【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具
，特指车床内撑夹头。技术背景目前，在车床上进行加工工件时，主要是根据每款加工工件的形状及尺寸来制作夹头，因此不同的加工工件需要制作不同的夹头，如此造成生产效率低，无法满足生产需要，且浪费资源
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术存在的不足而提供一种利用内孔定位固定加工工件的车床内撑夹头。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是车床内撑夹头，包括有拉杆、 螺母和用于对工件内孔定位以固定工件的弹性夹头，所述拉杆的一端与弹性夹头连接，拉杆的另一端设有外螺纹，螺母螺纹连接在拉杆的外螺纹上。所述螺母有两个。两个所述螺母的内螺纹方向相反。本技术有益效果在于本技术提供的车床内撑夹头，包括有拉杆、螺母和用于对工件内孔定位以固定工件的弹性夹头，拉杆的一端与弹性夹头连接，拉杆的另一端设有外螺纹，螺母螺纹连接在拉杆的外螺纹上，操作时，将本技术夹紧固定在机床的轴心上，将弹性夹头插在加工工件的内孔上，拉动拉杆使弹性夹头在内孔中膨胀撑紧内孔，从而将加工工件固定在弹性夹头上，拉杆通过螺母固定在拉紧状态。因此运用本技术的整个操作过程，只需利用加工工件的内孔就能进行加工，而无需在加工每款加工工件时要根据每款加工工件的形状及尺寸来制作夹头，特别是针对那些加工工件的外径没有基准固定而内孔与外圆有同心度要求的加工工件，大大提高了劳动生产率。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明，见图1所示，本技术之车床内撑夹头包括有拉杆1、螺母2和用于对工件内孔定位以固定工件的弹性夹头3，所述拉杆1 的一端与弹性夹头3连接，拉杆1的另一端设有外...
【技术保护点】
１．车床内撑夹头，其特征在于：包括有拉杆（１）、螺母（２）和用于对工件内孔定位以固定工件的弹性夹头（３），所述拉杆（１）的一端与弹性夹头（３）连接，拉杆（１）的另一端设有外螺纹（１１），螺母（２）螺纹连接在拉杆（１）的外螺纹（１１）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐炳光，
申请(专利权)人：东莞诚兴五金制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44
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