可翻转的汽车座椅制造技术

技术编号:6601874 阅读:342 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可翻转的汽车座椅,由靠背部分和座垫部分构成,所述靠背部分包括靠背(1)、靠背支座(2)、调角器(3)和解锁开关(9),所述座垫部分包括座垫(4)、座垫底座(5)、座垫转臂(6)和座垫锁止机构(10),所述座垫(4)的后端通过第一转轴(7)与座垫转臂(6)的上端铰接,所述座垫转臂(6)的下端通过第二转轴(8)与座垫底座(5)铰接。本结构的座垫可向前翻转以腾出座垫空间,使靠背翻转到水平状态,充分利用了座垫位置,提高了车内载货空间。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅,尤其是可翻转的汽车座椅
技术介绍
目前,为了增大车内载货空间,一些车内将汽车靠背设置为可翻转的结构,这种可翻转座椅通常由靠背、座垫和调角器三部分组成。调角器又名翻转器,是一种安装于汽车座椅上,实现座椅靠背角度调节的装置,具有锁止和解锁功能。当车内需要载货时,后排座椅的靠背在调角器的控制下向前翻转一定的角度,而座垫一般处于固定位置。但由于座垫本身也占用空间,使后排座椅的靠背无法翻转到水平状态,翻转角度受限,致使载货空间大大受限。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可翻转的汽车座椅,其靠背可翻转到水平状态,以充分利用座垫位置,提高车内载货空间。为了达到上述目的,本技术提供的一种可翻转的汽车座椅,由靠背部分和座垫部分构成,所述靠背部分包括靠背(1)、靠背支座(2)、调角器(3)和解锁开关(12),关键在于所述座垫部分包括座垫(4)、座垫底座(5)、座垫转臂(6)和座垫锁止机构(10),所述座垫(4)的后端通过第一转轴(7 )与所述座垫转臂(6 )的上端铰接,所述座垫转臂(6 )的下端通过第二转轴(8 )与所述座垫底座(5 )铰接。正常乘坐状态时,座垫处于水平位置,靠背及座垫均处于锁止状态,此时座垫与靠背的夹角最大。靠背通过调角器实现锁止、解锁功能,座垫通过座垫锁止机构实现锁止、解锁功能。需要翻转座椅时,首先将座垫解锁,拉动座垫使其在悬臂的作用下向前翻转,再使靠背解锁,靠背向前翻转直至处于水平位置;放开解锁开关,调角器回到锁止状态。作为优选,上述靠背(1)是由上横杆(la)和U形架(lb)构成的矩形框架,且所述上横杆(la)的两端延伸到U形架(lb)外,所述解锁开关(9)设置在上横杆(la)的一端,所述调角器(3)通过拉线(13)与解锁开关(9)相连,扳动解锁开关拉动钢丝绳,钢丝绳带动调角器实现解锁,方便省力。所述座垫锁止机构(10)由垂直于所述座垫(4)平面的U形插销(10a)、与所述U形插销(IOa)匹配的尼龙卡套(IOb)构成,所述U形插销(IOa)通过其开口端与所述座垫(4) 的前下方相连,所述尼龙卡套(IOb)卡入所述座垫底座(5)的条形槽内且尼龙卡套(IOb)的前后内侧设置有凸起(10c)。U形插销和尼龙卡套构成座垫锁止机构,U形插销伸入到尼龙卡套中,尼龙卡套的两个凸起对U形插销进行限位,需要翻转座椅时,将座垫前端抬高使U 形插销从尼龙卡套中脱出即可。有益效果本技术的座垫可向前翻转以腾出座垫空间,使靠背能翻转到水平状态,在现有车体环境下,最大限度地确保车内的使用空间,同时结构简单、操作方便。附图说明图1是本技术的正常乘坐状态图。图2是本技术的座垫向前翻转后的状态图。图3是本技术的座垫和靠背向前翻转后的状态图。图4是本技术中靠背部分的结构示意图。图5是本技术中座垫部分的结构示意图。