游乐设施的发射机构制造技术

一种游乐设施的发射机构，其包括有与驱动电机的电机轴连接、并设有飞轮的飞轮轴，设在飞轮轴端部的减速机，与减速机的输出轴连接的中间轴，以及在其上设有主动绳轮和制动器的主轴；在该主轴和中间轴之间设有气动离合器，所述气动离合器包括有安装在位于主轴上的离合从动座和位于中间轴上的离合主动座；在所述的离合从动座内设有摩擦气囊，在所述离合主动座内从朝向摩擦气囊一侧开始设有若干个依次间隔分布的摩擦盘和齿盘，在相邻摩擦盘之间设有受压弹簧；在所述主轴轴向设有分别与供气装置和摩擦气囊相通的进气通道；在所述摩擦气囊上设有能将其内的高压气体快速排向外界的快排阀。它的结构合理、起动和制动快、生产成本低和维护方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

游乐设施的发射机构
本技术涉及一种游乐设施，尤其是指一种游乐设施的发射装置。
技术介绍
游乐设施乘人装置，如摩托过山车、“跳楼机”等，都是靠发射机构的动力来推动 的，在发射至设定速度后依靠惯性作用下继续绕轨道运行，它由于具有高刺激性而受到年 轻人的青睐。游乐设施的发射机构，是指通过它将游乐设施的乘人装置快速推出去获取一 定的动能后，再将动能转换成乘人装置的势能，然后乘人装置依靠势能自由滑行。现阶段的游乐设施的发射机构有多种结构，当前出现了一种是用油压离合器结构 来实现的，它具有推动力大、体积做得比较小和紧凑的特点，但由于需要严格密封和液压油 的循环回收利用，这就增加了发射机构的制造成本；而且，还需要用油箱来包住液压离合 器、连接法兰和连接器等，冷却油从离合器里甩出来后由油箱承接；与此同时，油压离合器 也是用法兰与离合器外壳连接起来的，这样维修人员无法从外面观察到离合器内部的工作 情况，尤其是摩擦片的磨损情况难以第一时间掌握，这就增加了检修的难度，造成维护不方 便。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种结构合理、起动和制动快、 生产成本低和维护方便的游乐设施的发射机构。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用下述技术方案一种游乐设施的发射机构，其包括有与驱动电机的电机轴连接、并设有飞轮的飞 轮轴，设在飞轮轴端部的减速机，与减速机的输出轴连接的中间轴，以及在其上设有主动绳 轮和制动器的主轴；在该主轴和中间轴之间设有气动离合器，所述气动离合器包括有安装 在位于主轴上的离合从动座和位于中间轴上的离合主动座；在所述的离合从动座内设有摩 擦气囊，在所述离合主动座内从朝向摩擦气囊一侧开始设有若干个依次间隔分布的摩擦盘 和齿盘，在相邻摩擦盘之间设有受压弹簧；在所述主轴轴向设有分别与供气装置和摩擦气 囊相通的进气通道；在所述摩擦气囊上设有能将其内的高压气体快速排向外界的快排阀。在对上述游乐设施的发射机构的改进方案中，所述齿盘通过齿毂安装在中间轴 上，在齿毂和中间轴之间通过渐开线花键连接；在离合从动座和主轴之间也通过渐开线花 键连接。在对上述游乐设施的发射机构的改进方案中，所述供气装置包括有空压机、过滤 器、球阀、单向阀和储气罐。在对上述游乐设施的发射机构的改进方案中，在气动离合器和制动器的进气端还 分别设有过滤减阀压，在气动离合器和制动器上分别设有至少一路气体进口，在总气路上 设置并列的三通先导式电磁阀；在所述主轴和摩擦气囊之间设有相对应的进气口。在对上述游乐设施的发射机构的改进方案中，发射机构的发射角度相对水平面为0至90度。与现有技术相比，本技术的有益效果是1)、由于它采用的是气动离合器，我 们知道气体的流动远远快过液体的流动，它能快速地起动，所以本发射机构的反应速度快， 另外，由于气囊在排气时直接通过快排阀将高压气体排到外界，这样能快速地将气排到外 界，使气动离合器的松开也很快，从而使主轴的制动也快，而且无需设置专门的回气通道来 回收气体，也不会造成环境污染，所以本技术的结构合理，能快速地起动和制动，并降 低生产成本；2)、还有，由于在气动离合器外没有了类似液压离合器的油箱外罩来罩住它， 这样维修人员可以方便地从外面观察到离合器内部的工作情况，尤其是可以第一时间掌握 摩擦盘的磨损情况，所以本技术的维护方便，能随时确保游乐设施的安全。以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步的详细描述附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是图1的局部L的放大图；图3是本技术实施例的主轴正视图；图4是图3的A-A向剖视图；图5是本技术实施例安装到游乐设施后的正视图；图6是图5的俯视图；图7是本技术的气路原理图。