【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种鞋类的构件，特别是涉及一种运动鞋的鞋底。
技术介绍
当人体在剧烈的运动中，脚与地面撞击会产生3至5倍于自己体重的撞击力。根据“相互作用力原理”，这股强大的撞击力会反作用于人体，对人体造成影响。所以目前通常在鞋底后掌部内外侧使用气垫，这种方法虽有一定的反弹和避震的效果，但稳定性能差，且达不到平衡效果，更无驱动效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能有效克服上述缺陷，具备驱动性能，可以平衡稳定运动，提高避震性能和弹性的新型避震驱动鞋底。本技术解决其技术问题所采用的技术方案为一种新型避震驱动鞋底，主要是由中插和橡胶大底组成，其特点在于中插的前掌两侧开设有贯通的驱动槽。由于采用上述方案，不难得出本技术具有如下有益效果本技术结构合理，构思巧妙，脚与地面的撞击力反作用于橡胶大底，迅速往上传递，但由于椭圆形缓冲槽及平衡保护气垫，这股反作用力几乎都会被转移分解吸收，而在反作用力得到分解的同时，通过TPU支撑片使耐磨橡胶大底得到最大程度的牵引，当人体重心转移到前掌，作用于驱动槽。而根据物理测试结果，椭圆形所产生的弹力比其它任何方形、圆形或多边形所产生的弹力都要大。正因为此椭圆形驱动槽，当受到人体的作用力的同时产生反弹，给人体向前的驱动力，提高了运动强度，从而极大地提高了避震性能、弹性和穿着的舒适度。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的仰视图。具体实施方式如图所示，本技术主要是由中插10与耐磨橡胶大底20粘合组成，中插10的后掌处至足弓处开设有一 100 X观X 15mm的椭圆形缓冲槽11...
【技术保护点】
１．一种新型避震驱动鞋底，主要是由中插和大底组成，其特征在于，中插的前掌两侧开设有贯通的驱动槽。
【技术特征摘要】
1.一种新型避震驱动鞋底，主要是由中插和大底组成，其特征在于，中插的前掌两侧开设有贯通...
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