一种张紧装置导向轮结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种张紧装置导向轮结构，属于变压器制造专用工装技术领域。技术方案是包含轮体（1）、轴承（2），环氧树脂材质的轮体设置在轴承上，轴承内径小于轮体的内径。本实用新型专利技术的积极效果：将轮子的材质改为环氧树脂，环氧树脂的硬度介于铜和尼龙之间，不会划伤导线，也不会轻易被损坏。本实用新型专利技术既保护了导线绝缘不被擦伤，又使轮子不再受导线的长期摩擦而损坏，转动灵活。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种张紧装置导向轮结构，属于变压器制造专用工装

技术介绍
目前，在变压器制造厂家，漆包圆线拉紧装置及漆包圆线导向装置都是采用铜质或尼龙材质，并且都是将轮子中心开圆孔配以相应尺寸的螺栓实现轮子的转动。这种情况下，螺栓与轮的内径直接接触，转动时有摩擦力，且导线的拉力越大，轮子与螺栓摩擦力越大，很容易造成导线经过轮子时轮子不转动。轮子不转动后，导线经过轮子时就产生滑动摩擦；铜质轮子很容易划伤漆包线的漆膜，尼龙材质较软，长时间摩擦后轮子表面就出现划痕，甚至是一条条的沟槽，导致轮子损坏。
技术实现思路
本技术目的是提供一种张紧装置导向轮结构，不划伤漆包线的漆膜，轮子不易损坏，转动灵活，解决
技术介绍
中存在的上述问题。本技术的技术方案是一种张紧装置导向轮结构，包含轮体、轴承，环氧树脂材质的轮体设置在轴承上， 轴承内径小于轮体的内径。本技术还设有垫片，轮体两侧开槽，垫片设置在轮体两侧的槽内，通过螺栓、 螺母拧紧固定，漆包线经过轮子时将轮子内径与螺栓压紧，由于轴承内径小于轮子的内径， 轴承内径与螺栓产生摩擦力，轴承内径侧不再转动，轴承的外径侧在导线和轮子的摩擦力下和轮子一起转动。本技术的积极效果将轮子的材质改为环氧树脂，环氧树脂的硬度介于铜和尼龙之间，不会划伤导线，也不会轻易被损坏。本技术即保护了导线绝缘不被擦伤，又使轮子不再受导线的长期摩擦而损坏，转动灵活。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例的轮体剖视示意图；图中轮体1、轴承2、槽3。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步说明。一种张紧装置导向轮结构，包含轮体1、轴承2，环氧树脂材质的轮体设置在轴承上，轴承内径小于轮体的内径。本技术还设有垫片，轮体两侧开槽3，垫片设置在轮体两侧的槽内，通过螺栓、螺母拧紧固定，漆包线经过轮子时将轮子内径与螺栓压紧，由于轴承内径小于轮子的内径，轴承内径与螺栓产生摩擦力，轴承内径侧不再转动，轴承的外径侧在导线和轮子的摩擦力下和轮子一起转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种张紧装置导向轮结构，其特征在于包含轮体（１）、轴承（２），环氧树脂材质的轮体设置在轴承上，轴承内径小于轮体的内径。

【技术特征摘要】
2010.12.22 CN 201020674303.91.一种张紧装置导向轮结构，其特征在于包含轮体(1)、轴承(2)，环氧树...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德山，张佳亮，夏东辉，隋卫东，耿博，苑树钊，
申请(专利权)人：保定天威集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13