液压自行车制造技术

一种液压自行车，包括车架、座垫、前后轮及龙头，在座垫下设液压装置，设有曲轴链刺轮与液压装置大齿轮并列，液压装置大齿轮与液压装置小齿轮啮合，液压装置小齿轮通过连轴与小伞形齿轮连接，小伞形齿轮带动大伞形齿轮旋转，大伞形齿轮与螺杆通过键连接，螺杆与大伞形齿轮同时旋转，螺杆上设升降螺母，螺杆顶部设液压活动板，液压活动板由单向阀、油封圈组成，升降螺母使液压活动板上升，液压活动板上部设强力压缩弹簧，后轮上设齿飞轮，齿飞轮与下设齿条啮合，油压运动缸的缸杆与齿条连接，齿条带动齿飞轮，使后轮向前转动，液压装置上设有排放阀，右把手由钢索连接排放阀，运动缸液压油通过油管与排放阀连接，上层储油箱与下层储油箱通过油管与排放阀联通。本产品属于环保产品，无污染、无噪音、不需用电。通过物理原理，提高了原自行车的速度，节省了人工劳力。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压自行车。 技术背景目前各大城市为了保持市区的交通安全和环境保护，大部分都已采取了禁摩行动。电动车也受到一定的限制。但是民众日常办事又离不开简便的交通工具。所以在禁摩城市的人们急盼有一种简便又环保、速度适中、价格便宜的交通工具来替代摩托车和电动车。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种节省人工劳力的液压自行车。本技术的目的是由以下技术方案实现。本技术液压自行车，包括车架、座垫、前后轮及龙头。在座垫下设液压装置，设有曲轴链轮与液压装置大齿轮同轴并列。当曲轴旋转链轮通过链条连接后轮飞轮，液压装置大齿轮与小液压装置齿轮啮合，液压装置小齿轮通过连轴与小伞形齿轮连接，小伞形齿轮带动大伞形齿轮旋转。大伞形齿轮与螺杆通过键连接，螺杆上设升降螺母，螺杆顶部设液压活动板，液压活动板由单向阀、油封圈组成。螺杆与大伞形齿轮同时旋转，升降螺母使液压活动板上升。液压活动板上部设强力压缩弹簧。后轮上设齿飞轮，齿飞轮与下设齿条啮合。油压运动缸的缸杆与齿条连接。齿条带动齿飞轮，使后轮向前转动。液压装置上设有排放阀，右手把由钢索连接排放阀。运动缸液压油通过油管与排放阀联通，上层储油箱通过油管与排放阀联通，排放阀还通过油管与下层储油箱联通。本技术液压自行车是通过液压油，在外力的挤压下如一吨压力，产生高速流动，从而形成一种动力，将受高压流动的油液通过控制阀门、开关排放，推动油压缸缸杆进行前后运动。在运动中产生推力。根据运动油压缸缸径大小而产生不同的推力设计了一种液压自行车。本产品属于环保产品，无污染、无噪音、不需用电。通过物理原理，提高了原自行车的速度，节省了人工劳力。附图说明图1是本技术结构示意图，图2是本技术液压装置结构示意图，图3是本技术运动缸结构示意图，图4是曲轴链轮与大齿轮结构示意图，图5是后轮的齿飞轮结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术液压自行车详细说明，它包括车架、座垫、前后轮及龙头。在座垫下设液压装置，设有曲轴链轮23与液压装置大齿轮1并列。当曲轴旋转链轮通过链条连接后轮飞轮22，液压装置大齿轮1与小液压装置齿轮2啮合，液压装置小齿轮2通过连轴3与小伞形齿轮4连接，小伞形齿轮4带动大伞形齿轮5旋转。大伞形齿轮5与螺杆6通过键连接，螺杆6上设升降螺母7，螺杆6顶部设液压活动板8，液压活动板8由单向阀10、油封圈11组成。螺杆6与大伞形齿轮5同时旋转，升压螺母7使液压活动板8上升。 液压活动板8上部设强力压缩弹簧9。后轮上设齿飞轮16，齿飞轮16与下设齿条15啮合。 油压运动缸的缸杆14与齿条15连接。齿条15带动齿飞轮16，使后轮向前转动。液压装置上设有排放阀12，右手把由钢索13连接排放阀12。运动缸液压油通过油管19、20与排放阀12，上层储油箱通过油管17、18与排放阀12联通，排放阀12还通过油管21与下层储油箱联通。 当液压活动板8上升时，上层油箱液压油通过单向阀10进入下层储油箱。