一种塔式起重机与自顶升施工平台连接的转换装置制造方法及图纸

技术编号:6619429 阅读:239 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种塔式起重机与自顶升施工平台连接的转换装置,包括连接在自顶升施工平台中的钢平台主桁架上的转换节、连接在塔式起重机与转换节之间的的上部法兰、以及连接在转换节与自顶升施工平台中的支撑立柱之间的下部法兰,转换节包括四根竖向的柱肢和连接在相邻两柱肢之间的缀条,上部法兰由方框形状的上部法兰主体、固定连接在上部法兰主体的四个角上的塔机连接件、以及固定连接在上部法兰主体侧面的上部法兰与转换节连接件组成。本装置可以将自顶升施工平台与塔式起重机有机结合形成一个整体,使两者同步顶升,由此省去相互等待的时间,可以提高塔式起重机的施工安全性。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连接转换装置,特别是一种将塔式起重机与自顶升施工平台连接到一起的的连接转换装置。
技术介绍
在高层建筑结构施工领域,自顶升施工平台和塔式起重机都对施工进度有着明显的影响。在现有的国内外高层施工中,自顶升施工平台的提升时间与塔式起重机的爬升时间不一致,当自顶升施工平台就位后,须等待塔式起重机上升到位后方能展开其他工作,尤其是在超高层的建筑施工中,这种等待时间的累积是很大的,造成的经济损失也是巨大的。为了解决上述问题,现有的办法是将塔式起重机直接连接到自顶升施工平台上, 这样两者就可以一起爬升了。但是,如何将塔式起重机稳固的连接到自顶升施工平台上,目前为止还没有一种成熟的技术方案,所以急需解决。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种塔式起重机与自顶升施工平台连接的转换装置,要解决塔式起重机与自顶升施工平台如何稳固连接的问题。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案一种塔式起重机与自顶升施工平台连接的转换装置,连接在塔式起重机与自顶升施工平台之间,其特征在于包括连接在自顶升施工平台中的钢平台主桁架上的转换节、连接在塔式起重机与转换节之间的的上部法兰、以及连接在转换节与自顶升施工平台中的支撑立柱之间的下部法兰。所述转换节包括四根竖向的柱肢和连接在相邻两柱肢之间的缀条,转换节的左右两侧还对称固定连接有转换节连接耳板,转换节连接耳板上开有转换节连接销孔,转换节通过转换节连接销孔与钢平台主桁架上的主桁架销接。所述上部法兰由方框形状的上部法兰主体、固定连接在上部法兰主体的四个角上的塔机连接件、以及固定连接在上部法兰主体侧面的上部法兰与转换节连接件组成,上部法兰主体通过塔机连接件与塔式起重机上的塔式起重机底节连接,上部法兰主体通过上部法兰与转换节连接件与转换节的上部连接。所述下部法兰由方框形状的下部法兰主体、固定连接在下部法兰主体的四个角上的立柱连接件、以及固定连接在下部法兰主体侧面的下部法兰与转换节连接件组成,下部法兰主体通过立柱连接件与自顶升施工平台中的支撑立柱连接,下部法兰主体通过下部法兰与转换节连接件与转换节的下部连接。所述上部法兰与转换节连接件和下部法兰与转换节连接件均可为钢板、角钢或槽钢,上部法兰与转换节连接件和下部法兰与转换节连接件均通过螺栓或螺钉与转换节可拆卸连接。所述上部法兰主体和下部法兰主体均可由四根型钢焊接连接而成。与现有技术相比本技术具有以下特点和有益效果本技术可以将塔式起重机与自顶升施工平台有机结合形成一个整体,使两者同步顶升,由此省去相互等待的时间,所以大大节约了施工时间和施工成本。本技术可以将塔式起重机与自顶升施工平台连接成整体共同工作,可以将塔式起重机的载荷直接传递到自顶升施工平台的支撑系统上,并且不会影响钢平台本身的受力。同时钢平台更有利于塔式起重机的安全运行(钢平台相当于塔式起重机的配重了,所以可以使塔式起重机更稳定)。本技术适用于不同规格的塔式起重机,可以提高塔式起重机的施工安全性, 并且塔式起重机、钢平台和支撑立柱通过本技术连接成一个整体后,各自的功能不会受到对方的负面影响。所述的上部法兰和下部法兰的大小可以根据塔吊的大小进行加工, 进而适应不同的塔吊。以下结合附图对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1是本技术的主视结构示意图。图2是图1的俯视示意图。图3是本技术的安装示意图。图4是本技术应用在自顶升施工平台与塔式起重机之间的立体示意简图。附图标记1 一钢平台主桁架、2 —支撑立柱、3 —支承座架、4 一顶升油缸、5 —混凝土剪力墙、6 —塔式起重机、7 —转换节、8 —柱肢、9 一缀条、10 —转换节连接耳板、11 -转换节连接销孔、12 —上部法兰、13 —下部法兰、14 一塔机连接件、15 —上部法兰与转换节连接件、16 —上部法兰主体、17 —立柱连接件、18 —下部法兰与转换节连接件、19 一下部法兰主体、20 —塔式起重机底节、21 —砼布料机。