鼓齿角向挠性联轴器制造技术

本实用新型专利技术属于传动装置领域，特别涉及一种鼓齿角向挠性联轴器。该联轴器包括主、被动机端半联轴节和鼓齿联轴器半联轴节，鼓齿联轴器半联轴节套设于被动机端半联轴节上且两者通过内、外齿相啮合，该联轴器还包括角向器、膜片组和两个对接盘，角向器的一侧由内向外依次连接有膜片组、对接盘I和主动机端半联轴节，角向器的另一侧由内向外依次连接有对接盘II、鼓齿联轴器半联轴节和被动机端半联轴节。本实用新型专利技术的联轴器不但可以自动调整、控制及补偿主、被动机的轴向移动和角向偏移，使齿轮面的磨损程度降低到最低；还可以减少主动机与被动机传动产生的振动、降低噪音、增加鼓齿的使用寿命，从而达到节能、环保的功效。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于传动装置领域，特别涉及一种鼓齿角向挠性联轴器。
技术介绍
鼓齿型联轴器是一种轴径粗，靠齿咬合联接主动机与被动机，中间传动功率特别大的联轴器。由于鼓齿型联轴器是齿轮咬合转动，且具有轴径粗、功率大的特点，所以在工作时会出现振动很大，噪音特别响的弊端。当齿轮连接转动时，由于功率大、振动力大，往往发现主动机与被动机的轴，出现轴向移动的现象，由于齿轮转动是钢性硬件接触磨合，当主动机与被动机的轴，任何一方出现轴向移动，都会使轴向移动一面的齿轮受力，加快磨损， 使齿轮联轴器的使用寿命降低鼓齿型联轴器虽然具有使用年限短、振动力大、噪音高等弊端，但由于其具有轴径粗、传递功率大等特点，又是大型设备中不可缺少的结构之一，因此，鼓齿型联轴器的缺陷仍是摆在全世界重大设备装配中需要克服的一大难题。针对上述情况，迫切的需要本领域技术人员开发出一种可以弥补现有鼓齿联轴器不足的新型联轴器。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，本技术提出了一种鼓齿角向挠性联轴器，该联轴器能够自动调整、控制及补偿主、被动机的轴向移动和角向偏移，使齿轮面的磨损程度降低到最低。本技术是通过如下技术方案来实现的—种鼓齿角向挠性联轴器，该联轴器包括主、被动机端半联轴节和鼓齿联轴器半联轴节，所述主动机端半联轴节为一侧设有法兰盘的轴连接套，所述被动机端半联轴节为外壁带有外齿的轴连接套，所述鼓齿联轴器半联轴节为一侧设有法兰盘的轴连接套，鼓齿联轴器半联轴节的轴连接套内壁设有内齿，所述鼓齿联轴器半联轴节与被动机端半联轴节通过内、外齿相啮合，其特征在于该联轴器还包括角向器、膜片组和两个对接盘，所述角向器的一侧由内向外依次连接有膜片组、对接盘I和主动机端半联轴节，角向器的另一侧由内向外依次连接有对接盘II、鼓齿联轴器半联轴节和被动机端半联轴节。其中，所述角向器包括十字轴和两个连接盘；所述十字轴包括注油嘴和对称设在注油嘴四端的四个空心轴，四个空心轴与注油嘴构成十字形结构，四个空心轴的端部分别套设有滚针轴承；所述两个连接盘的相对一面上分别设有两个凸耳，四个凸耳分别对应着套设于空心轴端部的四个滚针轴承上；通过注油嘴向四个空心轴中注油，以此对空心轴端部的各滚针轴承进行润滑。其中，所述每个滚针轴承的外侧分别通过挡片和弹簧挡圈进行密封。其中，所述膜片组为重叠膜片组，其是由双面铆钉将各弹性薄片穿接，再由液力冲压制成。本技术的有益效果在于1、为了延长鼓齿型联轴器的使用寿命，本技术加入了膜片组的结构，可使主动机和被动机在运行中自动调整两轴之间的距离，能补偿运行中产生的轴向移动和角向偏移，运转更稳定、可靠。特别是该膜片组采用重叠膜片组时，使联轴器在轴径相同的情况下， 额定扭矩比其它膜片联轴器高50%，传递功率扭矩大，降低启动电流功率，无振动，无噪音， 使用寿命可延长4-5倍。2、由于现有鼓齿联轴器的角向偏移度为3°，但膜片组的角向偏移度为1°，为了使膜片组可以应用到鼓齿联轴器中，本技术增加了角向器的结构(其角向偏移度为 3° )，通过该角向器可以补偿鼓齿联轴器与膜片组之间的差额，使膜片组可以顺利的应用于本技术中。3、本技术的联轴器不但可以自动调整、控制及补偿主、被动机的轴向移动和角向偏移，使齿轮面的磨损程度降低到最低；还可以减少主动机与被动机传动产生的振动， 从而起到降低噪音、增加鼓齿使用寿命的作用，达到节能、环保的目的。附图说明图1为本技术联轴器的立体图；图2为图1的右视图(即从被动机端半联轴节的方向观看的正投影视图)；图3为图2的A-A剖视图，即本技术联轴器的内部结构示意图；图4为本技术联轴器的分解结构示意图；其中，1-被动机端半联轴节，101-被动机端半联轴节的轴连接套，2-主动机端半联轴节，201-主动机端半联轴节的轴连接套，202-主动机端半联轴节的法兰盘，3-角向器， 301-十字轴，302-连接盘，303-注油嘴，304-空心轴，305-滚针轴承，306-凸耳，307-挡片，308-弹簧挡圈，4-重叠膜片组，5-缓冲套，6-螺栓I，7-螺母I，8-垫圈I，9-对接盘I， 10-对接盘II，11-内六角螺栓，12-垫圈III，13-螺母II，14-螺母II，15-垫圈II，16-鼓齿联轴器半联轴节，161-鼓齿联轴器半联轴节的轴连接套，162-鼓齿联轴器半联轴节的法‘*. τπ. O具体实施方式以下结合附图对本技术的鼓齿角向挠性联轴器作进一步详细的说明。