当液压活动板8上升到限高后，停止向前蹬踏。同时反向蹬踏6-8圈，使螺母返回原位。单向阀 10自动封闭。由弹簧9反弹作用推动液压活动板8向下产生液压动力。右手把控制排放阀12。当排放阀12向上打开时，液压油通过油管20进入油压运动缸14后段，油压运动缸 14的缸杆向前运动推动齿条15前伸、齿条15带动齿飞轮16，使后轮向前转动。排放阀12 打开时，运动缸前段液压油通过油管17返回上层储油箱。当排放阀12向下关闭液压油通过油管19进入油压运动缸14的前段，缸杆复位。当排放阀12向下关闭，运动缸后段的液压油通过18号油管返回上层油箱。通过运动油压缸、缸杆不断前后伸缩运动，而产生不断的推力，从而形成一种动力，用液压推力代替人工动力。下层储油箱约3—4公斤时可排放 25— 30次，每次推力，如Φ40缸径可达160公斤推力。推动一次可行驶50— 60米，如30 次，则可行驶1500— 2000米。升压时脚踏自行约1 一 1.5分钟，便可自行8 —10分钟。循环操作，行驶速度每小时约20—25公里。液压油约5公斤，可长期循环使用。整车重量约 45公斤。权利要求1. 一种液压自行车，包括车架、座垫、前后轮及龙头，其特征在于在座垫下设液压装置，设有曲轴链刺轮与液压装置大齿轮并列，液压装置大齿轮与液压装置小齿轮啮合，液压装置小齿轮通过连轴与小伞形齿轮连接，小伞形齿轮带动大伞形齿轮旋转，大伞形齿轮与螺杆通过键连接，螺杆与大伞形齿轮同时旋转，螺杆上设升降螺母，螺杆顶部设液压活动板，液压活动板由单向阀、油封圈组成，升降螺母使液压活动板上升，液压活动板上部设强力压缩弹簧，后轮上设齿飞轮，齿飞轮与下设齿条啮合，油压运动缸的缸杆与齿条连接，齿条带动齿飞轮，使后轮向前转动，液压装置上设有排放阀，右把手由钢索连接排放阀，运动缸液压油通过油管与排放阀连接，上层储油箱与下层储油箱通过油管与排放阀联通。专利摘要一种液压自行车，包括车架、座垫、前后轮及龙头，在座垫下设液压装置，设有曲轴链刺轮与液压装置大齿轮并列，液压装置大齿轮与液压装置小齿轮啮合，液压装置小齿轮通过连轴与小伞形齿轮连接，小伞形齿轮带动大伞形齿轮旋转，大伞形齿轮与螺杆通过键连接，螺杆与大伞形齿轮同时旋转，螺杆上设升降螺母，螺杆顶部设液压活动板，液压活动板由单向阀、油封圈组成，升降螺母使液压活动板上升，液压活动板上部设强力压缩弹簧，后轮上设齿飞轮，齿飞轮与下设齿条啮合，油压运动缸的缸杆与齿条连接，齿条带动齿飞轮，使后轮向前转动，液压装置上设有排放阀，右把手由钢索连接排放阀，运动缸液压油通过油管与排放阀连接，上层储油箱与下层储油箱通过油管与排放阀联通。本产品属于环保产品，无污染、无噪音、不需用电。通过物理原理，提高了原自行车的速度，节省了人工劳力。文档编号B62M19/00GK201980376SQ201120048129公开日2011年9月21日 申请日期2011年2月25日 优先权日2011年2月25日专利技术者胡华林 申请人:胡华林本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种液压自行车，包括车架、座垫、前后轮及龙头，其特征在于：在座垫下设液压装置，设有曲轴链刺轮与液压装置大齿轮并列，液压装置大齿轮与液压装置小齿轮啮合，液压装置小齿轮通过连轴与小伞形齿轮连接，小伞形齿轮带动大伞形齿轮旋转，大伞形齿轮与螺杆通过键连接，螺杆与大伞形齿轮同时旋转，螺杆上设升降螺母，螺杆顶部设液压活动板，液压活动板由单向阀、油封圈组成，升降螺母使液压活动板上升，液压活动板上部设强力压缩弹簧，后轮上设齿飞轮，齿飞轮与下设齿条啮合，油压运动缸的缸杆与齿条连接，齿条带动齿飞轮，使后轮向前转动，液压装置上设有排放阀，右把手由钢索连接排放阀，运动缸液压油通过油管与排放阀连接，上层储油箱与下层储油箱通过油管与排放阀联通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡华林，
申请(专利权)人：胡华林，
类型：实用新型
国别省市：36