从第一来源(12)提供第一液化烃物流(10)，和从第二来源(22)提供第二液化烃物流(20)。第二液化烃物流(20)已经通过用第一冷却后氮基物流(40)冷却而单独液化。使第一和第二液化烃物流(10，20)气化，以生产气化烃物流(11，21，51)，从而用第一和第二液化烃物流(10，20)的气化而冷却气态氮基物流(30)，从而提供第二冷却后氮基物流(40)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及冷却气态氮基物流、特别是用一种或多种液化烃物流冷却气态氮基物 流的方法。
技术介绍
通常买卖的液化烃物流含有液化天然气(LNG)或主要由液化天然气组成。与气态形式相比，天然气更容易作为液体在长距离上储存和输送，因为它占用更 小的体积和不需要在高压下储存。特别是对于长距离输送，液化天然气可以携带在例如输出中转油库和输入中转油 库之间的海船(sea-going vessel)中。在输入中转油库处，使LNG再气化，和可以将冷能 用于帮助液化氮气。在海船的返程上，海船可以输送液体氮，液体氮的冷能随后可以用于使 天然气液化中。GB 2 172 388A描述了在陆地基输入装置中利用已经在井口装置处海上液化后的 液化天然气使氮液化。使用相同容器在陆地基装置和海上井口装置之间以相反的方向输送 液化氮和液化天然气。然而，GB 2 172 388A的问题是在井口装置处需要小的循环制冷液化装置，以补足 氮的冷却效果。似乎在如海上井口装置的如此不便利的位置处操作和/或维护这样的循环 制冷液化装置是非常不方便的。
技术实现思路
本专利技术提供从第一和第二液化烃物流生产气化烃物流的方法，至少包括以下步 骤(a)从第一来源提供第一液化烃物流；(b)从第二来源提供第二液化烃物流，所述第二来源地理上在与第一来源分开的 位置处，和所述第二液化烃物流已经通过用第一冷却后氮基物流冷却而单独液化；(c)使第一和第二液化烃物流气化以生产气化烃物流，其中用第一和第二液化烃 物流的气化使气态氮基物流冷却，从而提供第二冷却后氮基物流。本专利技术也提供使气态烃物流液化的方法，至少包括以下步骤(a)提供第一冷却后氮基物流；(b)用第一冷却后氮基物流冷却而使烃物流单独液化，从而提供液化烃物流；其中第一冷却后氮基物流由气态氮基物流获得，所述气态氮基物流已经用从第一 来源提供的第一液化烃物流和用从第二来源提供的第二液化烃物流冷却，在所述冷却期 间，第一和第二液化烃物流已经气化，所述第二来源地理上在与第一来源分开的位置处，和 所述第二液化烃物流已经通过用第二冷却后氮基物流冷却而单独液化。本专利技术也提供用于使氮基物流冷却和加温以及使烃物流液化和气化的循环方法， 包括以下步骤(a)在第一输出位置处，使第一气态烃物流液化以生产第一液化烃物流；(b)在地理上与第一输出位置分开的第二输出位置处，输入已经在步骤(e)的输 入位置处生产的冷却后氮基物流；(c)在第二输出位置处，通过用冷却后氮基物流冷却而使第二气态烃物流单独液 化，从而生产第二液化烃物流；(d)在输入位置处，输入已经分别在步骤(a)和(C)中的第一和第二输出位置处生 产的第一和第二液化烃物流；(e)在输入位置处，用步骤(d)中输入的第一和第二液化烃物流冷却氮基气态物 流，从而生产冷却后氮基物流和气化烃物流；和(f)将冷却后氮基物流输送至第二输出位置。附图说明下面将通过示例的方式和参考所附非限定附图描述本专利技术的实施方案，其中图1是根据本专利技术第一实施方案的冷却气态氮基物流的方法的第一示意图；图2是根据本专利技术第二实施方案的冷却气态氮基物流的方法的第二示意图；图3是图2的更详细的示意图；图4是本专利技术中可用的氮冷却循环的示意图；和图5显示了在两种不同条件下用于图4中的氮冷却循环的两种加热循环。 具体实施例方式用于本说明书的目的，单个的附图标记将分配给管线以及该管线中携带的物流。 相同的附图标记指示相似的部件。现在建议利用归属于来自至少两个地理上分开的来源的液化烃物流的总冷量以 生产冷却后氮基物流，其中所述总冷量当这些液化烃物流气化时释放，所述冷却后氮基物 流可以在来源的其中一处进行利用以生产液化烃物流中的至少一个。申请人:已经发现利用来自大于一个来源的液化烃物流，可以提供生产足够的冷却 后氮基物流的可能性，所述冷却后氮基物流能够在地理来源的其中一处中生产两个液化烃 物流中的至少一个，而无需另外的制冷剂循环。申请人:已经发现当附加液化烃物流与已经利用冷却后氮基物流充分液化后的第 二液化烃物流的质量比为2 1-8 1时，使这样的操作最优化。因此，可以在地理位置的至少一处中维持相对简单的液化方法，其不需要另外的 制冷来源例如循环制冷剂。该地理位置因此可以是远距离的和/或是难以服务的位置。预期本方法可以用于使所谓的困境气体(stranded gas)具有价值。本专利技术基于这样的构思根据热力学原理教导，与在环境压力下的液化天然气的 典型温度相比，需要在更低的温度水平下移除用于使氮液化所需的大部分负荷。因此，液化 天然气本身不能液化所需量的氮，和通常需要在陆地基装置处提供在附加冷却循环中的大 量附加冷却、或提供通常效率低的热泵。目前建议使用来自至少两个地理上分开的来源的液化烃物流(例如以LNG形式)， 以冷却、优选液化更少量的氮，所述氮随后可以船运到两个来源中的一个，从而冷却气态烃 物流生产液化烃物流。