一种汽车加油口盖制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车加油口盖领域，特别涉及汽车加油口盖限位结构。包括安装在汽车加油口旁侧车体上的支架和罩设于加油口处的盖体，盖体的连接臂通过铰接轴铰接在支架上，支架上设有翻边，翻边与盖体构成面接触，加油口盖位于最大开启角度时，翻边与加油口盖抵触相接，构成面接触，限制了加油口盖过渡开启的同时增大了限位面积，提高了强度，防止了加油口盖的过渡开启，保证了加油口盖的可靠关闭。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车加油口盖领域，特别涉及汽车加油口盖限位结构。
技术介绍
目前，汽车加油口盖打开时与安装支架上的一条边相接触，形成一种线到面的接 触状态，达到对加油口盖的限位作用，由于限位面积较小导致结构的刚度和强度均不好，容 易使限位结构产生塑性变形，导致加油口盖开启角度过大，加油口盖的整个旋转轴线发生 偏转，使加油口盖关闭困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种限位结构的强度可靠，限位结构不易产生变形的汽 车加油口盖。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案一种汽车加油口盖，包括安装 在汽车加油口旁侧车体上的支架和罩设于加油口处的盖体，盖体的连接臂通过铰接轴铰接 在支架上，支架上设有翻边，翻边与盖体构成面接触。由于采用以上技术方案，加油口盖位于最大开启角度时，翻边与加油口盖抵触相 接，构成面接触，限制了加油口盖过渡开启的同时增大了限位面积，提高了强度，防止了加 油口盖的过渡开启，保证了加油口盖可靠的关闭。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是盖体的结构示意图；图3是支架的结构示意具体实施方式如图1，一种汽车加油口盖，包括安装在汽车加油口旁侧车体上的支架10和罩设 于加油口处的盖体20，盖体20的连接臂21通过铰接轴30铰接在支架10上，支架10上设 有翻边，翻边与盖体20构成面接触。盖体20围绕铰接轴30转动打开，盖体20处于最大开 启角度时，连接臂21与翻边抵触相接，构成面接触，翻边起到限位作用，由于是面接触，所 以翻边具有足够的强度不易变形，限位可靠，避免了因开启角度过大导致盖体20与车体发 生碰撞，损坏油漆，由于限位结构的强度可靠，进一步的防止了铰接轴30的轴线发生偏转， 保证盖体20在长期使用过程中的正常开关。进一步的，所述的支架10由条形板弯弧而成，其一端固定在车体上，另一端的两 边均设有垂直于板面的直臂12，直臂12上设有连接孔13，铰接轴30位于连接孔13内且平 行于支架10，两直臂12的端头处相向弯折，构成第一翻边11，采用这种结构便于加工，增设 第一翻边11使支架10与连接臂21的线接触改为面接触，更稳定更可靠的限制了盖体20的打开位置。再进一步的，所述的连接臂21靠近支架10的一端呈弯弧状，其端头处的两侧分别 向弯弧口的内侧延伸出立臂211，两个立臂211上均设置铰接孔，通过铰接轴30铰接在支架 10上，这种结构便于与支架10配合安装。更进一步的，所述的直臂12和第一翻边11上与连接臂21相接触的部位均延伸出 第二翻边15，第二翻边15与直臂12和第一翻边11均形成弯折状，其开口远离加油口，第二 翻边15与连接臂21形成面接触，第二翻边15进一步的增大了限位面积使限位效果更明显 可靠，由于直臂12和第一翻边11均处于悬伸状态，容易受外力影响产生变形，设置第二翻 边15增大了直臂12和第一翻边11的强度，进一步增强了整个限位结构的强度，防止了变 形，确保限位的可靠，保证盖体20在长期的使用过程中的正常开关。权利要求1.一种汽车加油口盖，包括安装在汽车加油口旁侧车体上的支架(10)和罩设于加油 口处的盖体(20)，盖体00)的连接臂通过铰接轴(30)铰接在支架(10)上，在其特征 在于支架(10)上设有翻边，翻边与盖体00)构成面接触。2.根据权利要求1所述的汽车加油口盖，其特征在于所述的支架(10)由条形板弯弧 而成，其一端固定在车体上，另一端的两边均设有垂直于板面的直臂(12)，直臂(1 上设 有连接孔(13)，铰接轴(30)位于连接孔(13)内且平行于支架(10)，两直臂(12)的端头处 相向弯折，构成第一翻边(11)。3.根据权利要求1或2所述的汽车加油口盖，其特征在于所述的连接臂靠近支 架(10)的一端呈弯弧状，其端头处的两侧分别向弯弧口的内侧延伸出立臂011)，两个立 臂011)上均设置铰接孔，通过铰接轴(30)铰接在支架(10)上。4.根据权利要求2所述的汽车加油口盖，其特征在于所述的直臂(1 和第一翻边 (11)上与连接臂相接触的部位均延伸出第二翻边(15)，第二翻边(15)与直臂(12) 和第一翻边(11)均形成弯折状，其开口远离加油口，第二翻边(15)与连接臂形成面 接触。专利摘要本技术涉及汽车加油口盖领域，特别涉及汽车加油口盖限位结构。包括安装在汽车加油口旁侧车体上的支架和罩设于加油口处的盖体，盖体的连接臂通过铰接轴铰接在支架上，支架上设有翻边，翻边与盖体构成面接触，加油口盖位于最大开启角度时，翻边与加油口盖抵触相接，构成面接触，限制了加油口盖过渡开启的同时增大了限位面积，提高了强度，防止了加油口盖的过渡开启，保证了加油口盖的可靠关闭。文档编号B60K15/05GK201895568SQ20102060496公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日专利技术者车媛媛 申请人:奇瑞汽车股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车加油口盖，包括安装在汽车加油口旁侧车体上的支架（１０）和罩设于加油口处的盖体（２０），盖体（２０）的连接臂（２１）通过铰接轴（３０）铰接在支架（１０）上，在其特征在于：支架（１０）上设有翻边，翻边与盖体（２０）构成面接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：车媛媛，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34