【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电缆
,是一种用于汽车点火电路能抑制由发动机放电点火所引起的形成噪声的电磁波耐高压线圈电缆。
技术介绍
近年来,汽车所产生的废气已经成为环境保护的严重问题,为了符合规定,已经开发出所谓的微弱燃烧发动机,与其他发动机相比,这类的发动机需要较高的点火能量,为此用来连接点火线圈和活塞环的能抑制噪声和耐高压的线圈式电缆的电阻必须小于例如公知电缆的一半。在公知的线圈型电缆中,为了降低电缆的电阻而减少绕线的圈数,然而电缆的电感会变小,这就会减弱电缆抑制噪声的效能。另一种情况,不减少圈数,而加大电阻丝的直径,以降低电阻。在这种情况下,当电阻丝致密缠绕时,加粗的各圈之间可能发生短路,从而引起电阻异常降低和噪声抑制能力的下降。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种线圈式电缆,这种电缆不会使电缆的电感降低,且具有降低的电阻和与公知电缆相同的噪声抑制能力,既不用减少绕线的圈数,也不用加粗电阻丝的直径。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种抑制噪声耐高压线圈型电缆,轴向伸长的缆芯件;绕伸长的缆芯件的轴向螺旋的电阻丝;在螺旋缠绕的电阻丝上形成的绝缘层。本专利技术的抑制噪声耐高压线圈型电缆,电阻丝的抗拉强度至少为0. 98N,伸长率至少为15%,直径范围为40-70 μ m,电阻率为10-50 μ Ω . cm,电阻丝以至少7000圈/m的节距螺旋缠绕,是整个电阻丝的导体电阻设定在2-4k Ω的范围内。本专利技术的抑制噪声耐高压线圈型电缆,电阻丝是铝、锰、硅或镍合金制作;伸长缆芯件由绞合的芳族聚酰胺纤维中心件和铁氧体层组成;铁氧体层包括铁氧体粉和从树脂和 ...
【技术保护点】
1.一种抑制噪声耐高压线圈型电缆,其特征是轴向伸长的缆芯件;绕伸长的缆芯件的轴向螺旋的电阻丝;在螺旋缠绕的电阻丝上形成的绝缘层。
【技术特征摘要】
1.一种抑制噪声耐高压线圈型电缆,其特征是轴向伸长的缆芯件;绕伸长的缆芯件的轴向螺旋的电阻丝;在螺旋缠绕的电阻丝上形成的绝缘层。2.如权利要求1所述的抑制噪声耐高压线圈型电缆,其特征是,电阻丝的抗拉强度至少为0. 98N,伸长率至少为15%,直径范围为40-70 μ m,电阻率为10-50 μ Q.cm,电阻丝以至少7000圈/m的节距螺旋缠绕,是整个电阻丝的导体电阻设定在2-...
【专利技术属性】
技术研发人员:常计章,
申请(专利权)人:天津市津特线缆有限责任公司,
类型:发明
国别省市:12
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