一种大功率LED灯油冷散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种大功率LED灯油冷散热装置，它是用于路灯、隧道灯、工矿灯等大功率LED灯的散热。本实用新型专利技术主要解决现有技术中LED灯散热效果差、使用寿命短的技术难点。本实用新型专利技术的技术方案为：一种大功率LED灯油冷散热装置，包括散热片、LED灯，其特征是：它还包括油箱、油泵和至少有一个面为平面的油管，所述油泵的进油口与油箱的出油口相连接；所述的油管的一端与油泵的出油口相连接，另一端穿过散热片与油箱的进油口相连接；所述LED灯安装在油管上面。本实用新型专利技术具有散热效果好，使用寿命长的优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大功率LED灯油冷散热装置，它是用于路灯、隧道灯、工矿灯 等大功率LED灯的散热。
技术介绍
LED灯的使用范围非常广泛，如路灯、隧道灯、工矿灯等，但是LED灯最大的问题就 散热，尤其是长时间不间断使用的大功率LED灯，由于其发热量较大，散热效果的好坏直接 影响到灯的使用寿命，目前市场上LED灯采用的散热方式多是利用散热片和空气直接进行 对流散热，或者在灯体内部安装风扇直接对铝合金散热件强制散热，该散热方式对降低LED 灯表面的温度起到一定的作用，但是散热效果不明显，影响了 LED灯的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中LED灯散热效果差、使用寿命短的技术难 点，提供一种利用散热片和循环油进行散热的散热效果好、使用寿命长的大功率LED灯油 冷散热装置。本技术为解决上述技术难点而采取的技术方案为一种大功率LED灯油冷散热装置，包括散热片、LED灯，其特征是它还包括油箱、 油泵和至少有一个面为平面的油管，所述油泵的进油口与油箱的出油口相连接；所述的油 管的一端与油泵的出油口相连接，另一端穿过散热片与油箱的进油口相连接；所述LED灯 安装在油管上面。由于本技术采用了上述技术方案，将LED灯安装在油管的平面上，增加LED灯 与油管的接触面积，LED灯产生的热量传递到油管上，再通过油管内循环的冷却油把热量及 时带走，当冷却油循环至散热片时，油的热量在散热片上交换到空气中，然后回到下一个循 环过程，如此循环，达到对LED灯的散热降温作用，延长LED灯的使用寿命。因此本实用新 型与现有技术相比，具有散热效果好，使用寿命长的优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1所示，一种大功率LED灯油冷散热装置，包括散热片1、LED灯2，其中它还 包括油箱3、油泵4和至少有一个面为平面的油管5，所述油泵4的进油口与油箱3的出油 口相连接；所述的油管5的一端与油泵4的出油口相连接，另一端穿过散热片1与油箱3的 进油口相连接；所述LED灯2安装在油管5上面。权利要求1. 一种大功率LED灯油冷散热装置，包括散热片(1)、LED灯0)，其特征是它还包括 油箱(3)、油泵⑷和至少有一个面为平面的油管(5)，所述油泵(4)的进油口与油箱(3)的 出油口相连接；所述的油管(5)的一端与油泵(4)的出油口相连接，另一端穿过散热片(1) 与油箱(3)的进油口相连接；所述LED灯(2)安装在油管(5)上面。专利摘要本技术涉及一种大功率LED灯油冷散热装置，它是用于路灯、隧道灯、工矿灯等大功率LED灯的散热。本技术主要解决现有技术中LED灯散热效果差、使用寿命短的技术难点。本技术的技术方案为一种大功率LED灯油冷散热装置，包括散热片、LED灯，其特征是它还包括油箱、油泵和至少有一个面为平面的油管，所述油泵的进油口与油箱的出油口相连接；所述的油管的一端与油泵的出油口相连接，另一端穿过散热片与油箱的进油口相连接；所述LED灯安装在油管上面。本技术具有散热效果好，使用寿命长的优点。文档编号F21Y101/02GK201903028SQ20102058183公开日2011年7月20日 申请日期2010年10月25日 优先权日2010年10月25日专利技术者于治国, 伍永安, 张兵锋 申请人:山西乐百利特科技有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种大功率ＬＥＤ灯油冷散热装置，包括散热片（１）、ＬＥＤ灯（２），其特征是：它还包括油箱（３）、油泵（４）和至少有一个面为平面的油管（５），所述油泵（４）的进油口与油箱（３）的出油口相连接；所述的油管（５）的一端与油泵（４）的出油口相连接，另一端穿过散热片（１）与油箱（３）的进油口相连接；所述ＬＥＤ灯（２）安装在油管（５）上面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：伍永安，张兵锋，于治国，
申请(专利权)人：山西乐百利特科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：14