履带快速连贯拉连装置及拉连方法制造方法及图纸

一种履带快速连贯拉连装置，属于机械技术领域，由牵引绞盘、牵引固定底钩、牵引带、牵引托钩、牵引拉钩和滚杠构成。牵引带为两条，固定端固定在牵引绞盘的绞轴上，牵引带的活动端连接有短引出带和长引出带，短引出带连接牵引杆，长引出带连接牵引拉钩。安装履带的步骤是将牵引固定底钩钩在下置履带端；将牵引托钩安装在上置履带端的端头处，牵引拉钩钩在上置履带端头的5-7节处；将滚杠轴承放置在主动轮后上方的耙齿处；通过牵引带向主动轮方向拉动履带，使履带在牵引固定底钩的导向下与下置履带端头对合。本发明专利技术操作简便，快速。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
，具体涉及一种履带的拉动连接装置，本专利技术同时提供了利用这种装置拉连履带的方法。
技术介绍
履带是履带车辆的易损件，履带板的损坏率较高，平时对行动部分进行维修保养时，也要涉及到履带的拆装，所以安装连接履带是经常要进行的工作。履带的安装连接包括上置履带的拉置、履带绷紧和连接三个环节，现在履带车辆履带的安装方法一般是将钢丝绳一端连在履带上，另一端缠绕在主动轮上，以发动机为动力，将履带拉挂在主动轮齿上； 取下钢丝绳；控制制动器，将履带绷紧进行连接。如果操纵装置调整不当，或驾驶员技术不过硬，就绷不紧，还需要再用履带拉紧装置进行拉紧连接。目前在进行整条履带安装连接时，需要6 10人合作，安装时间长达1. 5小时左右，且易拉断钢丝绳，危险性大。无论对哪种车辆，传统安装连接方法都必须在发动机发动、操纵装置调整完毕的情况下才能进行， 不利于多项工作的同步展开，存在工作效率低、车辆准备时间长、连接难度大、耗时长，甚至有危险等不足。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是公开一种履带快速连贯拉连装置。本专利技术还同时公开了利用这种装置拉连履带的方法。本专利技术装置由牵引绞盘、牵引固定底钩、牵引带、牵引托钩、牵引拉钩和滚杠构成。 牵引绞盘由支架、绞轴、支撑杠杆和导向滚轮构成，绞轴安装在支架上，支撑杠杆在支架的前部，支撑杠杆上装有导向滚轮，牵引固定底钩两端制有挂钩，牵引固定底钩的一端钩在支撑杠杆上，支撑杠杆两端分别装有一个牵引固定底钩，牵引带为两条，每条牵引带的固定端都分别固定在牵引绞盘的绞轴上，并且并排缠绕在牵引绞盘的绞轴上，牵引带的活动端连接有短引出带和长引出带，牵引托钩由牵引杆、短管和销子构成，短管与牵引杆为一体，且轴向平行，销子穿在短管内，短引出带连接牵引杆，长引出带连接牵引拉钩，滚杠由杆体和轴承构成，轴承安装在杆体上，轴承上装有磁铁。安装履带的方法由以下步骤完成1、将牵引绞盘放置在履带车辆的主动轮后下方，牵引固定底钩一端钩在支撑杠杆上，另一端钩在下置履带端；2、将牵引托钩安装在上置履带端的端头处，牵引拉钩钩在上置履带端头的5-7节处，其中牵引托钩的销子穿在短管和上置履带端头处的孔内；3、将滚杠轴承放置在主动轮后上方的耙齿处，牵引带在滚杠上；4、转动绞轴，牵引带在滚杠上滑动，通过牵引带向主动轮方向拉动履带，当上置履带端头到达主动轮位置时，带动主动轮转动，履带依次挂在主动轮耙齿上，滚杠自然落下， 此过程是牵引托钩受力；当履带端头绕过主动轮时，牵引拉钩开始受力，此时抽出销子，并且将牵引托钩从短引出带上取下；牵引带继续拉动履带，履带在牵引固定底钩的导向下与下置履带端头对合，实现履带的拉连。本专利技术具有履带车辆的通用性，可适用于各主要履带车辆履带的快速拉连安装。 履带快速连贯拉连装置重量轻30kg)，操作简便，体积小，可分解，既可在固定维修保养场所使用，又可随车携行配备单车使用，在2人操作情况下，完成整条履带拉连安装时间不多于15分钟，易损件拉连安装次数不小于100次，更换易损件后可继续使用，使用寿命在5 年以上。