一种中央控制盒在客车上全新的安装固定机构制造技术

技术编号:6601253 阅读:226 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种中央控制盒在客车上全新的安装固定机构,可用于安装中央控制盒,该固定机构包括固定在客车车身上的支架,所述的支架的上部设有安装槽,支架的下部设有倾斜插槽,所述的中央控制盒的上部设有与安装槽相匹配连接的锁紧螺栓,中央控制盒的下部设有与倾斜插槽相匹配连接的支撑柱。与现有技术相比,本实用新型专利技术具有安装和拆卸方便、散热性能好、检修方便,且使用范围广等优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种固定机构,尤其是涉及一种中央控制盒在客车上全新的安装固定机构
技术介绍
目前,汽车中央控制盒在汽车上的安装固定大都采用以下几种方式1、采用四个螺栓连接固定。这种安装固定方法,拆卸麻烦,维修时需要把四个固定螺栓全部松掉,才可以检修。2、放在固定的安装盒内,再用塑料固定盖压紧。这种安装固定方法也不方便,而且中央控制盒周围空间小,散热不良。容易造成中央控制盒上的电器元件无法正常工作。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安装和拆卸方便、散热性能好、检修方便,且使用范围广的中央控制盒在客车上全新的安装固定机构。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种中央控制盒在客车上全新的安装固定机构,可用于安装中央控制盒,其特征在于,该固定机构包括固定在客车车身上的支架,所述的支架的上部设有安装槽,支架的下部设有倾斜插槽,所述的中央控制盒的上部设有与支架安装槽相匹配连接的锁紧螺栓,中央控制盒的下部设有与支架倾斜插槽相匹配连接的支撑柱。所述的倾斜插槽的倾斜方向与支架竖直方向的夹角为6° 20°。所述的倾斜插槽的倾斜方向与支架竖直方向的夹角为10°。所述的中央控制盒的下部设有的支撑柱的制造材料为塑料。与现有技术相比,本技术具有以下优点1、使用范围广本技术可广泛应用于汽车保险盒、中央控制盒以及各种汽车控制模块在汽车上的安装固定。2、安装和拆卸方便。本技术是插槽式安装,结构简单,安装拆卸方便快捷。3、散热性能好,工作安全可靠。本技术采用支架式安装,控制盒空间大,散热性能好,工作安全可靠。4、检修方便因为本技术是插槽式安装,控制盒上侧的锁紧螺母松开后,控制盒就可以在左下侧和右下侧的倾斜插槽内转动,检修和更换电器元件非常方便。附图说明图1为中央控制盒在客车上的安装状态结构示意图;图2为图1的侧视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。实施例如图1、图2所示,一种中央控制盒在客车上全新的安装固定机构,可用于安装中央控制盒。该固定机构包括固定在客车车身上的支架1。支架1的上部设有安装槽2,支架 1的检修时,也只需要先把中央控制盒4左上侧和右上侧的锁紧螺母松开一些,即可将中央控制盒4围着支架1的下斜口进行旋转而对中央控制盒4后面的电器元部件进行检查。在检查时,不需要额外的支点,方便检修。中央控制盒4的下部设有与倾斜插槽3相匹配连接的支撑柱6。倾斜插槽3的倾斜方向与支架1竖直方向的夹角为10°。中央控制盒的下部设有的支撑柱的制造材料为塑料。使用本技术的具体安装方法如下当有新的中央控制盒需要安装时,只需要先把中央控制盒4左上侧和右上侧的锁紧螺母5松开一些,再将中央控制盒4倾斜着插入支架1的倾斜插槽3中,然后把中央控制盒4上端推入支架1的左上侧和右上侧安装槽2 内,最后再拧紧中央控制盒4上的锁紧螺母5就安装完成了。检修时,也只需要先把中央控制盒4左上侧和右上侧的锁紧螺母5松开一些,即可将其围着的倾斜插槽3进行旋转,从而对其后面的电器元部件进行检查。在检查时,不需要额外的支点,方便检修。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中央控制盒在客车上全新的安装固定机构,可用于安装中央控制盒,其特征在于,该固定机构包括固定在客车车身上的支架,所述的支架的上部设有安装槽,支架的下部设有倾斜插槽,所述的中央控制盒的上部设有与安装槽相匹配连接的锁紧螺栓,中央控制盒的下部设有与倾斜插槽相匹配连接的支撑柱。

【技术特征摘要】
1.一种中央控制盒在客车上全新的安装固定机构,可用于安装中央控制盒,其特征在于,该固定机构包括固定在客车车身上的支架,所述的支架的上部设有安装槽,支架的下部设有倾斜插槽,所述的中央控制盒的上部设有与安装槽相匹配连接的锁紧螺栓,中央控制盒的下部设有与倾斜插槽相匹配连接的支撑柱。2.根据权利要求1所述的一种中央控制盒在客车上全新的安装固定机...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘雪芹曾华阳
申请(专利权)人:漳州鑫美达汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:35

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