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一种自行车停车架制造技术

技术编号:6515366 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车停车架,其特征在于包括底架、竖架,底架上面设置有凹槽,凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽,底架底部四个角上转动设置有平摆的杆,竖架转动设置在底架前端,竖架上设置有凹槽,凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。本实用新型专利技术与已有技术相比,具有携带方便的,能随时用于固定停放自行车的优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种支架。
技术介绍
现有的公路自行车、越野自行车自身是不安装支架的,以减轻自行车自身的重量, 方便使用,因此,当停放时,往往需要专门的支架支撑自行车或者直接将自行车放倒在地上。上面所述的支架一般是通过定位自行车的前轮来定位自行车的,这种支架展开的体积大,携带不方便,因此,往往是固定在固定的停放自行车的位置上的,而自行车在使用过程中往往需要随时停放,这样就给自行车的停放带来很大的不便;而直接将自行车放倒在地上,一来需要占用很大的面积,二来容易造成自行车的损坏。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种携带方便的,能随时用于固定停放自行车的自行车停车架。本技术的自行车停车架是这样实现的,包括底架、竖架,底架上面设置有凹槽,凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽,底架底部四个角上转动设置有平摆的杆,竖架转动设置在底架前端,竖架上设置有凹槽,凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。使用时,将竖架、杆转动折叠在底架的上面的下面,这样,整个架子的体积就很小,方便了携带,需要支撑自行车时,将竖架转动竖起来,将杆张开,将自行车的前轮卡在凹槽上, 由于凹槽有大、小量凹槽,这样,宽轮子的山地自行车以及细轮子的公路自行车都能固定停放在架子上,方便了使用。这里,底架包括固定在前固定梁、后固定梁上的两平行设置的金属杆、固定在两金属杆间的两个以上的轮子卡片,卡片上设置有开口向上的宽自行车轮子相配的大凹口,大凹口的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口,两个以上的轮子卡片上的大凹口构成大凹槽,两个以上的轮子卡片上的小凹口构成小凹槽。金属杆是铝合金金属管。竖架包括U形杆、设置在U形杆上端的轮子卡片,卡片上设置有开口向下的宽自行车轮子相配的大凹口,大凹口的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口,U形杆上端的轮子卡片上的大凹口构成大凹槽,U形杆上端的轮子卡片上的小凹口构成小凹槽。U形杆是U 形铝合金金属管。采用铝合金金属管,可大大减轻架子的重量。金属杆正下面的前固定梁内测、后固定梁内测设置有带有转轴的卡口,杆转动连接在卡口的转轴上。金属杆的前端正上方设置有带有转轴的卡口,U形杆的两端转动连接在两金属杆的上的卡口的转轴上。由于收藏后的U形杆位于两金属杆的正上方,收藏后的杆位于两金属杆的正下方,因此,折叠后的架子体积很小,容易携带。3本技术与已有技术相比,具有携带方便的,能随时用于固定停放自行车的优点O附图说明图1为本技术的折叠时侧面结构示意图;图2为本技术的折叠时顶面结构示意图;图3为本技术的展开时正面结构示意图;图4为本技术的展开时顶面结构示意图;图5本技术的完全展开时顶面结构示意图。具体实施方式现结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述如图所示,本技术包括底架1、竖架2,底架1上面设置有凹槽3,凹槽3包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽,底架1底部四个角上转动设置有平摆的杆4,竖架2转动设置在底架1前端,竖架2上设置有凹槽5, 凹槽5包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。底架1包括固定在前固定梁la、后固定梁Ib上的两平行设置的金属杆lc、固定在两金属杆Ic间的两个以上的轮子卡片ld,卡片Id上设置有开口向上的宽自行车轮子相配的大凹口 le,大凹口 Ie的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口 If,两个以上的轮子卡片Id上的大凹口 Ie构成大凹槽,两个以上的轮子卡片Id上的小凹口 If构成小凹槽。金属杆Ic是铝合金金属管。前固定梁la、后固定梁Ib都是铝合金金属管。竖架2包括U形杆2a、设置在U形杆加上端的轮子卡片沘,轮子卡片加上设置有开口向下的宽自行车轮子相配的大凹口 2c,大凹口 2c的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口 2d,U形杆加上端的轮子卡片2b上的大凹口 2c构成大凹槽,U形杆加上端的轮子卡片2b上的小凹口 2d构成小凹槽。U形杆加是U形铝合金金属管。金属杆Ic正下面的前固定梁Ia内测、后固定梁Ib内测设置有带有转轴6的卡口 7,杆4转动连接在卡口 7的转轴6上。金属杆Ic的前端正上方设置有带有转轴8的卡口 9,U形杆加的两端转动连接在两金属杆Ic的上的卡口 9的转轴8上。如图5所示,U形杆加包括转动活接在两金属杆Ic的上的卡口 9的转轴8上的两芯杆加1、套接在两芯杆2al上的带有轮子卡片2b的U形套杆加2。在芯杆2al上设置有弹珠卡扣10,弹珠卡扣10包括弹珠套10a、设置在弹珠套IOa内的弹珠10b、设置在弹珠 IOb与弹珠套IOa间的弹簧10c,对应弹珠的U形套杆2a2上设置有弹珠定位孔11。这样, 将U形套杆2a2提起来,并通过弹珠卡扣10定位,使U形杆加适用于大直径轮子的自行车的停放。同时,又方便了架子的收藏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车停车架,其特征在于包括底架、竖架,底架上面设置有凹槽,凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽,底架底部四个角上转动设置有平摆的杆,竖架转动设置在底架前端,竖架上设置有凹槽,凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种自行车停车架,其特征在于包括底架、竖架,底架上面设置有凹槽,凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽,底架底部四个角上转动设置有平摆的杆,竖架转动设置在底架前端,竖架上设置有凹槽,凹槽包括与宽自行车轮子相配的大凹槽、位于大凹槽中部的与细自行车轮子相配的小凹槽。2.根据权利要求1所述的自行车停车架,其特征在于底架包括固定在前固定梁、后固定梁上的两平行设置的金属杆、固定在两金属杆间的两个以上的轮子卡片,卡片上设置有开口向上的宽自行车轮子相配的大凹口,大凹口的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口,两个以上的轮子卡片上的大凹口构成大凹槽,两个以上的轮子卡片上的小凹口构成小凹槽。3.根据权利要求2所述的自行车停车架,其特征在于金属杆是铝合金金属管,前固定梁和后固定梁都是铝合金金属管。4.根据权利要求1或2或3所述的自行车停车架,其特征在于竖架包括U形杆、设置在 U形杆上端的轮子卡片,卡片上设置有开口向下的宽自行车轮子相配的大凹口,大凹口的中部设置有与细自行车轮子相配的小凹口,U形杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲国坚
申请(专利权)人:蒲国坚
类型:实用新型
国别省市:44

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