一种测量液体燃料分配装置的设备及执行当使用该设备时的方法。测量液体燃料分配装置的设备装配有具可变冲程活塞的计量设备，其与显示器配合，以及连接至提供有尾端件(9)的配给喷嘴(8)的柔性管(10)，该设备包括具有量具体(2)和装配有标尺(4)且尾端件(9)可插入其中的量具颈(3)的量具(1)，量具颈(3)装配有允许大气和量具(1)内部之间密封被确保的连接构件(14，14’)，量具(1)通过连接管(19)的方式连接至容纳燃料蒸气的附加贮存器(15，22)，且由量具(1)和附加贮存器(15，22)构成的组件配有平衡空气入口(16，27)。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于测量液体燃料特别是石油的分配装置的设备。
技术介绍
按照惯例，此类燃料分配装置一方面是连接到连接至存储槽的燃料分配电路，而另一方面装备有体积计量设备(通常有变行程活塞)，所述体积计量设备与显示器配合，以及连接至提供有尾端件的配给喷嘴的柔性燃料供应管。所述燃料分配装置必须有规律地进行测量操作以满足法定计量的需求。所述测量操作使用测量设备执行，所述测量设备基本上包括具有一预定容积的量具体以及装配有标尺且所述配给喷嘴的尾端件能插入其中以使量具能被装满燃料的量具颈。在测量操作期间，所述配给喷嘴的尾端件插入所述量具颈并且将燃料倒入量具中到升至位于其颈部的标尺。接着从标尺读取引入所述量具的体积，并且读取的体积与显示在分配装置上的体积比较。如果两体积之间存在差值，体积计量设备的调节装置(在有活塞的体积计量设备中允许活塞的冲程可调节的齿轮)就启动，所述装置允许与分配装置配置在一起的计量设备的循环体积可调节，使所述两体积相等。然而根据本专利技术，已经了解由于在所述配给喷嘴的尾端件与所述量具颈的内壁间的间隙所产生的相当的损失，因此从配置在量具颈上的标尺所读取的体积实际小于实际倒入量具的体积。所述的区域不够紧密，更确切地导致了两个损失的源由。所述的损失的第一个源由与大气压低于燃料的饱和蒸气压的事实有关，也就是说低于燃料在液相和燃料在气相之间的平衡压力。在测量操作期间，所述量具的内部初期被装满处于大气压的空气。在灌装期间，倒入的液体燃料的某个比率被蒸发从而允许维持压力平衡。因此，在灌装所述量具期间，通过配给喷嘴的尾端件和量具颈的内壁间的间隙被赶到外面的空气的量(其与倒入的燃料的体积相应)需要包括相当部分在气相的燃料。燃料损失的第二个源由与以下的事实有关，在每次测量操作期间，自配给喷嘴的尾端件喷出的燃料的喷射流周围发生雾化并且可产生小液滴，通过量具颈内壁和配给喷嘴间的间隙，所述小液滴易被蒸发或与在灌装期间被赶到外面的空气一起排放到所述量具的外面。所述损失，主要影响传统的汽油，传统的汽油比柴油更易挥发，取决于各种参数， 特别是在于湿润所述量具的过程、分配燃料的性质、温度、季节；在20公升的量具中的损失可达到分配的燃料的数量的3/1000，其由于不正确地调节分配装置的计量设备而给加油站的管理者产生可观的损失。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于测量液体燃料特别是石油的分配装置的设备，所述设备一方面与连接至存储槽的燃料分配电路连接，而另一方面装配有具有可变冲程活塞的计量设备，所述计量设备是与显示器配合，以及连接至提供有尾端件9的配给喷嘴8的柔性燃料供应管10，所述测量的设备包括具有预定体积的量具体2及装配有标尺4的量具颈3的量具， 且所述配给喷嘴8的所述尾端件9能插入所述量具颈3中使得所述量具1能装满燃料11。 所述量具颈3在其自由端装配有能够允许大气和所述量具1内部之间的密封被确保的的连接构件14，14’，特别是当所述配给喷嘴8的所述尾端件9插入到所述量具颈3后；所述量具1藉由连接管19的方式连接至含有燃料蒸气的附加贮存器15，22，所述连接管19优选为装配有关闭阀20，24 ；以及由所述量具1和所述附加贮存器15，22构成的组件装配有连接至大气并提供有停止阀17，28的平衡空气入口 16，27，所述平衡空气入口 16，27位于所述附加贮存器15的上部或于传输管Ia上。附图说明图1为根据现有技术的测量设备图；图2为根据本专利技术第一变化的测量设备图；图3为根据本专利技术第二变化的测量设备图。图如和图4b为连接构件相应地透视图和剖视图；以及图5为配有柱塞管的连接构件的视图。具体实施例方式本专利技术的目的在于通过构想一用于测量上述类型的液体燃料分配装置的设备来补救所述的不足，所述设备能够消除、或者至少大幅减少测量操作期间的燃料损失。由于所述原因，根据本专利技术的想法是在测量操作期间保持配给喷嘴的尾端件和量具颈的内壁之间的密封，同时在所述操作期间，不变地维持量具的内部，也就是说分配燃料上的量具顶部，处于在计量期间适用的温度和压力下的饱和气压。