轴端密封装置和双轴直线振动筛制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴端密封装置，包括转轴(1)、设置在转轴端部的轴承(7)、用于安装该轴承的轴承座(6)、设置在轴承座外端的轴承端盖(9)，在所述转轴的外面套设有护管(2)，该护管密封连接到所述轴承座(6)，在所述转轴的外端紧固有密封盖(10)，该密封盖与所述轴承端盖(9)之间通过迷宫密封槽(92)实现迷宫密封动配合。在转轴外面套设有护管，可以在转轴和护管之间注入润滑油，实现轴承的油浴润滑，因此润滑效果好，延长轴承的使用寿命。同时，密封盖和轴承端盖之间通过迷宫密封槽实现迷宫密封动态配合，将润滑油密封于护管内，可以有效避免润滑油泄漏，密封效果好，油耗低，可以显著降低轴承的维护工作量。本实用新型专利技术还公开了一种包括轴端密封装置的双轴直线振动筛。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轴端密封装置，该轴端密封装置尤其适用于双轴直线振动筛。此外，本技术还涉及一种包括该轴端密封装置的双轴直线振动筛。
技术介绍
转轴的末端通常由轴承支撑旋转，在该轴端通常需要设置轴端密封装置，以防止润滑油外漏，以及防止外部杂质和灰尘侵入。以双轴直线振动筛为例，这种振动筛被广泛运用于矿山机械、选煤机械及浙青混凝土搅拌设备等领域，用来对各种物料进行筛分，从而获取不同规格的物料。这种振动筛的激振器由两根两端带有不平衡重量的转轴组成，两根转轴作同步反向回转，所产生的离心力使筛体作直线振动，以实现对物料的筛分。目前的直线振动筛，尤其是大型的振动筛，其激振器的轴承多采用油浴润滑。该种润滑方式对轴端的密封要求较高，其密封效果的好坏将直接影响轴端支承轴承的使用寿命，严重的甚至影响振动筛的正常运行。在现有技术中，振动筛激振器的轴端密封一般采用如下方式一种是在轴承端盖上开槽，槽内填以毛毡圈，来堵塞泄漏间隙实现密封；另一种是用组合式骨架油封代替毛毡圈来进行密封。这两种轴端密封均属于接触式的密封方式， 毛毡圈及油封在轴的高速运转下很容易因磨耗而引起漏油，需要频繁地进行补油，增加了成本及维护工作量。否则可能因为缺油而导致激振器内的轴承因润滑不良引起发热、烧损等现象，降低轴承的使用寿命，严重的甚至影响振动筛的正常运行。并且，毛毡圈及油封因磨损失效需要频繁地进行拆卸更换，劳动强度大，并延误生产。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轴端密封装置，其密封效果好，使用寿命长，能有效解决轴端漏油的问题。本技术的另一目的是提供一种包括上述轴端密封装置的双轴直线振动筛，有效解决轴端漏油的问题。为解决上述技术问题，本技术提供一种轴端密封装置，该轴端密封装置包括转轴、设置在转轴端部的轴承、用于安装该轴承的轴承座、设置在轴承座外端的轴承端盖， 其中，在所述转轴的外面套设有护管，该护管密封连接到所述轴承座，在所述转轴的外端紧固有密封盖，该密封盖与所述轴承端盖之间通过迷宫密封槽实现迷宫密封动配合。其中所述护管的一端具有挡圈，该挡圈与所述轴承座通过螺栓紧固，且该挡圈与所述轴承座相互贴合的密封面之间设置有密封圈。优选地，在所述轴承端盖上设置有通道，该通道连通所述迷宫密封槽。本技术轴端密封装置中，在所述轴承座上固定有安装板，该安装板上固定有油管，该油管连接到所述通道。在所述密封盖的内轴的外表面上或者在所述轴承端盖的内表面上具有赶油螺纹。优选地，在所述轴承与所述密封盖之间设置有挡油盘，该挡油盘固定安装在所述转轴上。优选地，在所述轴承座上设置有透气帽。优选地，在所述轴承座与所述轴承端盖相互贴合的密封面之间设置有密封垫。优选地，在所述轴承座的底部设置有放油塞。另外，本技术还提供了一种双轴直线振动筛，该振动筛包括以上所述的轴端密封装置。通过本技术的上述技术方案，在转轴外面套设有护管，从而可以在转轴和护管之间注入润滑油，将轴承浸入在润滑油中，实现轴承的油浴润滑，因此润滑效果好，延长轴承的使用寿命。同时，密封盖和轴承端盖之间通过迷宫密封槽实现迷宫密封动态配合，将润滑油密封于护管内，可以有效避免润滑油泄漏，密封效果好，油耗低，可以显著降低轴承的维护工作量。同时，使用该轴端密封装置的双轴直线振动筛也相应的降低了维护工作量。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，用新型的具体实施方式-一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制图中图1是根据本技术一种实施方式的轴端密封装置的剖视示意图；图2是图1中A部分的局部放大图。附图标记说明1转轴11挡油盘2护管12密封垫3密封圈13主偏心块4安装板14副偏心块5油管15润滑油6轴承座16压板7轴承91通道8透气帽92迷宫密封槽9轴承端盖93密封盖的内轴10密封盖94密封盖的凸缘94’轴承端盖的凸缘95密封间隙101赶油螺纹21护管的挡圈22放油塞23腔室具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。