如图1-4所示，本技术的联轴器包括被动机端半联轴节1、主动机端半联轴节 2、角向器3、膜片组4、鼓齿联轴器半联轴节16和两个对接盘。角向器3的左侧由内向外依次连接有膜片组4、对接盘I 9和主动机端半联轴节2，角向器3的右侧由内向外依次连接有对接盘II 10、鼓齿联轴器半联轴节16和被动机端半联轴节1。如图4所示，角向器3包括十字轴301和两个连接盘302，十字轴301包括注油嘴 303和四个空心轴304，注油嘴303呈立方体结构、其上下左右四个面上分别设有向空心轴传输润滑油的输油孔；四个空心轴304分别固接在注油嘴带有输油孔的四个面上、并与注油嘴303构成十字形结构。四个空心轴304的端部分别套设两个滚针轴承305，两个连接盘的相对一面上分别设有两个凸耳306，四个凸耳306分别套设于空心轴304端部的滚针轴承 305上；通过注油嘴303向四个空心轴304中注油，用来对空心轴端部的各滚针轴承进行润滑。每个滚针轴承305的外侧分别设有一挡片307，再通过弹簧挡圈308将挡片307密封在滚针轴承上，挡片和弹簧挡圈的设计用于防止润滑油外漏。膜片组为重叠膜片组4，其采用双面铆钉将几十片弹性薄片在两端分别穿入，再安上两个铆帽，用液力分两次冲压制成。主动机端半联轴节2由轴连接套201和设置在轴连接套201 —侧的法兰盘202组成，鼓齿联轴器半联轴节16由一轴连接套161和设置在轴连接套一侧的法兰盘162组成，被动机端半联轴节1由外壁带有外齿的轴连接套101组成，鼓齿联轴器半联轴节16的轴连接套161内壁设有与外齿相配合的内齿。对接盘I 9、膜片组 4和角向器3的一个连接盘302上均设有轴向贯穿的安装孔，用螺栓I 6穿过上述各部件的安装孔，将对接盘I 9、膜片组4安装在角向器的一个连接盘302上，为了使膜片组4在轴向移动时，对其轴向和角向的偏移起到缓冲作用，在螺栓I 6的外面套接有一缓冲套5，为了使上述各部件连接更紧固，在螺栓6的尾部套接有一垫圈I 8，然后用螺母I 7旋紧。主动机端半联轴节2的法兰盘和对接盘I 9上均设有轴向贯穿的安装孔，二者通过内六角螺栓 11和垫圈III 12进行固接。鼓齿联轴器半联轴节的轴连接套161套在被动机端半联轴节的轴连接套101上、且被动机端半联轴节的轴连接套101的端部顶在鼓齿联轴器半联轴节的法兰盘162上，鼓齿联轴器半联轴节16与被动机端半联轴节1通过内、外齿相啮合，鼓齿联轴器半联轴节的法兰盘162和对接盘II 10上均设有轴向贯穿的安装孔，用螺栓II 13 依次穿过上述各部件的安装孔，为了使鼓齿联轴器半联轴节的法兰盘162与对接盘II 10 连接得更紧固，在螺栓II 13的尾部套接有一垫圈II 15，然后用螺母II 14旋紧。鼓本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种鼓齿角向挠性联轴器，该联轴器包括主、被动机端半联轴节和鼓齿联轴器半联轴节，所述主动机端半联轴节为一侧设有法兰盘的轴连接套，所述被动机端半联轴节为外壁带有外齿的轴连接套，所述鼓齿联轴器半联轴节为一侧设有法兰盘的轴连接套，鼓齿联轴器半联轴节的轴连接套内壁设有内齿，所述鼓齿联轴器半联轴节与被动机端半联轴节通过内、外齿相啮合，其特征在于：该联轴器还包括角向器、膜片组和两个对接盘，所述角向器的一侧由内向外依次连接有膜片组、对接盘Ｉ和主动机端半联轴节，角向器的另一侧由内向外依次连接有对接盘ＩＩ、鼓齿联轴器半联轴节和被动机端半联轴节。

【技术特征摘要】
1.一种鼓齿角向挠性联轴器，该联轴器包括主、被动机端半联轴节和鼓齿联轴器半联轴节，所述主动机端半联轴节为一侧设有法兰盘的轴连接套，所述被动机端半联轴节为外壁带有外齿的轴连接套，所述鼓齿联轴器半联轴节为一侧设有法兰盘的轴连接套，鼓齿联轴器半联轴节的轴连接套内壁设有内齿，所述鼓齿联轴器半联轴节与被动机端半联轴节通过内、外齿相啮合，其特征在于该联轴器还包括角向器、膜片组和两个对接盘，所述角向器的一侧由内向外依次连接有膜片组、对接盘I和主动机端半联轴节，角向器的另一侧由内向外依次连接有对接盘11、鼓齿联轴器半联轴节和被动机端半联轴节。2.如权利要求1所述的鼓齿角向挠性联轴器...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文聪，
申请(专利权)人：李文聪，
类型：实用新型
国别省市：91