【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到一种精锻件,尤其涉及一种法兰式内球笼精锻件。
技术介绍
汽车用等速万向节总成是安装在汽车差速器与轮毂之间或变速箱末端齿轮与轮 毂之间用于传递动力和扭矩的机械部件。等速万向节总成的输入轴和输出轴以等于1的瞬 时角速度比传递运动,在传递动力和扭矩的同时还同步改变工作角度,进行伸缩滑移以补 偿传动装置中轴向尺寸的变化,而上述功能主要由等速万向节总成中的内球笼和外球笼来 实现的。内球笼是汽车安全部件,对其强度、精度、安全性能和使用寿命都有着很高的要求。 如图ι所示,传统内球笼的结构包括筒形部分1、花键部分2和设置在筒形部分1上的型 腔部分3,筒形部分1的形状为圆形,型腔部分3为盲孔。传统的内球笼是利用花键与差速 器连接,在其制造过程及使用过程中发现存在以下缺陷与差速器连接的花键部位依靠卡 簧限位,强度、传动扭矩及使用寿命都不够理想,且花键部位热处理后易产生淬火应力造成 花键部位纵向开裂,又由于内、外花键是间隙配合,长期使用会形成键齿早期失效模式,导 致传递动力、扭矩时反应缓慢,造成汽车方向间隙过大甚至偏移而发生行车安全事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种定位牢靠的法兰式内球笼精锻件。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是法兰式内球笼精锻件,包 括筒形部分和设置在筒形部分上的型腔部分,筒形部分的形状为圆形,型腔部分为盲孔, 所述的型腔部分底部筒形部分的一端上连接有法兰边部分。为了更好地解决上述技术问题,本技术采用的进一步技术方案是所述的型 腔部分为三销结构,在所述法兰边部分的外侧上均勻设置有三个螺栓连接处。本技术的优点是上述法兰式内 ...
【技术保护点】
1.法兰式内球笼精锻件,包括:筒形部分(4)和设置在筒形部分(4)上的型腔部分(5),筒形部分(4)的形状为圆形,型腔部分(5)为盲孔,其特征在于:所述的型腔部分(5)底部筒形部分(4)的一端上连接有法兰边部分(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘正清,
申请(专利权)人:大丰市中德精锻件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32
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