具体实施方式本技术为一种游乐设施的发射机构包括有与驱动电机1的电机轴连接的带 飞轮2的飞轮轴3和设在飞轮轴3端部的减速机4、与减速机4的输出轴连接的中间轴5， 以及在其上设有主动绳轮6和制动器7的主轴，其中主动绳轮6作为发射机构最终的输出 动力部分用于拉动游乐设施的乘人装置使之沿轨道发射出去，而制动器7是在发射机构将 游乐设施乘人装置发射出去后尽快地将主轴停下来；在该主轴8和中间轴5之间设有气动 离合器9，所述气动离合器9包括有安装在位于主轴8上的离合从动座91和位于中间轴5 上的离合主动座92，它们组成了离合座；在所述的离合从动座91内设有摩擦气囊93，在所 述离合主动座92内从朝向摩擦气囊一侧开始设有若干个依次间隔分布的摩擦盘94和齿盘 95，如图2所示，最左边的摩擦盘94与气囊相对，减速后的中间轴能带动齿盘转动；在相邻 摩擦盘94之间设有受压弹簧96，在离合器不工作时，在受压弹簧96作用下相邻的齿盘95 不会夹住摩擦盘94转动，而且摩擦盘与摩擦气囊之间不会产生接触摩擦；在所述主轴8轴 向(通常是设在中心线处)设有分别与供气装置10和摩擦气囊93相通的进气通道81 ；在 所述摩擦气囊93上设有能将其内的高压气体快速排向外界的快排阀97。发射机构在工作 时，驱动电机1转动后依次经飞轮轴3和减速机4后带动中间轴5及其上的齿盘95转动； 与此同时，供气装置10输出的高压气体经主轴8的进气通道81快速地给摩擦气囊93充 气，气囊膨胀后作用在与其相邻的那个摩擦盘上，在克服对应的受压弹簧作用力后相邻的 齿盘95和摩擦盘94紧紧贴住，这样中间轴5就可通过齿盘95、摩擦盘94和摩擦气囊93 之间的力传动，从而带动主轴8转动，于是固定在主轴8上的主动绳轮6就可拉动游乐设施乘人装置来发射了 ；在发射完成后，摩擦气囊93通过其上的快排阀97快速地排气，气囊和 摩擦盘脱离摩擦，这样中间轴5解除对主轴8的驱动，为了快速地使主轴停下来，在轴上设 置了制动器7。主轴8上的主动绳轮6和制动器7在游乐设施中是基本的通用部件，在此 不详述。由于它采用的是气动离合器，我们知道气体的流动远远快过液体的流动，它能快速 地起动，所以本发射机构的反应速度快；另外，由于气囊在排气时直接通过快排阀将高压气 体排到外界，这样能快速地将气排到外界，使气动离合器的松开也很快，从而使主轴的制动 也快，而且无需设置专门的回气通道来回收气体，也不会造成环境污染，所以本技术的 结构合理，能快速地起动和制动，并降低生产成本。还有，由于在气动离合器外没有了类似 液压离合器的油箱外罩来罩住它，这样维修人员可以方便地从外面观察到离合器内部的工 作情况，尤其是可以第一时间掌握摩擦盘的磨损情况，所以本技术的维护方便，能随时 确保游乐设施安全。另外，由于气动离合器没有回气通道，这样在主轴轴向只有一条进气通 道，比起液压离合器需要至少加工两条通道——进油和回油通道来说，主轴的加工更简单， 生产成本也低。本发射机构的发射角度相对水平面为0至90度，例如，当应用于摩托过山车时，其 发射角度基丁接近O度，而当应用于“跳楼机”时，其发射角度可以达到90度。在本实施例中，如图1-2所示，齿盘95通过齿毂98安装在中间轴5上，在齿毂98 和中间轴5之间通过渐开线花键20连接；在离合从动座91和主轴8之间也通过渐开线花键 30连接，通过花键可以使它们之间的连接更加牢固，所传递的力矩也比普通的平键大，而且 拆装也比本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种游乐设施的发射机构，其特征在于：包括有与驱动电机（１）的电机轴连接、并设有飞轮（２）的飞轮轴（３），设在飞轮轴（３）端部的减速机（４），与减速机（４）的输出轴连接的中间轴（５），以及在其上设有主动绳轮（６）和制动器（７）的主轴；在该主轴（８）和中间轴（５）之间设有气动离合器（９），所述气动离合器（９）包括有安装在位于主轴（８）上的离合从动座（９１）和位于中间轴（５）上的离合主动座（９２）；在所述的离合从动座（９１）内设有摩擦气囊（９３），在所述离合主动座（９２）内从朝向摩擦气囊一侧开始设有若干个依次间隔分布的摩擦盘（９４）和齿盘（９５），在相邻摩擦盘（９４）之间设有受压弹簧（９６）；在所述主轴（８）轴向设有分别与供气装置（１０）和摩擦气囊（９３）相通的进气通道（８１）；在所述摩擦气囊（９３）上设有能将其内的高压气体快速排向外界的快排阀（９７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王剑晖，
申请(专利权)人：中山市金马科技娱乐设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44