【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驱动轮,尤其涉及一种拼装式井下架空乘人装置驱动轮。
技术介绍
驱动轮主要用于煤矿井下架空乘人装置,作为驱动运输钢丝绳的零部件,驱动轮工作时,由动力带动旋转,钢丝绳围抱在轮衬(衬块)上,围抱角度为180°传统驱动轮采用整体铸造结构,存在的问题是①整体铸造结构驱动轮重量较重,在浇注冷却过程中,由于轮圈及辐条比较单薄, 中间轮毂部分较厚实,导致在冷却过程中冷却速度不同,轮圈及辐条先冷却,轮毂后冷却, 因此在辐条与轮毂结合处产生内应力,当驱动轮在受到外力时容易导致应力部位开裂。整体焊接式驱动轮由于焊接变形的影响,导致外观极差。②轮衬安装难度大轮衬由许多小块镶嵌在驱动轮槽内,组成一整圈,在驱动轮槽一侧开一小孔,在安装轮衬时,将轮衬从小孔装入,再在轮槽内移动,直至装满一整圈。③使用过程中轮衬更换难度大驱动轮使用过程中,运输钢丝绳围抱在驱动轮上, 围抱角为180度,更换轮衬时,需先将钢丝绳卸下,将轮衬从小孔打出,再将新的轮衬装入, 然后将运输钢丝绳装好,整个更换过程周期长,劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的拼装式井下架空乘人装置驱动轮,以克服上述之不足。为实现上述目的,本技术的技术解决方案是一种拼装式井下架空乘人装置驱动轮,其特征在于它包括轮毂1、辐条2、轮圈3、衬块4、下夹板5、上夹板6,所述的辐条 2的一端通过螺栓与轮毂1相连,另一端通过螺栓与轮圈3相连,下夹板5安装在轮圈3的下侧,上夹板6安装在轮圈3的上侧,衬块4安装在下夹板5和上夹板6形成的槽内。所述的下夹板5为整圆或两剖分式结构,上夹板6是至少两等分式结构。本技术的有益效 ...
【技术保护点】
1.一种拼装式井下架空乘人装置驱动轮,其特征在于:它包括轮毂(1)、辐条(2)、轮圈(3)、衬块(4)、下夹板(5)、上夹板(6),所述的辐条(2)的一端通过螺栓与轮毂(1)相连,另一端通过螺栓与轮圈(3)相连,下夹板(5)安装在轮圈(3)的下侧,上夹板(6)安装在轮圈(3)的上侧,衬块(4)安装在下夹板(5)和上夹板(6)形成的槽内。
【技术特征摘要】
1.一种拼装式井下架空乘人装置驱动轮,其特征在于它包括轮毂(1)、辐条O)、轮圈 (3)、衬块G)、下夹板(5)、上夹板(6),所述的辐条( 的一端通过螺栓与轮毂(1)相连,另一端通过螺栓与轮圈C3)相连,下夹板( 安装在...
【专利技术属性】
技术研发人员:余双杰,牟方泽,
申请(专利权)人:湘煤立达矿山装备股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。