图6是图5中A的局部放大图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明一种可翻转的汽车座椅,由靠背部分和座垫部分构成。如图4所示,靠背部分由靠背1、靠背支座2、调角器3、解锁开关9、拉线13和第三转轴15等组成。靠背1和靠背支座 2通过第三转轴15铰接在一起。调角器3为靠背翻转中常用的调角部件,用于调整靠背1 与靠背支座2的角度,具有锁止和解锁功能,调角器3内设置有回位弹簧。解锁开关9设置在靠背1上端,调角器3通过拉线13与解锁开关9相连。向上扳动解锁开关9,解锁开关9 通过拉线13使调节器3解锁,便可向前翻转靠背1。放开解锁开关9后,调角器3内设置的回位弹簧通过拉线13拉动解锁开关9回位,同时调角器3回到锁止状态。另外,靠背1的上方还设置有头枕14。如图4所示,靠背1由上横杆Ia和U形架Ib构成,靠背1整体为矩形框架。上横杆Ia的两端延伸到U形架Ib外,解锁开关9设置在上横杆Ia的一端,调角器3通过拉线 13与解锁开关9相连。如图5所示,座垫部分由座垫4、座垫底座5、座垫转臂6和座垫锁止机构10构成。 座垫转臂6呈拱形,座垫4的后端通过第一转轴7与座垫转臂6的上端铰接,第一转轴7共两个,同轴线且左右对称设置;座垫转臂6的下端通过第二转轴8与座垫底座5铰接,第二转轴8共两个,同轴线且左右对称设置。座垫锁止机构10由U形插销10a、与U形插销IOa 匹配的尼龙卡套IOb构成。U形插销IOa垂直于座垫4平面,U形插销IOa通过其开口端与座垫4的前下方固定连接。如图6所示,座垫底座5上开有条形槽,由尼龙制成的卡套IOb 卡入座垫底座5的条形槽内,尼龙卡套IOb的前后两侧均设置有凸起10c。如图1所示,靠背支座2及座垫底座5固定在车身上,靠背1与座垫4之间的夹角最大,靠背1和座垫4均处于锁止状态。如图2所示,座垫4的前端抬高,U形插销已从尼龙卡套中脱出,座垫4及悬臂5均向前翻转。如图3所示,靠背1上方的头枕14已被卸下,以减少靠背1向前翻转时的占用空间;靠背1向前翻转到水平位置时,拱形的座垫转臂6为靠背1腾出了更多的空间。调角器的解锁开关,可以采用现有的转动手柄的形式;座垫锁止结构,可以在座垫前端焊接螺杆,在座垫底座上开螺杆过孔,螺杆穿过座垫底座后用螺母进行紧固,以上所述均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可翻转的汽车座椅,由靠背部分和座垫部分构成,所述靠背部分包括靠背(1)、靠背支座(2)、调角器(3)和解锁开关(9),其特征在于:所述座垫部分包括座垫(4)、座垫底座(5)、座垫转臂(6)和座垫锁止机构(10),所述座垫(4)的后端通过第一转轴(7)与所述座垫转臂(6)的上端铰接,所述座垫转臂(6)的下端通过第二转轴(8)与所述座垫底座(5)铰接。

【技术特征摘要】
1.一种可翻转的汽车座椅,由靠背部分和座垫部分构成,所述靠背部分包括靠背(1)、 靠背支座(2)、调角器(3)和解锁开关(9),其特征在于所述座垫部分包括座垫(4)、座垫底座(5)、座垫转臂(6)和座垫锁止机构(10),所述座垫(4)的后端通过第一转轴(7)与所述座垫转臂(6 )的上端铰接,所述座垫转臂(6 )的下端通过第二转轴(8 )与所述座垫底座(5 ) 铰接。2.按照权利要求1所述的可翻转的汽车座椅,其特征在于所述靠背(1)是由上横杆 (Ia)和U形架(Ib)构成的矩形框架,且所述上...

【专利技术属性】
技术研发人员:林永仁欧理杨忠
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85

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