本实用新提供了一种座椅面为斜面的新型公交车站牌座椅,包括固定设置于公交站盘地面上的支撑腿和与支撑腿固定连接的座椅面,其特别之处在于:所述的座椅面的上表面为斜面。本实用新型专利技术通过把公交车站牌座椅的座椅面设置成斜面,不仅能够满足人们的休息,而且还有效地防止了人们在公交车站牌座椅上放置物品,进而也避免了对公交车站牌座椅造成污染。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型公交车站牌座椅,更具体的说,尤其涉及一种座椅面为斜面的新型公交车站牌座椅。
技术介绍
为了使市民在等候公交车时获得休息,在城市的公交站牌中,都设置有方便人们休息的座椅。但是,设置在公交站牌上的座椅经常被污染的很脏,大部分时间基本上不能坐;这与人们的日常习惯有关系,有时候人们自己是不做这种设置在公交站牌上的座椅的, 而是把自己随身携带的物品放置在公交站牌座椅上,又由于这种站牌座椅的表面是水平的,就十分的容易对公交车站牌座椅造成污染。
技术实现思路
本技术克服了上述技术问题的缺点,提供了一种座椅面为斜面的新型公交车站牌座椅。为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案本技术的新型公交车站牌座椅,包括固定设置于公交站盘地面上的支撑腿和与支撑腿固定连接的座椅面,其特别之处在于所述的座椅面的上表面为斜面。支撑腿固定在地面上,对座椅面起到支撑和固定作用;把座椅面的上表面设置成斜面,是为了放置人们在公交车站牌座椅上放置物品,避免对公交车站牌座椅造成污染。本技术的新型公交车站牌座椅,所述的座椅面的斜面与地面的夹角为50 80°。人们在休息的过程中,通过依靠座椅面的斜面来实现休息的目的即可,所以把斜面与地面的夹角设计为50 80°可满足休息目的。本技术的新型公交车站牌座椅,所述公交站牌座椅上方设置有遮挡蓬。把公交车站牌座椅设置在遮挡蓬的下方,人们在下雨或日晒的情况下,也可以进行休息,方便了人们对公交车站牌座椅的充分使用。本技术的有益效果是本技术通过把公交车站牌座椅的座椅面设置成斜面,不仅能够满足人们的休息,而且还有效地防止了人们在公交车站牌座椅上放置物品,进而也避免了对公交车站牌座椅造成污染。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的使用时的结构示意图。图中1支撑腿,2座椅面,3斜面,4地面,5遮挡蓬。具体实施方式以下结合附图与实施例对本技术作进一步说明。如图1所示,给出了本技术的结构示意图,其包括支撑腿1、座椅面2、斜面3, 所示的支撑腿1用于固定在地面上,座椅面2与支撑腿1相固定,座椅面2的上表面为斜面 3,把公交车站牌座椅的座椅面设置成斜面,不仅能够满足人们的休息,而且还有效地防止了人们在公交车站牌座椅上放置物品,进而也避免了对公交车站牌座椅造成污染。座椅面的斜面与地面的夹角可以设计为50 80°。人们在休息的过程中,通过依靠座椅面的斜面来实现休息的目的即可,所以把斜面与地面的夹角设计为50 80°。如图2所示,给出了本技术使用时的结构示意图,所示的支撑腿1固定设置在地面4上,座椅面2与支撑腿1相固定,座椅面2的上表面为斜面3。在公交车站牌座椅的上方设置有遮挡蓬5,设置了遮挡蓬之后,人们在下雨或日晒的情况下,也可以进行休息,方便了人们对公交车站牌座椅的充分使用。权利要求1.一种新型公交车站牌座椅,包括固定设置于公交站盘地面(4)上的支撑腿(1)和与支撑腿固定连接的座椅面(2),其特征在于所述的座椅面(2)的上表面为斜面(3)。2.根据权利要求1所述的新型公交车站牌座椅,其特征在于所述的座椅面的斜面(3) 与地面的夹角为50 80°。3.根据权利要求1或2所述的新型公交车站牌座椅,其特征在于所述公交站牌座椅上方设置有遮挡蓬(5)。专利摘要本实用新提供了一种座椅面为斜面的新型公交车站牌座椅,包括固定设置于公交站盘地面上的支撑腿和与支撑腿固定连接的座椅面,其特别之处在于所述的座椅面的上表面为斜面。本技术通过把公交车站牌座椅的座椅面设置成斜面,不仅能够满足人们的休息,而且还有效地防止了人们在公交车站牌座椅上放置物品,进而也避免了对公交车站牌座椅造成污染。文档编号A47C1/00GK201977232SQ20112005025公开日2011年9月21日 申请日期2011年3月1日 优先权日2011年3月1日专利技术者渠雨川 申请人:渠雨川本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新型公交车站牌座椅,包括固定设置于公交站盘地面(4)上的支撑腿(1)和与支撑腿固定连接的座椅面(2),其特征在于:所述的座椅面(2)的上表面为斜面(3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:渠雨川,
申请(专利权)人:渠雨川,
类型:实用新型
国别省市:88
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