【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械领域的输送设备，尤其是涉及一种缓冲注浆泵。
技术介绍
目前的注浆泵一般采用柴油机上的曲轴连杆活塞缸筒，配大小齿轮减速运转，结构复杂、成本高、易损坏、维修难度高。且送浆时送浆管的跳动使得其使用寿命较短，增加了使用成本。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种成本低，坚固耐用且送浆均勻稳定的缓冲注浆泵。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案本技术所述的缓冲注浆泵，包括设置在底座上由电机带动的减速机构，和设置在所述减速机构一侧的泵头，在所述泵头的进、出浆口处分别设置有单向阀，在所述两单向阀之间的泵头内设置有活塞；所述减速机构为通用减速机，所述通用减速机的动力输出轴上设置有凸轮，所述凸轮通过连杆与所述活塞的活塞杆相铰接；在所述出浆口的出浆管上设置有与其连通的缓冲气包。本技术优点在于将活塞杆通过凸轮和连杆与通用减速机的动力输出轴相铰接，且采用通用减速机，大大降低了成本，且坚固耐用，维修简单方便。在出浆管上增设缓冲气包，克服了现有送浆时送浆管跳动的不足，延长了送浆管的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术所述的缓冲注浆泵，包括设置在底座1上由电机2带动的减速机构，和设置在所述减速机构一侧的泵头4，在所述泵头4的进、出浆口 5、6处分别设置有单向阀7、8，在所述两单向阀7、8之间的泵头4内设置有活塞9 ；所述减速机构为通用减速机3，所述通用减速机3的动力输出轴上设置有凸轮10，所述凸轮10通过连杆11与所述活塞9的活塞杆12相铰接；在所述出浆口 6的出浆管13上设置有与其连通的缓冲气包14。
【技术保护点】
１．一种缓冲注浆泵，包括设置在底座（１）上由电机（２）带动的减速机构，和设置在所述减速机构一侧的泵头（４），在所述泵头（４）的进、出浆口（５、６）处分别设置有单向阀（７、８），在所述两单向阀（７、８）之间的泵头（４）内设置有活塞（９）；其特征在于：所述减速机构为通用减速机（３），所述通用减速机（３）的动力输出轴上设置有凸轮（１０），所述凸轮（１０）通过连杆（１１）与所述活塞（９）的活塞杆（１２）相铰接；在所述出浆口（６）的出浆管（１３）上设置有与其连通的缓冲气包（１４）。
【技术特征摘要】
1. 一种缓冲注浆泵，包括设置在底座(1)上由电机(2)带动的减速机构，和设置在所述减速机构一侧的泵头(4)，在所述泵头(4)的进、出浆口(5、6)处分别设置有单向阀(7、8)， 在所述两单向阀(7、8)之间的泵头(4)内设置有活塞(9)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王清波，王满仓，陈献征，辛洪潮，
申请(专利权)人：郑州市高强机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41
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