防盗锁制造技术

技术编号:6691980 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术专利是一种专门给自行车或摩托车提供更加安全防护措施的锁,与以往的所无论在结构上还是功能上都有较大改观。主要有三个方面由以往锁不同之处:第一,锁与锁链的连接构造上,采用横杆与卡口式,大大提高的锁的牢固性;第二,锁芯的三环结构及“第一环动——第二环动”,一定程度上减少了所谓“万能锁”开锁的偶然性;第三,独特的内部锁芯结构充分的利用好了钥匙的凸处和凹处,独具创新。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术专利是一种专门给自行车或摩托车提供更加安全防盗措施的锁,与以 往的所无论在结构上还是功能上都有较大改观!防盗系数更高,安全性更强,人们更放心, 价值也很可观!
技术介绍
目前市场上的防盗锁五花八门、无奇不有,它们之间不泛有一些利用高科技的电 子锁,也有一些是古老的那种结构锁,对于那些电子锁,安全性是不错,可惜就是太过于昂 贵,基本上在自行车上用感觉有点大材小用,而不用就难以放心!而又没有一种锁既廉价 又很安全的呢?有,我这种锁就是最好的例子,它在基于过去的技术基础上,又推陈出新, 改变自身的结构,使锁的作用大大增加,而且相当廉价,达到事半功倍的效果!而且可以运 用到各个领域,如自行车、摩托车、大门啊……
技术实现思路
本专利技术主要是为了从解决自行车、摩托车等容易被盗的问题,而且不同于古老的 锁结构,以往的锁往往容易被撬,究其原因就是其结构上的不牢靠使小偷容易得手,而这锁 就是从实际出发、找出问题的根源,从根本上解决这些问题!1、本技术专利所采用的技术是外壳是一个金属的,于锁和锁链组成,锁链是 于硬度超强的钢丝构成,锁链的尾部连着一个长方体,长方体上有孔;锁里面有锁芯,侧面 有一个长方形的孔,锁链尾部的长方体刚好能够进入。锁芯是一个圆柱体,里面有三环,一 边是用来插钥匙,另一边连着一个横杆子,它与锁芯平行,而且保持一定距离,横杆子的半 径刚好可以使横杆子插进锁链尾部那个孔,并且横杆子只有和锁芯里中间那个环相连,与 其它环互不干扰。锁芯三个环的内径之比是1 2 4,它们之间贯穿着活动子,活动子与 环内的弹簧相连,可以向里向外伸缩,并且有下部分活动子的长度+钥匙凸出高度=环B 的高度;最里面的小环可以与插入的钥匙自由转动,这个小环是一个不完全的圆柱体,它的 侧圆柱面上有一条长而且很宽的缝隙,钥匙刚好可以插入,以钥匙插入后钥匙的齿面为界, 圆环的上部分是空的,下部分是实心的,不同的钥匙不同的锁芯,分界线也不同,小环的下 部实心部分有螺纹环,它的螺纹条宽与活动子宽相当,它的起点是钥匙的凹处,终点是钥匙 凸出;钥匙插入后旋转一圈,最里面的环往里进了一点,恰好与中间那环齐平。附图说明图1是锁的整体外部结构,图2是锁头的里面结构,图3是锁芯外部连接图,图4 是钥匙插入后锁芯三个环的视图,图5是钥匙插入后最小环内部视图,图6是要是旋转一周 后三个环的视图,图7是要是旋转一周后最小环内部视图,图8是钥匙往里推后横杆与卡口 分开(开锁)的视图,图9是开锁后锁芯内部结构图。图中A、外环;B、中环;C、小环;a、锁芯;b、锁壳;C、锁口 ;d、卡口 ;e、锁链;f、横杆;g、弹簧;h、锁芯后背;i、锁芯正前面;j、连接条;k、钥匙口 ;1、钥匙凸处;m、活动子;η、 弹簧;O、钥匙凹处;P、钥匙;q、螺纹环;r、A处凹槽。