具体实施方式实施例参见图1-4所示,这种塔式起重机与自顶升施工平台连接的转换装置,连接在塔式起重机6与自顶升施工平台之间,包括连接在自顶升施工平台中的钢平台主桁架 1上的转换节7、连接在塔式起重机6与转换节7之间的的上部法兰12、以及连接在转换节 7与自顶升施工平台中的支撑立柱2之间的下部法兰13。 所述转换节7包括四根竖向的柱肢8和连接在相邻两柱肢之间的缀条9,缀条9包括有横撑和斜撑。转换节7的左右两侧还对称固定连接有转换节连接耳板10,转换节连接耳板10上开有转换节连接销孔11,转换节7通过转换节连接销孔11与钢平台主桁架1销接。所述上部法兰12由方框形状的上部法兰主体16、固定连接在上部法兰主体16的四个角上的塔机连接件14、以及固定连接在上部法兰主体16侧面的上部法兰与转换节连接件15组成,上部法兰主体16通过塔机连接件14与塔式起重机6上的塔式起重机底节20 连接,上部法兰主体16通过上部法兰与转换节连接件15与转换节7的上部连接。所述下部法兰13由方框形状的下部法兰主体19、固定连接在下部法兰主体19的四个角上的立柱连接件17、以及固定连接在下部法兰主体19侧面的下部法兰与转换节连接件18组成,下部法兰主体19通过立柱连接件17与自顶升施工平台中的支撑立柱2连接,下部法兰主体19通过下部法兰与转换节连接件18与转换节7的下部连接。所述上部法兰主体16和下部法兰主体19均是由四根型钢焊接连接而成。所述塔机连接件14和立柱连接件17均是由十二块耳板组成。所述上部法兰与转换节连接件15 和下部法兰与转换节连接件18均为钢板、角钢或槽钢,上部法兰与转换节连接件15和下部法兰与转换节连接件18均通过螺栓或螺钉与转换节7可拆卸连接。自顶升施工平台包括钢平台和支撑系统,所述钢平台包括有钢平台主桁架和钢平台次桁架,所述支撑系统包括支撑立柱2、支承座架3和顶升油缸4,钢平台通过支撑系统支承连接在混凝土剪力墙5上。自顶升施工平台中的支撑系统必须满足自顶升施工平台中的钢平台及塔式起重机工作的各种受力需求,即在钢平台承受最大载荷及塔式起重机在最不利工况共同作用时,支撑立柱2不会被破坏,而且支承座架3、顶升油缸4及混凝土剪力墙5 等所有相关的技术条件均须满足受力条件。所述转换节7的位置和尺寸可根据施工要求调整。上部法兰12的尺寸和所使用的塔式起重机6 —致,上部法兰12的顶部通过塔机连接件14与塔式起重机6底部的塔式起重机底节18螺栓连接或销接,上部法兰12的底部通过上部法兰转环节连接装置15与转环节7连接。所述下部法兰13的尺寸和所使用的支撑立柱2 —致,下部法兰13的顶部通过下部法兰转换节连接装置17与转环节7连接,下部法兰13的底部通过立柱连接装置16 与支撑立柱2螺栓连接。所述上部法兰和下部法兰的大小可以根据塔吊的大小进行加工, 进而适应不同的塔吊。塔式起重机6位于钢平台之上,钢平台位于与之相连接的支撑立柱2之上,支撑立柱2与顶升油缸4相连接,顶升油缸使整个自顶升施工平台上升。顶升时,顶升油缸与其下的支承座架相连,支承座架与建筑物浇筑成形的混凝土剪力墙5相连接,支承座架3承受顶升油缸传递来的载荷,并将载荷传递至混凝土剪力墙5上。钢平台上还放置有砼布料机19本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塔式起重机与自顶升施工平台连接的转换装置,连接在塔式起重机(6)与自顶升施工平台之间,其特征在于:包括连接在自顶升施工平台中的钢平台主桁架(1)上的转换节(7)、连接在塔式起重机(6)与转换节(7)之间的的上部法兰(12)、以及连接在转换节(7)与自顶升施工平台中的支撑立柱(2)之间的下部法兰(13);所述转换节(7)包括四根竖向的柱肢(8)和连接在相邻两柱肢之间的缀条(9),转换节(7)的左右两侧还对称固定连接有转换节连接耳板(10),转换节连接耳板(10)上开有转换节连接销孔(11),转换节(7)通过转换节连接销孔(11)与钢平台主桁架(1)销接;所述上部法兰(12)由方框形状的上部法兰主体(16)、固定连接在上部法兰主体(16)的四个角上的塔机连接件(14)、以及固定连接在上部法兰主体(16)侧面的上部法兰与转换节连接件(15)组成,上部法兰主体(16)通过塔机连接件(14)与塔式起重机(6)上的塔式起重机底节(20)连接,上部法兰主体(16)通过上部法兰与转换节连接件(15)与转换节(7)的上部连接;所述下部法兰(13)由方框形状的下部法兰主体(19)、固定连接在下部法兰主体(19)的四个角上的立柱连接件(17)、以及固定连接在下部法兰主体(19)侧面的下部法兰与转换节连接件(18)组成,下部法兰主体(19)通过立柱连接件(17)与自顶升施工平台中的支撑立柱(2)连接,下部法兰主体(19)通过下部法兰与转换节连接件(18)与转换节(7)的下部连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周勇吴延宏王开强黄爽刘志茂
申请(专利权)人:中建三局建设工程股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:83

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