【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密封装置，更确切地说涉及一种润滑油系统中轴承箱的密封装置。技术背景润滑油系统中的轴承箱普遍存在着润滑油渗漏问题。传统的轴端密封，一般是由 铸钢加毡圈或采用铜质齿片、铝质齿片等结构，密封间隙容易老化，密封性能不稳定，经常 出现渗漏，间隙变化或毡圈老化等都会造成温度升高和漏油，漏油导致油位不稳，轴承缺油 发热、损坏，密封轴颈磨损等，严重时会导致磨轴、振动、轴承损坏、主轴变曲、停机等事故。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足提供一种使轴承箱轴端不渗漏油的 轴承箱气力密封油挡。本技术采取的技术方案如下在轴承箱上安装油密封装置，其特征在于在轴 承箱外通过三通、下负压管连接油分离器，所述的油分离器下端设有负压监测口，上端通过 上负压管连接阀门、负压装置。所述的负压监测口安装丝堵。打开丝堵，在负压监测口里可插入一软管直通轴承 箱，调节阀门开关的大小使运行中的轴承箱产生10-50mm水柱的负压。保持阀门开关程度， 取走软管，封上丝堵，打开负压装置就可使轴承箱里形成持续的微负压。所述的油分离器为金属圆柱体，内置钢丝网球。轴承箱内的油雾顺负压管被吸引 至油分离器，因管径变粗，容积变大，流速变小，在钢丝网球的作用下油雾形成油滴，在重力 作用下沿油分离器壁流回轴承箱。由上述技术方案可知，本技术利用微负压可把油雾引至油分离器，避免了轴 端漏油。可适用于发电厂的磨煤机、水泵、引送风机的轴承箱。附图说明附图是本技术的结构示意图。图中，1.负压装置，2.阀门，3.上负压管，4.油分离器，5.下负压管，6.负压监测 口，7.丝堵，8.三通，9.加油口，10.轴...
【技术保护点】
一种轴承箱气力密封油挡，在轴承箱上安装油密封装置，其特征在于在轴承箱（１０）外通过三通（８）、下负压管（５）连接油分离器（４），所述的油分离器（４）下端设有负压监测口（６），上端通过上负压管（３）连接阀门（２）、负压装置（１）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。