一种井下电磁阀制造技术

技术编号:6660656 阅读:294 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种井下电磁阀,其特征在于:底座中心设有台阶通孔,小端的孔为高压油口A设有高压油口阀座,四周均匀分布4个控制油口B,底座大端的台阶孔上安装于台阶相吻合的导向座,导向座与高压油口阀座之间的空隙与4个控制油口B之间设有通孔;阀套在导向座的外沿与底座螺纹连接;在阀套内、导向座之上为穿有弹簧的挡铁、衔铁和垫片,阀芯穿过垫片、衔铁和弹簧与高压油口阀座活动连接;筒状线圈骨架套在阀套上,线圈卷绕在骨架外侧;壳体由螺母拧入阀套压紧固定;油箱口阀座安装在垫片之上,阀套内并由挡圈固定。与现有电磁阀相比较,减少井下仪器作业时间,提高效率,特别适用于高温高压,腐蚀介质下井况作业。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电磁阀,尤其是涉及一种井下电磁阀,主要用于井下仪器液 压系统中控制流体的方向,属于一种石油井下仪器的配套组件。
技术介绍
目前,在石油测井仪器中,大量使用液压阀件,其中电磁阀是该类系统中的关键液 压元件,其性能的好坏直接影响着整台仪器的性能。使用传统的电磁阀时,背压高,液阻增 大,能量损耗大,寿命低,体积大,特别不适应在环境温度高于175摄氏度,环境压力大于 140Mpa的强腐蚀介质情况。
技术实现思路
要解决的技术问题为了避免现有技术的不足之处,本技术提出一种井下电磁阀,实现石油井下 仪器工作时,各个组件得以有效控制。技术方案一种井下电磁阀,其特征在于包括底座1、导向座2、线圈3、弹簧4、阀套5、挡铁6、 阀芯7、衔铁8、垫片9、第二阀座10、挡圈11、螺母12、线圈骨架13、线圈引出线14、壳体15、 高压油口阀座21、丝网、垫圈和0型圈;底座1中心设有台阶通孔,底座1小端的孔为高压 油口 A,通孔的台阶设有高压油口阀座21,出口端的台阶圆周上安装高压油口丝网和高压 油口垫圈23,四周均勻分布4个控制油口 B,控制油口 B上安装控制油口丝网和控制油口垫 圈28 ;底座1大端的台阶孔上安装与台阶相吻合的导向座2,导向座2与高压油口阀座21 之间的空隙与4个控制油口 B之间设有通孔;阀套5在导向座2的外沿与底座1螺纹连接; 在阀套5内、导向座2之上为穿有弹簧4的挡铁6、衔铁8和垫片9,阀芯7穿过垫片9、衔铁 8和弹簧4与高压油口阀座21活动连接;筒状线圈骨架13套在阀套5上,两者之间为间隙 配合;线圈3卷绕在该筒状的骨架外侧;壳体15安装在线圈骨架13的外侧,由螺母12拧入 阀套5压紧固定;第二阀座10安装在垫片9之上、阀套5内并由挡圈11固定;底座1与阀 套5之间安装底座第一 0型圈17和底座第二 0型圈18 ;底座1与高压油口阀座21之间安 装第一阀座0型圈25 ;在第二阀座10与阀套5之间安装油箱口阀座0型圈16。所述的高压油口丝网为四层丝网结构,中间两层为第一丝网22,两边为第二丝网 24,其中第一丝网22的密度大于第二丝网24。所述的控制油口丝网为四层丝网结构,中间两层为第三丝网27,两边为第四丝网 沈,其中第三丝网27的密度大于第四丝网26。所述垫圈23与底座1为过盈配合。在底座1的大端面设有底座第三0型圈19,与4个控制油口 B —侧的圆周设有底 座第四0型圈20。有益效果本技术提出一种井下电磁阀,活动衔铁8和固定挡铁6轴向设有两道沟槽,与 阀套5形成空腔,使得该阀在工作时,流道的通径增大了,系统的背压减小,液阻减小,能量 损耗小,效率高,减小了电磁阀响应时间。与现有电磁阀相比较,该阀通径小,体积小,吸合 力大,有效地控制了流体方向,缩短响应时间,减少井下仪器作业时间,提高效率,特别适应 于高温高压,腐蚀介质下井况作业。附图说明图1 本技术结构原理图;图2 图1底座中沿控制油口 B的M-M的剖视图;图3:图2中控制油口 B的局部放大图示;1-底座,2-导向座,3-线圈,4-弹簧,5-阀套,6_固定挡铁,7_阀芯,8_活动衔铁, 9-垫片,10-第二阀座,11-挡圈,12-螺母,13-线圈骨架,14-线圈引出线,15-壳体,16-油 箱口阀座0型圈,17-底座第一 0型圈,18-底座第二 0型圈,19-底座第三0型圈,20-底座 第四0型圈,21-高压油口阀座,22-第一丝网,23-大垫圈,24-第二丝网,25-第一阀座0型圈,26第四丝网,27第三丝网,观控制油口垫圈,A-为高压油口,B-为控制油口,T-为油箱□。具体实施方式现结合附图对本技术作进一步描述参考图1,图2,图3 ;高压油口阀座21,安装在底座1小端中心孔处;四个相同的滤 网结构和控制油口垫圈28,分别安装在底座1圆周上的是4个控制油口 B中,控制油口垫圈 28与底座1之间为过盈配合,紧靠在滤网结构上。所述滤网结构为最外两层采用第四丝网 26,中间两层为第三丝网27,第三丝网27的密度大于第四丝网26。另一个丝网结构和大垫 圈23,安装在底座底部的孔中,大垫圈23与底座之间为过盈配合,紧靠在高压油口丝网结 构上。