【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路指示标志物的
，具体的说是一种可以自由组合的交通标志，特别涉及其机械连接结构。
技术介绍
现有的道路交通标志板大都为铝制金属材料。此类标志板存在着以下缺陷：1）金属材料价格昂贵，投资成本较大；2）金属标志牌作为一种金属，失窃现象较为普遍，给国家财产和驾驶员的行车安全造成一定的威胁；3）由于金属材料重量较大，造成标志板安装的困难和不便；4）现有交通标志的安装方式单一，缺乏组合的灵活性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以自由组合的交通标志，其采用了一种价格低廉，且坚固耐用，组装灵活的交通指示标志牌，克服了现有技术中存在的缺点和不足。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种可以自由组合的交通标志，它主要包括立柱，其特征在于：所述立柱设有成列状分布的立柱穿孔，立柱与标志板之间通过固定件活动连接，标志板处设有标志板穿孔。本技术公开了一种可以自由组合的交通标志，采用了特殊的标志板加固结构及连接方式，以及相配套的穿孔立柱结构，与一般的金属材料制作的标志板及其连接方式相比较，如果采用高强度塑料的标志板，不仅可以节约成本和资源，而且能够防盗；新型的连接方式，可以方便标志板的调换和组合，体现了设计的灵活性，产品整体结构合理，具有很好的实用性，相比现有技术而言具有突出的实质性特点和显著进步。附图说明图1. 为本技术标志板结构示意图。图2. 为本技术立柱结构示意图。图3. 为本技术使用状态图。图4. 为本技术后视图。具体实施方式下面参照附图，对本技术进一步进行描述。本技术为一种可以自由组合的交通标志，它主要包括立柱1，其特征在于：所述立柱1设有成列状...
【技术保护点】
１．一种可以自由组合的交通标志，它主要包括立柱（１），其特征在于：所述立柱（１）设有成列状分布的立柱穿孔（２），立柱（１）与标志板（３）之间通过固定件（４）活动连接，标志板（３）处设有标志板穿孔（５）。
【技术特征摘要】
1.一种可以自由组合的交通标志，它主要包括立柱（1），其特征在于：所述立柱（1）设有成列状分布的立柱穿孔（2），立柱（1）与标志板（3）之间通过固定件（4）活动连接，标志板（3）处设有标志板穿孔（5）。2.根据权利要求1所述的一种可以自由组合的交通标志，其特征在于：所述标志板（3）处设有2－4个标志板穿孔（5）。3.根据权利要求1所述的一种可以自由组合的交通标志，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋宏，朱忠隆，郑晓光，
申请(专利权)人：上海市政工程设计研究总院集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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