汽车座椅支杆制造技术

技术编号:6667401 阅读:133 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车座椅支杆,包括主体(1)和槽口(2),所述的主体(1)呈倒U型,主体(1)上端呈U型,槽口(2)位于主体(1)左臂上的居中位置。本实用新型专利技术优点结构简单,性能较好,可以满足市场的多种需求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属汽车座椅骨架领域,特别是涉及一种汽车座椅支杆
技术介绍
汽车座椅的主要功能在于支承乘坐者的重量,缓和由车身传动带来的振动和冲击,为乘车者提供舒适的安全的乘坐环境。因此在设计座椅时,要追求座椅良好的经济性、 舒适性以及安全性。目前市场上的汽车座椅主要通过减少功能,或选用低成本材料等等手段来追求成本的最低化。这样必然会牺牲座椅的安全性和舒适性。有必要通过新颖的骨架结构设计来平衡座椅的经济性、舒适性及安全性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车座椅支杆,以提高汽车座椅经济性、舒适性及安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车座椅支杆,包括主体和槽口,所述的主体呈倒U型,主体上端呈U型,槽口位于主体左臂上的居中位置。所述的槽口有1个。有益效果本技术优点结构简单,性能较好,可以满足市场的多种需求。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术侧视图。具体实施方式下面结合具体实施例,进一步阐述本技术。应理解,这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解,在阅读了本技术讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1,图2所示,一种汽车座椅支杆,包括主体1和槽口 2,所述的主体1呈倒U 型,主体1上端呈U型,槽口 2位于主体1左臂上的居中位置。所述的槽口 2有1个。权利要求1.一种汽车座椅支杆,包括主体(1)和槽口 O),其特征是所述的主体(1)呈倒U型, 主体⑴上端呈U型,槽口⑵位于主体⑴左臂上的居中位置。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅支杆,其特征是所述的槽口( 有1个。专利摘要本技术涉及一种汽车座椅支杆,包括主体(1)和槽口(2),所述的主体(1)呈倒U型,主体(1)上端呈U型,槽口(2)位于主体(1)左臂上的居中位置。本技术优点结构简单,性能较好,可以满足市场的多种需求。文档编号B60N2/68GK201989666SQ20102054573公开日2011年9月28日 申请日期2010年9月28日 优先权日2010年9月28日专利技术者王义平 申请人:宁波继峰汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅支杆,包括主体(1)和槽口(2),其特征是:所述的主体(1)呈倒U型,主体(1)上端呈U型,槽口(2)位于主体(1)左臂上的居中位置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王义平
申请(专利权)人:宁波继峰汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:97

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