所述高压油口丝网结构为四层丝网结构,中间两层为第一丝网22,两边为第二丝网 对,其中第一丝网22的密度大于第二丝网24。在位于底座1的大端面中心孔处安装导向座 2,依次把阀套5拧入底座1的螺纹孔处,并且插入导向座2,阀套5由三部分零件氩弧焊焊 接而成,这样在阀套5中间部分形成断磁。固定挡铁6插入到阀套5,位于活动衔铁8和导 向座2之间,紧靠导向座2,弹簧连接着固定挡铁6和阀芯7,活动衔铁8和垫片9依次套在 阀芯7上,第二阀座10安装在阀套5的一端,上端由挡圈11固定。在阀套5的外筒安装筒状线圈骨架13,两者之间为间隙配合,线圈绕在该筒状线 圈骨架13外侧,对线圈3进行高温浸漆处理,线圈外引出线14用钎焊焊接。外壳15由螺 母12拧在阀套5—端固定。活动衔铁8和固定挡铁6轴向加工两道沟槽,与阀套5形成空腔,流道的通径增大 了,系统的背压减小,液阻减小,能量损耗小,效率高,减小了电磁阀响应时间。该专利技术多处采用0型圈密封装置,其中底座1和阀套5之间为端面双重密封圈密 封,确保电磁阀在工作中压降小于5%。 在图1中,电磁阀处于断电状态。A 口为高压油口,B 口为控制油口,T 口 为油箱口。当线圈通电后,活动衔铁8在电磁吸力的作用下,带动阀芯7克服弹簧力向下运动,阀门关闭,高压油口 A和控制油口 B断开,控制口 B和油箱口 T连通;当电磁阀断电后, 阀芯7和活动衔铁8在弹簧力的作用下向上运动,高压油口 A和油箱口 T断开,高压油口 A 和控制油口 B连通,恢复常开状态,有效地控制了流体方向,为井下探头的推靠与回缩以及 其它阀件提供了液压动力源。该阀的进出口处装有过滤网,以防杂物进入阀内,避免损坏阀 芯、阀座或者影响电磁阀的正常工作。权利要求1.一种井下电磁阀,其特征在于包括底座(1)、导向座O)、线圈(3)、弹簧、阀套 (5)、挡铁(6)、阀芯(7)、衔铁(8)、垫片(9)、第二阀座(10)、挡圈(11)、螺母(12)、线圈骨架 (13)、线圈引出线(14)、壳体(15)、高压油口阀座(21)、丝网、垫圈和0型圈;底座(1)中心 设有台阶通孔,底座(1)小端的孔为高压油口 A,通孔的台阶设有高压油口阀座(21),出口 端的台阶圆周上安装高压油口丝网和高压油口垫圈03),四周均勻分布4个控制油口 B,控 制油口 B上安装控制油口丝网和控制油口垫圈08);底座(1)大端的台阶孔上安装与台阶 相吻合的导向座0),导向座O)与高压油口阀座之间的空隙与4个控制油口 B之间 设有通孔;阀套(5)在导向座(2)的外沿与底座⑴螺纹连接;在阀套(5)内、导向座(2) 之上为穿有弹簧⑷的挡铁(6)、衔铁⑶和垫片(9),阀芯(7)穿过垫片(9)、衔铁⑶和 弹簧(4)与高压油口阀座活动连接;筒状线圈骨架(1 套在阀套( 上,两者之间 为间隙配合;线圈⑶卷绕在该筒状的骨架外侧;壳体(15)安装在线圈骨架(13)的外侧, 由螺母(12)拧入阀套(5)压紧固定;第二阀座(10)安装在垫片(9)之上、阀套(5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种井下电磁阀,其特征在于包括底座(1)、导向座(2)、线圈(3)、弹簧(4)、阀套(5)、挡铁(6)、阀芯(7)、衔铁(8)、垫片(9)、第二阀座(10)、挡圈(11)、螺母(12)、线圈骨架(13)、线圈引出线(14)、壳体(15)、高压油口阀座(21)、丝网、垫圈和O型圈;底座(1)中心设有台阶通孔,底座(1)小端的孔为高压油口A,通孔的台阶设有高压油口阀座(21),出口端的台阶圆周上安装高压油口丝网和高压油口垫圈(23),四周均匀分布4个控制油口B,控制油口B上安装控制油口丝网和控制油口垫圈(28);底座(1)大端的台阶孔上安装与台阶相吻合的导向座(2),导向座(2)与高压油口阀座(21)之间的空隙与4个控制油口B之间设有通孔;阀套(5)在导向座(2)的外沿与底座(1)螺纹连接;在阀套(5)内、导向座(2)之上为穿有弹簧(4)的挡铁(6)、衔铁(8)和垫片(9),阀芯(7)穿过垫片(9)、衔铁(8)和弹簧(4)与高压油口阀座(21)活动连接;筒状线圈骨架(13)套在阀套(5)上,两者之间为间隙配合;线圈(3)卷绕在该筒状的骨架外侧;壳体(15)安装在线圈骨架(13)的外侧,由螺母(12)拧入阀套(5)压紧固定;第二阀座(10)安装在垫片(9)之上、阀套(5)内并由挡圈(11)固定;底座(1)与阀套(5)之间安装底座第一O型圈(17)和底座第二O型圈(18);底座(1)与高压油口阀座(21)之间安装第一阀座O型圈(25);在第二阀座(10)与阀套(5)之间安装油箱口阀座O型圈(16)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张向维荣海波蒋文利张保安张宏
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七○五研究所高技术公司
类型:实用新型
国别省市:87

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