本实用新型专利技术所设计的转轮式停车库磁粉制动机构，它主要包括支架、主轴和转轮，主轴设置在支架上并与转轮动力装置连接，转轮设置在主轴上，主轴上设有制动链轮，所述的制动链轮通过制动链条与小链轮传动配合，所述的小链轮设置在刹车减速器，刹车减速器上设置有磁粉制动器，同时在刹车减速器上设置有速度检测装置，速度检测装置与磁粉制动器电连接。这种结构的特点是通过速度检测装置检测由制动链条转递过来的主轴转速，当检测到转速超出正常范围时，即刻启动磁粉制动器，使之与刹车减速器配合制动。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动机构，特别是转轮式停车库磁粉制动机构。
技术介绍
随着社会的进步，汽车的市场的保有率越来越高，停车问题的暴露越来越多，为了 解决停车问题，出现了各式各样的立体停车库，目前技术较为成熟的立体停车库还是楼房 式的停车库，这种停车库结构与现有的楼房类似，这种停车库的特点在其停车的数量与停 车库占地面积和停车库高度之积一致。另一种的停车库为转轮式停车库，这种停车库的相 较于楼房是停车库的优点在于，转轮式停车库的相对占地面积上可停车的数量较多，其主 要利用的停车空间为跳离地面的上层空间。但是，转轮式停车库在非停满状态下，其重心将 与转轮的中心偏离，在汽车本身的重力下，转轮可能出现偏转，此时需要制动力保证转轮的 位置。另一种的情况是当转轮转动过程中，突然失去动力，会出现危险情况，需要及时制动， 使得转轮立刻停止。现有技术中通过在转轮上或主轴上设置刹车片来实现该种目的。刹车 片结构，损耗较快，需要经常检修，使用成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种结构简单，使用寿命 长，且反应快速的转轮式停车库磁粉制动机构。为了达到上述目的，本技术所设计的转轮式停车库磁粉制动机构，它主要包 括支架、主轴和转轮，主轴设置在支架上并与转轮动力装置连接，转轮设置在主轴上，主轴 上设有制动链轮，所述的制动链轮通过制动链条与小链轮传动配合，所述的小链轮设置在 刹车减速器，刹车减速器上设置有磁粉制动器，同时在刹车减速器上设置有速度检测装置， 速度检测装置与磁粉制动器电连接。这种结构的特点是通过速度检测装置检测由制动链条 转递过来的主轴转速，当检测到转速超出正常范围时，即刻启动磁粉制动器，使之与刹车减 速器配合制动。为了进一步的减少机械传动造成的时间损失和动力损失，所述的转轮动力装置通 过传动链条与设置在主轴上的传动链轮配合，且传动链轮与制动链轮组成双排链轮。通过 直接将传动链轮与制动链轮组合，使得速度检测装置检测到速度可以直接等同于转轮动力 装置输出速度。从而保证速度检测装置的精准检测。本技术所得到的转轮式停车库磁粉制动机构，利用磁粉制动器，它以磁粉为 工作介质，通过速度检测装置检测主轴的转动速度，控制磁粉制动器的开关机输出量，具有 输出转矩与激磁电流呈良好的线性关系，而与转速或滑差无关，并具有响应速度快、结构简 单等优点，使得转轮式停车库的工作安全可靠。附图说明图1是本技术的机构简图。具体实施方式下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。实施例1 如图1所示，本实施例描述的转轮式停车库磁粉制动机构，它主要包括支架1、主 轴2和转轮3，转轮3设置在主轴2上，主轴2设置在支架1，在主轴2上设有双排链轮4，双 排链轮4 一侧是传动链轮5 —侧是制动链轮6，传动链轮5通过传动链条7与转轮动力装置 8配合连接，所述的制动链轮6通过制动链条9与小链轮10传动配合，所述的小链轮10设 置在刹车减速器11，刹车减速器11上设置有磁粉制动器12，同时在刹车减速器11上设置 有速度检测装置13，速度检测装置13与磁粉制动器12电连接。工作时，速度检测装置13随时检测小链轮10的速度，当转轮动力装置8停止提供 动力后，小链轮10的速度下降，低于转轮3正常工作的范围，磁粉制动器12启动，使转轮3 停转，停到停车正常位置。当出现非正常状态时，如传动链条7在工作过程中突然断裂，速 度检测装置13检测到转轮3转速超出正常范围，立刻启动磁粉制动器12，使得转轮3立刻 制动。权利要求1.一种转轮式停车库磁粉制动机构，它主要包括支架、主轴和转轮，主轴设置在支架上 并与转轮动力装置连接，转轮设置在主轴上，其特征是所述的主轴上设有制动链轮，所述的 制动链轮通过制动链条与小链轮传动配合，所述的小链轮设置在刹车减速器，刹车减速器 上设置有磁粉制动器，同时在刹车减速器上设置有速度装置，速度检测装置与磁粉制动器 电连接。2.根据权利要求1所述的转轮式停车库磁粉制动机构，其特征是所述转轮动力装置通 过传动链条与设置在主轴上的传动链轮配合，且传动链轮与制动链轮组成双排链轮。专利摘要本技术所设计的转轮式停车库磁粉制动机构，它主要包括支架、主轴和转轮，主轴设置在支架上并与转轮动力装置连接，转轮设置在主轴上，主轴上设有制动链轮，所述的制动链轮通过制动链条与小链轮传动配合，所述的小链轮设置在刹车减速器，刹车减速器上设置有磁粉制动器，同时在刹车减速器上设置有速度检测装置，速度检测装置与磁粉制动器电连接。这种结构的特点是通过速度检测装置检测由制动链条转递过来的主轴转速，当检测到转速超出正常范围时，即刻启动磁粉制动器，使之与刹车减速器配合制动。文档编号E04H6/42GK201908467SQ20102054042公开日2011年7月27日 申请日期2010年9月25日 优先权日2010年9月25日专利技术者吴宗俊 申请人:浙江双箭橡胶股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种转轮式停车库磁粉制动机构，它主要包括支架、主轴和转轮，主轴设置在支架上并与转轮动力装置连接，转轮设置在主轴上，其特征是所述的主轴上设有制动链轮，所述的制动链轮通过制动链条与小链轮传动配合，所述的小链轮设置在刹车减速器，刹车减速器上设置有磁粉制动器，同时在刹车减速器上设置有速度装置，速度检测装置与磁粉制动器电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴宗俊，
申请(专利权)人：浙江双箭橡胶股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33
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