如图1和图2所示，根据本技术的一种实施方式，提供一种轴端密封装置，其主要包括转轴1、设置在转轴端部的轴承7、用于安装该轴承7的轴承座6、设置在轴承座6 外端的轴承端盖9，在所述转轴1的外面套设有护管2，该护管2密封连接到所述轴承座6， 在所述转轴1的外端紧固有密封盖10，该密封盖10与所述轴承端盖9之间通过迷宫密封槽 92实现迷宫密封动配合。因为在转轴1外面套设有护管2，从而可以在转轴1和护管2之间注入润滑油15， 将轴承7浸入在润滑油15中，实现轴承7的油浴润滑，因此润滑效果好，延长轴承7的使用寿命。同时，密封盖10和轴承端盖9之间通过迷宫密封槽92实现迷宫密封动态配合，将润滑油15密封于护管2内和腔室23 (将在下面描述)内，可以有效避免润滑油泄漏，密封效果好，油耗低，可以显著降低轴承的维护工作量。作为一种优选的实施例，如图所示，所述护管2的端部可以具有挡圈21，在轴承座6上还可以固定有安装板4。挡圈21、安装板4和轴承座6的凸缘部分三者之间可以通过螺栓紧固在一起。另外，为了加强连接强度，在挡圈21和安装板4之间还可以另外设置一个压板16，即挡圈21、压板16、安装板4和轴承座6的凸缘部分通过螺栓紧固在一起。挡圈21和轴承座6之间为静配合，为了阻止护管2中的润滑油15从挡圈21和轴承座6之间的密封面处向外泄漏，可以在二者相互贴合的密封面之间设置密封圈3。如图所示，根据本技术的一个实施例，轴承端盖9罩在轴承座6的外端，其内部形成一个腔室23，护管2内的润滑油15经过轴承7进入到该腔室23内，使得轴承7浸在润滑油15内，实现轴承7的油浴润滑。轴承端盖9与轴承座6之间可以通过螺栓紧固，二者之间为静配合。为了阻止腔室23中的润滑油从轴承端盖9与轴承座6之间的密封面处向外泄漏，可以在二者相互贴合的密封面之间设置密封垫12。如图所示，密封盖10紧固于转轴1的外端，其与轴承端盖9之间为动配合。在转轴1转动时，密封盖10将随着转轴1 一起转动，从而与轴承端盖9之间产生相对转动，二者之间可以通过迷宫密封槽92实现迷宫密封，从而可以防止腔室23中的润滑油从密封盖10 和轴承端盖9之间的配合间隙处向外泄漏。如图所示，所述密封盖10可以具有一个内轴93和位于该内轴93外侧的两个凸缘 94，对应地，所述轴承端盖9上可以具有三个凸缘94’，密封盖10和轴承端盖9相互嵌合，从而通过所述凸缘94和94’，共形成四道密封间隙95，该四道密封间隙95构成一个完整的迷宫密封槽92。因此，腔室23内的润滑油15在通过迂回曲折的迷宫密封槽92时将因节流而产生很大的能量损耗，流体压头下降很大，润滑油难于渗漏，从而可以达到有效密封的目的。为了进一步增加密封效果，迷宫密封槽可以采用更多数量的密封间隙，本技术对此不作限制。作为一种实施例，如图所示，在所述轴承端盖9上还可以设置有通道91，该通道91 连通至所述迷宫密封槽92。通过该通道91，可以将润滑脂(如黄油)注入到该通道91内并填充迷宫密封槽92的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种轴端密封装置，该轴端密封装置包括转轴（１）、设置在转轴端部的轴承（７）、用于安装该轴承（７）的轴承座（６）、设置在轴承座（６）外端的轴承端盖（９），其特征在于，在所述转轴（１）的外面套设有护管（２），该护管（２）密封连接到所述轴承座（６），在所述转轴（１）的外端紧固有密封盖（１０），该密封盖（１０）与所述轴承端盖（９）之间通过迷宫密封槽（９２）实现迷宫密封动配合。

【技术特征摘要】
1.一种轴端密封装置，该轴端密封装置包括转轴(1)、设置在转轴端部的轴承(7)、用于安装该轴承(7)的轴承座(6)、设置在轴承座(6)外端的轴承端盖(9)，其特征在于，在所述转轴(1)的外面套设有护管0)，该护管( 密封连接到所述轴承座(6)，在所述转轴(1) 的外端紧固有密封盖(10)，该密封盖(10)与所述轴承端盖(9)之间通过迷宫密封槽(92) 实现迷宫密封动配合。2.根据权利要求1所述的轴端密封装置，其特征在于，所述护管O)的一端具有挡圈 (21)，该挡圈与所述轴承座(6)通过螺栓紧固，且该挡圈与所述轴承座(6)相互贴合的密封面之间设置有密封圈(3)。3.根据权利要求1所述的轴端密封装置，其特征在于，在所述轴承端盖(9)上设置有通道(91)，该通道(91)连通所述迷宫密封槽(92)。4.根据权利要求3所述的轴端密封装置，其特征在于，在所述轴承座(6)上固定有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭琼梅，尹友中，丁伊章，代五祥，
申请(专利权)人：长沙中联重工科技发展股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43