【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车的点火系统，具体的讲是一种手感应防盗一体直流点火器。
技术介绍
目前，摩托车普遍采用电子点火器来作为点火系统的控制装置的占了绝大部分，这种机构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处由于电子点火器存在点火角度控制精度差功能单一，车辆停驶时不具备防盗功能，导致车辆冷车难启动和存在被盗的顾虑。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种手感应防盗一体直流点火器，使得在保证原点火系统构造简单的基础上，还具有消除误报警，车辆停驶主机不耗电，点火精度高可用作摩托车的点火系统的手感应防盗一体直流点火器。本技术是以如下技术方案实现的本手感应防盗一体直流点火器主要由磁电机、触发器、电阻R1、 VD1、 VD2、变压器、电容C、可控硅、高压点火线圈、NC555控制芯片、二极管、开关、12V蓄电池组成。其特征在于变压器、VD2、可控硅与NC555控制芯片串接，高压点火线圈、电容C与NC555控制芯片串接，NC555控制芯片与二极管连接。首先将手感应防盗一体直流点火器的蓝\白色线与触发器相连接，12V蓄电池的电能在开关导通的情况下借助红色线和绿色线向手感应防盗一体直流点火器供应电能，灰色感应线在人体触摸后对地与NC555控制芯片形成回路，蓝\白色线导通，发动机启动后磁电机旋转，触发器产生的触发信号一路提供给变压器，变压器由12V直流电振荡为220V的交流电经VD2向电容C充电，触发器产生的信号另一路提供给NC555控制芯片，NC555控制芯片通过可控硅控制电容C的对地放电，以实现高压点火线圈的点火；当开关导通后，NC555控制芯片没有感知灰色触发线的触发信号，NC555...
【技术保护点】
一种手感应防盗一体直流点火器，其机械部件由磁电机、触发器、电阻Ｒ１、ＶＤ１、ＶＤ２、变压器、电容Ｃ、可控硅、高压点火线圈、ＮＣ５５５控制芯片、二极管、开关、１２Ｖ蓄电池组成，其特征在于：变压器、ＶＤ２、可控硅与ＮＣ５５５控制芯片串接。
【技术特征摘要】
1.一种手感应防盗一体直流点火器，其机械部件由磁电机、触发器、电阻R1、VD1、VD2、变压器、电容C、可控硅、高压点火线圈、NC555控制芯片、二极管、开关、12V蓄电池组成，其特征在于变压器、VD2、可控硅与NC55...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄景阳，
申请(专利权)人：南安市柳城高捷图文设计工作室，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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