具体实施方式钥匙ρ插入到锁芯a中,此时钥匙ρ在小环A内,且钥匙ρ插到最里时四个活动子 m刚好在在钥匙的凹陷处0,如图4所示,此时环A和环B之间有活动子m连着不能转动,而 此时环A可以转动;所以转动环A,如图5所示,环通过螺纹环q转动,转完一圈后,活动子 m沿着螺纹环q的路线从钥匙的凹陷处ο转到了凸出1,活动子m只是上下活动,环A也往 里转了一圈与环B齐平;而此时活动子m的上部分已经与环B相平,如图6,所以环A和环B 可以一起往里运动,如图7 (活动子的上部分在环C中,下部分在环AB中);此时钥匙ρ往 里推,带动环AB,然后环B作用于锁芯后背的连接条j,使横杆f和锁链卡口 d分离,锁就 开了。上锁与上述步骤相反。权利要求1.一种自行车摩托车的防盗锁,该锁的外面带有金属外壳,主要结构是锁链(e)和锁 壳(b),其特征是锁链(e)是由钢丝构成,锁链的尾部连着一个长方体,长方体上有卡口 (d);锁壳侧边有一个长方形的锁口(c),使锁链尾部的长方体刚好能够进入,锁壳里面有 锁芯(a)。2.根据权利要求1所述的防盗锁,其特征是锁芯(a)是一个圆柱体,里面有三环(A) (B) (C),侧面的一边有钥匙插口(k),是用来插钥匙(p),另一边连着一个横杆子(f),它与 锁芯(a)平行,而且保持一定距离,横杆子(f)的半径刚好可以使横杆子(f)插进锁链尾部 那个卡口(d),并且横杆子(f)只有和锁芯里中间那个环(B)相连,与其它环互不干扰。3.根据权利要求2所述的防盗锁,其特征是锁芯(a)里面有三个环,环(A)(B) (C),三 个环的内径之比是1 2 4,它们之间贯穿着活动子(m),活动子(m)与环内的弹簧(η) 相连,可以向里向外伸缩,并且有下部分活动子(m)的长度+钥匙凸处(1)高度=环(B) 的高度。4.根据权利要求3所述的防盗锁,其特征是最里面的小环(A)可以与插入的钥匙(ρ) 自由转动,这个小环(A)是一个不完全的圆柱体,它的侧圆柱面上有一条长而且很宽的缝 隙,钥匙刚好可以插入,以钥匙(P)插入后钥匙的齿面(s)为界,圆环的上部分是空的,下部 分是实心的,实心与空心的分界线就是钥匙的齿线(s),不同的钥匙不同的锁芯(a),分界 线(s)也不同,小环(A)的下部实心部分有螺纹环(q),它的螺纹条宽与活动子(m)宽相同, 它的起点是钥匙的凹处(O),终点是钥匙凸处(1)。专利摘要本技术专利是一种专门给自行车或摩托车提供更加安全防护措施的锁,与以往的所无论在结构上还是功能上都有较大改观。主要有三个方面由以往锁不同之处第一,锁与锁链的连接构造上,采用横杆与卡口式,大大提高的锁的牢固性;第二,锁芯的三环结构及“第一环动——第二环动”,一定程度上减少了所谓“万能锁”开锁的偶然性;第三,独特的内部锁芯结构充分的利用好了钥匙的凸处和凹处,独具创新。文档编号E05B71/00GK201883815SQ20102059034公开日2011年6月29日 申请日期2010年10月22日 优先权日2010年10月22日专利技术者朱雅烽 申请人:山东科技大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车摩托车的防盗锁,该锁的外面带有金属外壳,主要结构是锁链(e)和锁壳(b),其特征是:锁链(e)是由钢丝构成,锁链的尾部连着一个长方体,长方体上有卡口(d);锁壳侧边有一个长方形的锁口(c),使锁链尾部的长方体刚好能够进入,锁壳里面有锁芯(a)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱雅烽
申请(专利权)人:山东科技大学
类型:实用新型
国别省市:95

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