【技术实现步骤摘要】
本技术涉及加工机械
，更具体地说是一种挂车生产过程中车桥的焊接装置。
技术介绍
现有技术的载重汽车的车桥一般由型钢焊接而成，车桥在焊接过程中通常采用的是手工焊接，采用手工焊接的过程中，为保证车桥的焊接质量，常常需要将车桥翻转，但由于车桥整体质量太重，给焊接工人带来较大的劳动强度，同时，也影响了企业的生产进度。
技术实现思路
为克服上述缺点，本技术设计了一种车桥焊接装置，车桥焊接装置设有旋转轨道和车桥架，可将车桥放在车桥架内同旋转轨道一起旋转，完成任何方位的焊接作业，其技术方案为所述的车桥焊接装置由提升臂、卡轮、提升卡、车桥架、旋转轨道、插卡、旋转轴、前支架、支架、后支架组成，其特征是旋转轨道设置为上下二部分，旋转轨道的上下二部分通过插卡连接在一起，上部可通过提升臂由提升卡提起，旋转轨道的外侧上下左右四个方位均设置卡轮，旋转轨道的内侧设置车桥架，支架的前端设置前支架，支架的后端设置后支架，后支架的上端设置卡轮，前支架的上端设置旋转轴，旋转轴上设置提升臂，提升臂的前端设置提升卡。使用时，通过提升臂由提升卡将旋转轨道的上部提起，将车桥放入车桥架内，通过插卡将旋转轨道的上下二部分连接在一起，旋转轨道可在四个卡轮间旋转，从而完成车桥各个方位的焊接作业。本技术有益效果是车桥焊接装置设有旋转轨道和车桥架，可将车桥放在车桥架内同旋转轨道一起旋转，完成任何方位的焊接作业，减轻了焊接作业的劳动强度，加快了生产作业进度。附图说明附图是本技术结构示意图；附图中1.提升臂，2.卡轮，3.提升卡，4.车桥架，5.旋转轨道，6.插卡，7.旋转轴，8.前支架，9.支架，10.后支架。...
【技术保护点】
１．车桥焊接装置，由提升臂（１）、卡轮（２）、提升卡（３）、车桥架（４）、旋转轨道（５）、插卡（６）、旋转轴（７）、前支架（８）、支架（９）、后支架（１０）组成，其特征是旋转轨道（５）设置为上下二部分，旋转轨道（５）的上下二部分通过插卡（６）连接在一起，旋转轨道（５）的外侧上下左右四个方位均设置卡轮（２），旋转轨道（５）的内侧设置车桥架（４），支架（９）的前端设置前支架（８），支架（９）的后端设置后支架（１０），后支架（１０）的上端设置卡轮（２），前支架（８）的上端设置旋转轴（７），旋转轴（７）上设置提升臂（１），提升臂（１）的前端设置提升卡（３）。
【技术特征摘要】
1.车桥焊接装置，由提升臂(1)、卡轮( 、提升卡C3)、车桥架(4)、旋转轨道( 、插卡 (6)、旋转轴(7)、前支架(8)、支架(9)、后支架(10)组成，其特征是旋转轨道( 设置为上下二部分，旋转轨道(5)的上下二部分通过插卡(6)连接在一起，旋转轨道( 的外侧上...
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