一侧与多级油缸固定，另一侧与半月形铲板接触，推板支架与推板下部连接并与导轨接触，车厢外部前端底盘上安装有多路阀控制器，车厢后门下部安装有锁门液压油紅，后门上部安装有开合推动液压油缸，车厢顶部开有进料口。本技术的优点①和配套的螺旋式推进器直接从车厢顶部运送物料，不必安排人员分开装袋堆放，卸料时采用液压油缸推动推板实现自动卸料，有效减少了人员的需求。②由于进料和卸料基本在封闭车厢内进行，减少了灰尘污染。③由于压缩装置采用的是多级油缸进行几次压缩，可以在每次压缩后，再压缩后的剩余空间再次进行物料装填，几次下来后，有效提高了车辆的载货量，减少了运送成本。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式现结合附图，对本技术进一步具体...
【技术保护点】
１．一种压缩物料运输车，包括底盘（１）、车厢（２）、导轨（３）、推板（４）、多级油缸（５）、半月形铲板（６）、推板支架（７）、多路阀控制器（８）、锁门液压油缸（９）、开合推动液压油缸（１０）和进料口（１１），其特征在于，底盘（１）上的车厢（２）内安装有导轨（３），推板（４）安装在车厢（２）的前部并置于导轨（３）上，推板（４）的一侧与多级油缸（５）固定，另一侧与半月形铲板（６）接触，推板支架（７）与推板（４）下部连接并与导轨（３）接触，车厢（２）外部前端底盘（１）上安装有多路阀控制器（８），车厢（２）后门下部安装有锁门液压油缸（９），后门上部安装有开合推动液压油缸（１０），车厢（２）顶部开有进料口（１１）。
【技术特征摘要】
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