【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种在高速行驶汽车前轮爆胎防跑偏装置，尤其是一种汽车前轮爆胎保护装置。
技术介绍
当汽车前轮一侧爆胎时，爆胎前轮与未爆胎前轮分别以轮毂滚动半径和轮胎滚动半径前行，两前轮前进速度出现一慢一快现象，汽车必然向爆胎一侧转向，这样非常容易发生交通事故，因为前轮一侧爆胎后会产生向已爆胎车轮方向的巨大扭矩力，而且是瞬间发生，作为驾驶员很难控制和预防。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车前轮爆胎保护装置。该装置在高速行驶的汽车一侧前轮爆胎后，能自动防止汽车跑偏或倾覆，保证汽车平稳停车。本专利技术的技术方案是一种汽车前轮爆胎保护装置，包括两套轮胎压力信号输出装置，一个压力信息接收装置、引爆器、气体发生器、轴、消能带、气囊、轮胎，轮胎压力信号输出装置装在两前轮轮毂凹陷槽内，压力信息接收装置与引爆器、气体发生器相连，并共同装在汽车车体的前下方，气体发生器与气囊相通，其特征是消能带包括上段消能带和下段消能带，轴包括轴筒和轴颈，在轴筒上设有上段消能带，在轴筒的两端的轴颈上设有刹车带，上段消能带缠绕在轴筒上，下段消能带折叠在轴筒的下方气囊的上方，在下段消能带的上方设有轮胎。所述的消能带表面采用一种光滑的摩擦系数小的材料制成。本专利技术的有益效果是下段消能带折叠在轴筒的下方，有利于气囊充气下垂，轴筒两端的轴颈用刹车带紧绕，这样有利于逐渐消耗汽车的动能，防止因消能带的冲击力过大而断裂，消能带的表面是一种光滑的摩擦数小的材料做成，这样有利于延长汽车的滑动距离，逐渐消耗完汽车的动能，保证汽车平稳停车。附图说明下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步...
【技术保护点】
１． 一种汽车前轮爆胎保护装置，包括两套轮胎压力信号输出装置，一个压力信息接收装置、引爆器、气体发生器、轴、消能带、气囊、轮胎，轮胎压力信号输出装置装在两前轮轮毂凹陷槽内，压力信息接收装置与引爆器、气体发生器相连，并共同装在汽车车体的前下方，气体发生器与气囊相通，其特征是：消能带包括上段消能带和下段消能带，轴包括轴筒和轴颈，在轴筒上设有上段消能带，在轴筒的两端的轴颈上设有刹车带，上段消能带缠绕在轴筒上，下段消能带折叠在轴筒的下方气囊的上方，在下段消能带的上方设有轮胎。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车前轮爆胎保护装置，包括两套轮胎压力信号输出装置，一个压力信息接收装置、引爆器、气体发生器、轴、消能带、气囊、轮胎，轮胎压力信号输出装置装在两前轮轮毂凹陷槽内，压力信息接收装置与引爆器、气体发生器相连，并共同装在汽车车体的前...
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