【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车电控悬架系统。
技术介绍
电子控制技术已逐渐应用到汽车上，这对汽车维修人员、学员提出了更高的要求， 增添了学习的困难和掌握的难度。现有的汽车电子悬架电控系统，结构密闭，组成复杂，给学员学习和维修带来困难，在使用过程当中，它还要带一台体积大，重量重的悬架和机械传动系统，运行时噪音大，因电控系统电路不能充分展开，不利于汽车电子悬架电控制系统教学活动的开展。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本技术的目的在于提供一种能向汽车电子悬架电控系统输送所需的各种电信号、还能单独构成系统的汽车电控悬架系统。为了达到上述之目的，本技术采用如下具体技术方案一种汽车电控悬架系统，包括为下述装置提供常电电压、悬架控制电脑、常电电压连接在发动机主继电器，并与悬架控制电脑并联；与悬架控制电脑连接分别有前悬架控制执行器、后悬架控制执行器、1 号高度控制阀，2号高度控制阀、高度控制排气阀、高度控制插接器、1号高度控制继电器、 压缩电动机、诊断座、高度控制指示器、LRC指示器、转向传感器、2号高度控制继电器、左前高度控制传感器、右前高度控制传感器、右后高度控制传感器以及左后高度控制传感器， 制动开关并联在常电电压上，与悬架控制电脑连接；高度控制开关、LRC开关并联在诊断座上，与悬架控制电脑连接。所述前悬架控制执行器、后悬架控制执行器、1号高度控制阀，2号高度控制阀、高度控制排气阀、高度控制插接器、1号高度控制继电器以及压缩电动机通过并联连接。所述高度控制指示器、LRC指示器、转向传感器、2号高度控制继电器分别并联在诊断座上，与悬架控制电...
【技术保护点】
１．一种汽车电控悬架系统，其特征在于：包括为下述装置提供常电电压、悬架控制电脑、常电电压连接在发动机主继电器，并与悬架控制电脑并联；与悬架控制电脑连接分别有前悬架控制执行器、后悬架控制执行器、１号高度控制阀，２号高度控制阀、高度控制排气阀、高度控制插接器、１号高度控制继电器、压缩电动机、诊断座、高度控制指示器、ＬＲＣ指示器、转向传感器、２号高度控制继电器、左前高度控制传感器、右前高度控制传感器、右后高度控制传感器以及左后高度控制传感器，制动开关并联在常电电压上，与悬架控制电脑连接；高度控制开关、ＬＲＣ开关并联在诊断座上，与悬架控制电脑连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车电控悬架系统，其特征在于包括为下述装置提供常电电压、悬架控制电脑、常电电压连接在发动机主继电器，并与悬架控制电脑并联；与悬架控制电脑连接分别有前悬架控制执行器、后悬架控制执行器、1号高度控制阀，2号高度控制阀、高度控制排气阀、高度控制插接器、1号高度控制继电器、压缩电动机、诊断座、高度控制指示器、LRC指示器、转向传感器、2号高度控制继电器、左前高度控制传感器、右前高度控制传感器、右后高度控制传感器以及左后高度控制传感器，制动开关并联在常电...
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