【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，具体的说是一种汽车门槛压板装配结构。技术背景目前，汽车门槛压板的装配方式为固定卡扣座和金属卡扣连接结构，然后总成装 配在汽车钣金上。此装配结构在包装时候，产品表面易划伤，产品质量难以保障。在总成装 配到汽车钣金时，金属卡扣易划伤汽车表面金属油漆。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，特提供一种汽车门槛压板装配结构，通过在板体内 壁安装插接头，并与安装在钣金上的卡扣架相配合的结构方式，能够防止产品包装时金属 卡扣将产品表面划伤，及总成装配时碰伤钣金金属油漆，大大降低了产品报废率，为企业创 造了经济效益。本技术采用的技术方案为一种汽车门槛压板装配结构，包括板体板体内壁具有一向内凹陷的空心凹槽，内 壁上还设有一对固定座，固定座前端有插接头；板体下端固定安装有卡扣架，卡扣架上端与 插接头配合插接，卡扣架下端固定到汽车钣金。所述板体、固定座、插接头均为塑料由注塑模具直接成型。本技术的优点为本技术通过在板体内壁安装插接头，并与安装在钣金上的卡扣架相配合的结 构方式，能够防止产品包装时金属卡扣将产品表面划伤，及总成装配时碰伤钣金金属油漆， 大大降低了产品报废率，为企业创造了经济效益。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式一种汽车门槛压板装配结构，包括板体1 板体1内壁具有一向内凹陷的空心凹槽 2，内壁上还设有一对固定座3，固定座3前端有插接头4 ；板体1下端固定安装有卡扣架5， 卡扣架5上端与插接头4配合插接，卡扣架5下端固定到汽车钣金；板体1、固定座3、插接 头4均为塑料由注塑模具直接成型。权利要求1. 一种汽车门槛压板装配结构...
【技术保护点】
１．一种汽车门槛压板装配结构，包括板体，其特征在于：板体内壁具有一向内凹陷的空心凹槽，内壁上还设有一对固定座，固定座前端有插接头；板体下端固定安装有卡扣架，卡扣架上端与插接头配合插接，卡扣架下端固定到汽车钣金。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：习志亮，
申请(专利权)人：芜湖众力部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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