一种开关阀的机座结构制造技术

一种开关阀的机座结构，所述的开关阀包括外壳、插接夹脚及电路板，所述的外壳底部设置有四个插接孔，各个插接孔内对应设置有一插接夹脚，所述的四个插接孔中包含有两个共用插接夹脚孔、一个正向插接夹脚孔及一个反向插接夹脚孔。所述的正向插接夹脚孔和反向插接夹脚孔对称设置在两个共用插接夹脚孔两边。本实用新型专利技术的开关阀的机座结构使具有开关阀具有可正向及反向连接电磁阀的接口，连接方式灵活，可合理利用安装空间。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车电气连接中的开关阀领域，具体涉及的是一种开关阀的机座 结构。技术背景现有的汽车的电力连接到电磁阀的控制开关阀，一般只具有一个安装方向，只有 在确认安装方向的情况下才能正常使用，在安装空间限制的情况下，不可能调转安装方向， 造成使用上不方便。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种可以克服上述缺陷的本技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种开关阀的机座结构，所述 的开关阀包括外壳、插接夹脚及电路板，关键在于所述的外壳底部设置有四个插接孔，各个 插接孔内对应设置有一插接夹脚，所述的四个插接孔中包含有两个共用插接夹脚孔、一个 正向插接夹脚孔及一个反向插接夹脚孔。所述的正向插接夹脚孔和反向插接夹脚孔对称设置在两个共用插接夹脚孔两边。所述的两个共用插接夹脚对应的插接孔为圆弧孔，正向插接夹脚和反向插接夹脚 对应的插接孔为矩形孔。本技术的开关阀的机座结构使具有开关阀具有可正向及反向连接电磁阀的 接口，连接方式灵活，可合理利用安装空间。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术结构剖视图。具体实施方式如图1至图2所示，一种开关阀的机座结构，所述的开关阀包括外壳1、插接夹脚 2及电路板3，其特征在于所述的外壳底部设置有四个插接孔11，各个插接孔内对应设置有 一插接夹脚2，所述的四个插接孔中包含有两个共用插接夹脚孔11、一个正向插接夹脚孔 12及一个反向插接夹脚孔13。所述的正向插接夹脚孔12和反向插接夹脚孔13对称设置在两个共用插接夹脚孔 11两边。当正向连接入电磁阀时，两个共用插接夹脚孔11与正向插接夹脚孔12共三个插 孔连接电磁阀的三个插接脚，当反向连接时，两个共用插接夹脚孔11与反向插接夹脚孔13 共三个插孔连接电磁阀的三个插接脚。所述的两个共用插接夹脚孔对应的插接孔为圆弧孔，正向插接夹脚孔和反向插接 夹脚孔对应的插接孔为矩形孔。矩形孔可保证电磁阀只可以正向或者反向插入到开关阀中，不会发生接入错误的事故。权利要求1.一种开关阀的机座结构，所述的开关阀包括外壳(1)、插接夹脚(2)及电路板(3)， 其特征在于所述的外壳底部设置有四个插接孔(11)，各个插接孔内对应设置有一插接夹脚 O)，所述的四个插接孔中包含有两个共用插接夹脚孔(11)、一个正向插接夹脚孔(12)及 一个反向插接夹脚孔(13)。2.根据权利要求1所述的开关阀的机座结构，其特征在于所述的正向插接夹脚孔(12) 和反向插接夹脚孔(1 对称设置在两个共用插接夹脚孔(11)两边。3.根据权利要求1所述的开关阀的机座结构，其特征在于所述的两个共用插接夹脚孔 对应的插接孔为圆弧孔，正向插接夹脚孔和反向插接夹脚孔对应的插接孔为矩形孔。专利摘要一种开关阀的机座结构，所述的开关阀包括外壳、插接夹脚及电路板，所述的外壳底部设置有四个插接孔，各个插接孔内对应设置有一插接夹脚，所述的四个插接孔中包含有两个共用插接夹脚孔、一个正向插接夹脚孔及一个反向插接夹脚孔。所述的正向插接夹脚孔和反向插接夹脚孔对称设置在两个共用插接夹脚孔两边。本技术的开关阀的机座结构使具有开关阀具有可正向及反向连接电磁阀的接口，连接方式灵活，可合理利用安装空间。文档编号F16K31/06GK201875240SQ20102059829公开日2011年6月22日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日专利技术者张志超, 成巨文, 王冰, 郑文捷, 魏立新 申请人:中山诗兰姆汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种开关阀的机座结构，所述的开关阀包括外壳（１）、插接夹脚（２）及电路板（３），其特征在于所述的外壳底部设置有四个插接孔（１１），各个插接孔内对应设置有一插接夹脚（２），所述的四个插接孔中包含有两个共用插接夹脚孔（１１）、一个正向插接夹脚孔（１２）及一个反向插接夹脚孔（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张志超，魏立新，成巨文，郑文捷，王冰，
申请(专利权)人：中山诗兰姆汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44