由于所述原因，本专利技术涉及一种用于测量液体燃料分配装置的设备，所述设备中量具颈的自由端装配有允许大气和量具内部之间的密封能够确保的连接构件，特别是当分配尾端件插入到所述量具颈中后。根据本专利技术，量具进一步通过连接管的方式连接至容纳燃料蒸气的附加贮存器， 所述连接管优选地装配有停止阀。此外，藉由所述量具和附加贮存器所构成的组件可装配有可由停止阀关闭的平衡空气入口。所述空气入口的存在是实际需要，为了允许执行装满和清空量具的操作。所述量具体可有利地装配有可由量具排出阀关闭的出口。值得注意的是连接管可连接至量具颈的区域或量具的任何区域，甚至在其出口的区域。然而在实际中连接所述连接管至连接尾端件是特别有利的。5在所述的情况中根据本专利技术的另一特征，连接构件优选地由合成材料所做成的插件构成，所述插件一方面特别装配有唇式密封的通孔，以接收配给喷嘴的尾端件，另一方面有允许连接管连接至量具内部的弯曲通道。根据本专利技术的另一特征，连接构件与柱塞管相连结，所述柱塞管是接收配给喷嘴的尾端件且在其上端配有至少一个排气口，又在其下端装配有允许所分配的燃料的喷射流面对着所述量具体2的壁射出的一弯曲，藉以向其传递旋转运动并且防止喷嘴在液体燃料的体积的表面产生泡沫(搅动效果)。所述连接构件的出现能够减少进入量具的液体燃料的喷嘴处周围的雾化，因此减少易于蒸发及从所述量具颈出现的微粒状液滴的形成，并且，平行地减少位于进入液体燃料的喷射流入口的湍流区域的泡沫的形成，因此减少燃料的蒸发。更确切地，配给喷嘴的尾端件插入连接构件的开口有着使离开尾端件液体的喷射流一直留在量具的内部而不会接触到外面这样的效果。喷射流处周围仍然有雾化，尽管部分地由于连接构件相对于外面大气为密封，量具顶部的饱和大气抑制了雾化，但是液滴不可能离开量具。密封的连接构件因此执行两个功能，那就是维持所述量具顶部饱和具有蒸气，防止它们逃到外面去，并且它防止液滴离开量具。柱塞管因而使形成在分配到量具体中的液体燃料的体积表面上的泡沫减少，泡沫的形成促进燃料的蒸发过程。此外，必须在引入到所述量具的液体燃料上的气相区开启的排气口，允许当燃料量达到管的出口时可形成的燃料蒸气被排出。实际上，没有所述排气口的状况中，因为连接构件和分配喷嘴的尾端件之间的密封使蒸气无法排除。根据本专利技术的优选特征，附加贮存器由抵抗燃料蒸气的不可变形材料所做成。根据本专利技术，附加贮存器不可能被尖锐的物体或被粗糙表面长期的摩擦而刺穿， 上述情况为，例如，如果贮存器是由纤维构成的话。更进一步，贮存器不可能被烃基蒸气的化学腐蚀损坏，只要其装满了来自汽油基燃料但也可来自酒精基生物燃料的燃料蒸气。本专利技术的必备特征为如果附加贮存器被刺穿，燃料蒸气可以溶解于周围的空气并且导致具有在爆炸下限和爆炸上限之间的烃基蒸气浓度的爆炸性混合物的形成。由于所述的原因，必须确保容纳在附加贮存器中的燃料蒸气没有与周围空气混合的风险。根据本专利技术的第一个变化，连接管在附加贮存器的下部开口且优选地装配有液体燃料恢复贮存器。根据本专利技术的第一个变化，平衡空气入口位于附加贮存器的上部。因而通过所述平衡空气入口与大气相接触的所述贮存器充满了空气和气态燃料。所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种用于测量液体燃料特别是石油的分配装置的设备，所述设备一方面与连接至存储槽的燃料分配电路连接，而另一方面装配有具有可变冲程活塞的计量设备，该计量设备是与显示器配合，以及连接至提供有尾端件（９）的配给喷嘴（８）的柔性燃料供应管（１０），所述测量的设备包括具有预定体积的量具体（２）以及装配有标尺（４）的量具颈（３）的量具，且所述配给喷嘴（８）的所述尾端件（９）能插入所述量具颈（３）中使得所述量具（１）能装满燃料（１１），其特征在于：所述量具颈（３）在其自由端装配有能够允许大气和所述量具（１）内部之间的密封被确保的连接构件（１４，１４’），特别是当所述配给喷嘴（８）的所述尾端件（９）插入到所述量具颈（３）后，所述量具（１）藉由连接管（１９）的方式连接至含有燃料蒸气的附加贮存器（１５，２２），所述连接管（１９）优选为装配有关闭阀（２０，２４），以及由所述量具（１）和所述附加贮存器（１５，２２）构成的组件装配有连接至大气并提供有停止阀（１７，２８）的平衡空气入口（１６，２７），所述平衡空气入口（１６，２７）位于所述附加贮存器（１５）的上部或于传输管（１ａ）上。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：克劳特·菲利普，马尼耶·皮尔，
申请(专利权)人：托克海姆控股有限公司，
类型：发明
国别省市：NL
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。