【技术实现步骤摘要】
本技术为一种带真空助力源的车用单缸柴油机。
技术介绍
目前国内机动车辆所配装的单缸柴油机，仅通过飞轮转动向外输出功率，对刹车制动系统不具备真空助力的功能，因此，机动车辆从行驶到驻车过程中，仅利用机械式或液压式等直接刹车制动形式，需要的制动力大，操作不灵便，安全性又差。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种保证车辆安全行驶的带真空助力源的车用单缸柴油机。本技术包括安装在单缸柴油机机体上并与其动力输出轴连接的真空泵，真空泵润滑油的进油管与单缸柴油机的压力机连接，其回油管与单缸柴油机润滑油回油孔连接。本技术的真空泵能够在单缸柴油机的带动下提供了一种真空源，用其控制车辆上的制动助力控制器，实现安全驻车。在本技术的单缸柴油机机体上还可装有发电机，并使发电机与真空泵同轴连接。这样，本技术还同时能够向外输出电能，用以给整车持续供电或带动其它设备。单缸柴油机上的动力输出轴为单缸柴油机曲轴或起动轴或平衡轴或凸轮轴，装于其上的主动带轮通过皮带与发电机轴上的从动带轮连接。本技术中的发电机和真空泵可通过支架安装在单缸柴油机上。该支架最好为可调式涨紧支架，例如其形状呈U形，其两立柱中的至少一个带有长孔，发电机的一端通过轴安装在可调式涨紧支架的一个立柱上，另一端通过穿过长孔的螺栓安装在另一立柱上。这种结构为可调式涨紧支架能根据需要调整发电机和位置以使其与单缸柴油机连接的皮带能够涨紧，保证其工作的可靠性。另外，本技术发电机及真空泵装于单缸柴油机上方或后方等适当位置。附图说明图1为本技术实施例的结构图；图2为图1的俯视图；图3为本实施例使用状态图；其中，1—可调式涨紧支架，2—进油管，3...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带真空助力源的车用单缸柴油机，其特征是它包括安装在单缸柴油机机体上并与其动力输出轴连接的真空泵(9)，真空泵(9)润滑油的进油管(2)与单缸柴油机的压力机连接，其回油管(6)与单缸柴油机润滑油回油孔连接。2.根据权利要求1所述的带真空助力源的车用单缸柴油机，其特征是单缸柴油机机体上装有发电机(8)，发电机(8)与真空泵(9)的同轴连接。3.根据权利要求1或2所述的带真空助力源的车用单缸柴油机，其特征是所说的动力输出轴为单缸柴油机的曲轴或起动轴或平衡轴或凸轮轴，装于其上的主动带轮(5)通过皮带(3)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：林连华，池建美，王会良，李建国，李亚南，
申请(专利权)人：山东时风集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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