与可从液化氮所输送的来源仅仅获得的LNG质量相比，这允许使用更大质量的 LNG,所述LNG能够在特定温度释放更大的冷却负荷。通过来自多个来源的LNG的组合质量， 在LNG的输入位置处需要更少或甚至不需要附加的冷却负荷。如果利用来自第一和第二液化烃物流的冷量生产的第二冷却后氮基物流的质量 至少与用于生产第二液化烃物流的第一冷却后氮基物流的质量一样高，则提供了可维持的 操作。输送容器从输出位置至输入位置携带的液化天然气体积可以仅仅与它可能携带 的液化氮相同。本专利技术的专利技术人已经发现需要向来自一个来源的LNG中可获得的冷却负荷 加入的做功量(用于生产相同体积的液化氮以待船运返回那个来源以被用于冷却和液化 那个体积的LNG)，高于液化那个体积的LNG所需的做功量。因此，GB 2 172 388A的方法不 预期节省任何的能量。现在建议使用多个LNG来源以生产用于在更少的来源中制备LNG所需的冷却后 (优选液化后)的氮基物流，从而可以获得更多LNG形式的冷却负荷。当然，现在在其它LNG 来源处向液化天然气或其它烃中进行另外的做功，但是该LNG无论如何也需要进行生产以 能够向输入位置提供天然气。本专利技术因此节省了能量，因为减少了用不同的方法在输入位 置处用于生产足够的液体氮所需的另外的冷却负荷和设备。图1显示了在LNG再气化设施2的一部分中冷却气态氮基物流的方法的第一示意 图。LNG是适合于本专利技术的液化烃物流的一个实例，虽然存在其它液化烃物流。液化烃 物流特别是LNG的属性是本领域中已知的。LNG通常是天然气液化装置的产物，所述天然气 液化装置能够在大气压力下将天然气液化至低于-150°C的温度。利用一种或多种制冷剂和 制冷循环的天然气液化是本领域中公知的方法。通常，希望将液化烃物流例如LNG长距离输送至其中液化烃物流可以进行再气 化、随后进行使用或管道输送至用户的位置。从一个来源至再气化设施的长距离输送通常 在海船中进行。液化烃物流的来源可以是任意设施、装置、仓库或设备。这包括其中液化烃物流从 气态物流提供的装置，例如LNG液化装置，以及液化烃物流储存或分配端口。这样的来源可 以是海上的，但通常是陆上的，和更通常它是或包括输出中转油库。用于液化烃物流例如 LNG的输出中转油库是本领域中公知的。液化烃物流的气化或再气化可以在通常称为“再气本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种从第一和第二液化烃物流生产气化烃物流的方法，至少包括以下步骤：（ａ）从第一来源提供第一液化烃物流；（ｂ）从第二来源提供第二液化烃物流，所述第二来源地理上在与第一来源分开的位置处，和所述第二液化烃物流已经通过用第一冷却后氮基物流冷却而单独液化；（ｃ）使第一和第二液化烃物流气化以生产气化烃物流，其中用第一和第二液化烃物流的气化使气态氮基物流冷却，从而提供第二冷却后氮基物流。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2007.12.21 EP 07123905.71.一种从第一和第二液化烃物流生产气化烃物流的方法，至少包括以下步骤(a)从第一来源提供第一液化烃物流；(b)从第二来源提供第二液化烃物流，所述第二来源地理上在与第一来源分开的位置 处，和所述第二液化烃物流已经通过用第一冷却后氮基物流冷却而单独液化；(c)使第一和第二液化烃物流气化以生产气化烃物流，其中用第一和第二液化烃物流 的气化使气态氮基物流冷却，从而提供第二冷却后氮基物流。2.权利要求1的方法，其中第一和第二冷却后氮基物流是液化后氮基物流。3.权利要求1或2的方法，其中第一和第二液化烃物流在气化之前组合形成组合后的 液化烃物流4.前述权利要求中一项或多项的方法，其中第一液化烃物流与第二液化烃物流的质量 比是 2 1-8 1。5.前述权利要求中一项或多项的方法，其中所产生的第二冷却后氮基物流的质量至少 与步骤(b)中使用的第一冷却后氮基物流的质量一样大。6.前述权利要求中一项或多项的方法，其中使第一冷却后氮基物流在第二来源处至少 部分气化，以提供冷却来源，从而使第二烃物流液化。7.前述权利要求中一项或多项的方法，其中步骤(a)包括提供质量为X的第一液化烃 物流；和其中步骤(b)包括提供质量为Y的第二液化烃物流；和其中提供质量为Z的冷却后 氮基物流，其中步骤(c)中第一和第二烃物流的气化产生质量为Z的第二冷却后氮基物流，质量Z能 够使第二气态烃物流完全液化，从而提供质量为Y的第二液化烃物流。8.前述权利要求中一项或多项的方法，其中第一液化烃物流的第一来源是第一输出中 转油库，和第二液化烃物流的第二来源是第二输出中转油库。9.前述权利要求中一项或多项的方法，其中步骤(a)、(b)和(c)在输入中转油库处进行。10.权利要求9的方法，其中第一液化烃物流已经通过第一容器从第一来源输送至输 入中转油...
【专利技术属性】
技术研发人员：F·尚唐，W·J·埃利昂，C·K·格鲁修斯，
申请(专利权)人：国际壳牌研究有限公司，
类型：发明
国别省市：NL
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