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导杆式无游梁抽油机制造技术

技术编号:6665413 阅读:315 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供的导杆式无游梁抽油机,其特征在于包括:底座、动力单元底座、电机、减速器、曲柄、机架、导杆、导杆支撑轴、导杆支撑梁、斜支撑、导向轮、配重轮、机架平台、配重滑道、配重箱、导杆滑轨座、导杆滑轨、导杆滑轮、滑轮横轴等。本实用新型专利技术采用框架结构机身、曲柄导杆机构换向,其特点是:改变了由原来游梁机的曲柄平衡块旋转方式储存势能的方式,而变成直线运动方式储存势能的方式,因此在运行过程中配重力矩不变;配重箱内由不同重量的砝码组成,配重调整精确;这样改善了抽油机的平衡效果,减少了震动,运行平稳,启动力矩减小,传动链缩短,整机的效率提高,从而增加了整机的安全性、稳定性、经济性。?(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
本实用新型提供的导杆式无游梁抽油机,其特征在于包括:底座(1)、动力单元底座(2)、电机(3)、减速器(4)、曲柄(5)、曲柄销(6)、机架(7)、导杆(8)、导杆支撑轴(9)、导杆支撑梁(10)、斜支撑下铰链(11)、斜支撑(12)、悬绳器(13)、井口端钢丝绳(14)、斜支撑上铰链(15)、导向轮轴座(16)、导向轮(17)、导向轮架(18)、导向轮架铰链(19)、配重轮(20)、配重轮轴座(21)、机架平台(22)、配重钢丝绳(23)、配重滑道(24)、配重箱(25)、导杆滑轨座(26)、导杆滑轨(27)、导杆滑轮(28)、滑轮横轴(29);所述底座(1)用H型钢焊接制成,与机架(7)、滑道(24)螺栓连接;所述动力单元底座(2)用H型钢焊接制成,与底座(1)螺栓连接;所述曲柄(5)用钢制成,一端设置长槽,另一端与减速器轴键连接;所述曲柄销(6)用钢制成,安装在曲柄(5)槽中用螺栓连接,与导杆(8)下端槽组成摩擦副;所述机架(7)用H型钢焊接制成,上部与机架平台(22)、下部与底座(1)螺栓连接;所述导杆(8)用矩形钢制成,下部、中部设置长槽,上部顶端与滑轮横轴(29)螺栓连接;所述导杆支撑轴(9)用钢制成,二端与导杆支撑梁(10)焊接并与导杆(8)中部槽组成摩擦副;所述导杆支撑梁(10)用矩形钢焊接制成,二端与机架螺栓连接;所述斜支撑下铰链(11)用钢制成,与斜支撑销子连接,与机架焊接;所述斜支撑(12)用矩形钢焊接制成,二端与斜支撑下铰链(11)、斜支撑上铰链(15)销子连接;所述悬绳器(13)用钢制成,上部连接钢丝绳(14),下部连接井杆;所述斜支撑上铰链(15)用钢制成与导向轮架(18)下部焊接;所述导向轮轴座(16)用钢制成与导向轮架(18)螺栓连接,轴座底板加工成长螺栓槽,可以滑动;所述导向轮(17)用钢板焊接制成;所述导向轮架(18)用H型钢焊接制成;所述导向轮架铰链(19)用钢板制成,与导向轮架(18)焊接;所述配重轮(20)用钢板焊接制成;所述配重轮轴座(21)用钢制成,与 机架平台(22)焊接;所述机架平台(22)用H型钢焊接制成;所述配重滑道(24)用H型钢焊接制成;所述配重箱(25)用钢板焊接制成,内部装有重量不等的砝码;所述导杆滑轨座(26)用钢板焊接制成,与机架平台(22)焊接;所述导杆滑轨(27)用轻型钢轨制成,下部与导杆滑轨座(26)焊接;所述导杆滑轮(28)用钢制成;所述滑轮横轴(29)用钢制成,二端安装导杆滑轮(28),中部连接井口端钢丝绳(14)、配重钢丝绳(23)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高智
申请(专利权)人:高智
类型:实用新型
国别省市:11

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