附图说明图1为本专利技术装置的使用状态图；图2为牵引绞盘结构示意图；图3为牵引固定底钩示意图；图4为牵引托钩示意图；图5为牵引拉钩示意图；图6为滚杠示意图。具体实施例方式本专利技术装置由牵引绞盘1、牵引固定底钩2、牵引带3、牵引托钩4、牵引拉钩5和滚杠6构成。牵引绞盘1由支架7、绞轴8、支撑杠杆9和导向滚轮10构成，绞轴8安装在支架7上，支撑杠杆9在支架7的前部，支撑杠杆9上装有导向滚轮10，牵引固定底钩2两端制有挂钩，牵引固定底钩2的一端钩在支撑杠杆9上，支撑杠杆9两端分别装有一个牵引固定底钩2，牵引带3为两条，每条牵引带3的固定端都分别固定在牵引绞盘1的绞轴8上， 并且并排缠绕在牵引绞盘1的绞轴8上，牵引带3的活动端连接有短引出带11和长引出带 12，牵引托钩4由牵引杆13、短管14和销子15构成，短管14与牵引杆13为一体，且轴向平行，销子15穿在短管14内，短引出带11连接牵引杆13，长引出带12连接牵引拉钩5，滚杠 6由杆体16和轴承17构成，轴承17安装在杆体16上，轴承17上装有磁铁。安装履带的方法由以下步骤完成1、将牵引绞盘放置在履带车辆的主动轮后下方，牵引固定底钩一端钩在支撑杠杆上，另一端钩在下置履带端；2、将牵引托钩安装在上置履带端的端头处，牵引拉钩钩在上置履带端头的5-7节处，其中牵引托钩的销子穿在短管和上置履带端头处的孔内；3、将滚杠轴承放置在主动轮后上方的耙齿处，牵引带在滚杠上；4、转动绞轴，牵引带在滚杠上滑动，通过牵引带向主动轮方向拉动履带，当上置履带端头到达主动轮位置时，带动主动轮转动，履带依次挂在主动轮耙齿上，滚杠自然落下， 此过程是牵引托钩受力；当履带端头绕过主动轮时，牵引拉钩开始受力，此时抽出销子，并且将牵引托钩从短引出带上取下；牵引带继续拉动履带，履带在牵引固定底钩的导向下与下置履带端头对合，实现履带的拉连。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种履带快速连贯拉连装置，其特征在于：它由牵引绞盘、牵引固定底钩、牵引带、牵引托钩、牵引拉钩和滚杠构成，牵引绞盘由支架、绞轴、支撑杠杆和导向滚轮构成，绞轴安装在支架上，支撑杠杆在支架的前部，支撑杠杆上装有导向滚轮，牵引固定底钩两端制有挂钩，牵引固定底钩的一端钩在支撑杠杆上，支撑杠杆两端分别装有一个牵引固定底钩，牵引带为两条，每条牵引带的固定端都分别固定在牵引绞盘的绞轴上，并且并排缠绕在牵引绞盘的绞轴上，牵引带的活动端连接有短引出带和长引出带，牵引托钩由牵引杆、短管和销子构成，短管与牵引杆为一体，且轴向平行，销子穿在短管内，短引出带连接牵引杆，长引出带连接牵引拉钩，滚杠由杆体和轴承构成，轴承安装在杆体上。

【技术特征摘要】
1.一种履带快速连贯拉连装置，其特征在于它由牵引绞盘、牵引固定底钩、牵引带、 牵引托钩、牵引拉钩和滚杠构成，牵引绞盘由支架、绞轴、支撑杠杆和导向滚轮构成，绞轴安装在支架上，支撑杠杆在支架的前部，支撑杠杆上装有导向滚轮，牵引固定底钩两端制有挂钩，牵引固定底钩的一端钩在支撑杠杆上，支撑杠杆两端分别装有一个牵引固定底钩，牵引带为两条，每条牵引带的固定端都分别固定在牵引绞盘的绞轴上，并且并排缠绕在牵引绞盘的绞轴上，牵引带的活动端连接有短引出带和长引出带，牵引托钩由牵引杆、短管和销子构成，短管与牵引杆为一体，且轴向平行，销子穿在短管内，短引出带连接牵引杆，长引出带连接牵引拉钩，滚杠由杆体和轴承构成，轴承安装在杆体上。2.根据权利要求1所述拉连装置的安装履带方法由以下步骤完成(1)将牵引绞...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜阔，史延东，宋咸斌，姜海，齐凤军，
申请(专利权)人：中国人民解放军装甲兵技术学院，
类型：发明
国别省市：82