用于固定车辆信息编码的车上固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于固定车辆信息编码的车上固定装置，包括用于安装车辆信息编码的非导电体，还设置有平衡非导电体的平衡片，所述非导电体上有安装孔，安装孔套装在轴位装置上，非导电体上还设置有平衡杆，非导电体通过轴位装置被可调节地固定在车辆的前轮轮轴上。平衡片上有调节孔和平衡片安装孔，平衡杆限制在平衡片上的调节孔内。轴位装置为紧固在车轴上的加长限位螺母，在螺母内侧有到位凸起，在螺母外端圆周上有槽口，槽口嵌入圆形开口挡圈。装置可以方便地固定在车辆的轮轴上，即可安装使用，不仅适合停车车位对控制租车车辆的信息识别，也适合于社会车辆安装该装置，被纳入通用存车信息自动化管理。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于固定车辆信息编码的车上固定装置。
技术介绍
随着城市交通的拥挤，自行车这种便捷的个人交通工具，重新引起人们的关注，由此，将自行车列入公共使用，解决城市交通短程之需，已经在国内、国外悄然兴起，因此，公共自行车租借系统在快速地得到推广应用，各种租车控制系统不断涌现，但自行车身份识别与车辆的控制，在租车系统的管理中尚未很好地结合在一起，目前的公共自行车租车系统的信息管理并不完善。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在公共自行车上安装车辆信息编码的车上固定装置，车辆在进入租停车车位锁控系统时，车上固定有车辆编码信息的装置同时被停车位限制读取信息，证实被车位锁住的为车辆。本技术的技术方案是一种用于固定车辆信息编码的车上固定装置，包括用于安装车辆信息编码的非导电体，还设置有平衡非导电体的平衡片，所述非导电体上有安装孔，安装孔套装在轴位装置上，非导电体上还设置有平衡杆，非导电体通过轴位装置被可调节地固定在车辆的前轮轮轴上。平衡片上有调节孔和平衡片安装孔，平衡杆限制在平衡片上的调节孔内。轴位装置为紧固在车轴上的加长限位螺母，在螺母内侧有到位凸起，在螺母外端圆周上有槽口，槽口嵌入圆形开口挡圈。非导电体上设置有用于与车上系统通信或供电的第一有线触点、第二有线触点和第三有线触点。有益效果本技术装置可以方便地固定在车辆的轮轴上，无需对车辆进行特殊的加工或改进，即可安装使用，既方便安装也便于更新，不仅适合停车车位对控制租车车辆的信息识别，也适合于社会车辆安装该装置，被纳入通用存车信息自动化管理。能方便自动停车系统识别车辆编码信息向车辆系统提供信息传输的支撑。附图说明图1是本技术的使用状态示意图；图2是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。一种用于固定车辆信息编码的车上固定装置，包括用于安装车辆信息编码的非导电体1，还设置有平衡非导电体1的平衡片5，所述非导电体1上有安装孔ld，安装孔Id套装在轴位装置2上，非导电体1上还设置有平衡杆4，非导电体1通过轴位装置2被可调节地固定在车辆的前轮轮轴3上。平衡片5上有调节孔5b和平衡片安装孔5a，平衡杆4限制在平衡片5上的调节孔 5c内。轴位装置2为紧固在车轴上的加长限位螺母，在螺母内侧有到位凸起2a，在螺母外端圆周上有槽口 2b，槽口嵌入圆形开口挡圈6。非导电体1上设置有用于与车上系统通信或供电的第一有线触点la、第二有线触点Ib和第三有线触点Ic。非导电体1通过轴位装置2被可调节地固定在车辆的前轮轮轴3上，安装在非导电体1上的车辆信息编码便于被停车车位读取。在非导电体1上有第一有线触点la、第二有线触点Ib和第三触点lc，其中有一个触点为接地共用，剩余两个触点分别用于与车位通信触点接触和电池充电触点接触。在非导电体1装置上安装限制距离的双向无线通信电路。非导电体其内部可以安放车辆信息编码的载体，如用于存放车辆编码的芯片或相关信息编码，非导电体1装置也可以是一种非腹空的装置，通过其他制作手段，将车辆编码或车辆编码载体整合在装置中。在非导电体1的装置上面有安装孔ld，用于非导电体1通过轴位装置2被可调节地固定在车辆前轮轴3上；轴位装置2为一种加长的车轴螺母，车轴螺母与车轴装配的一端为多边形，轴位装置2既是非导电体1装置的安装装置组合，又是紧固车轮的车轴螺母，因此，为利于非导电体1在轴位装置上的安装，固定在车轴上的螺母外端为圆形，直径略小于非导电体1上安装孔Id孔径，两者配合呈可转动限制装配，所说呈可转动限制装配，轴位装置2上面分别有防止非导电体1装置移位的凸起2a和凹槽2b，凹槽 2a设置在轴位装置2的圆头顶端的圆周面上，凹槽2b内嵌有圆形开口挡圈6限制非导电体 1装置的滑出。要说明的是，也可以在轴位装置2安装非导电体1的位置设置有圆周槽，非导电体1 d孔径内有可压缩回弹的凸点与圆周槽配合安装。所说非导电体1的装置通过轴位装置2被可调节地固定在车辆前轮轴3上，在车轮与轴位装置2之间的车轴上，固定有平衡非导电体1装置的平衡片5，平衡片5上有调节孔5b和平衡片安装孔5a，其中，调节孔5b向非导电体1装置提供角度调节所需，调节孔5b 向非导电体1装置提供角度调节，非导电体1装置的一个面上有供调节角度的平衡杆4，限制在平衡片5上的调节孔5b内。根据图中所示，一种用于安放或安装车辆信息编码的车上装置，还可以作为一种停车车位与车上系统进行通信或供电的转接装置，所说转接装置，在非导电体1装置上有通信和对车上系统电池充电的金属触点la、Ib和lc，金属触点la、Ib和Ic通过连接线Ie从非导电体1腹腔穿过调节角度的管口，向外连接车上系统，构成停车车位与车上系统实现有线通信的连接，以及停车车位对车上系统供电电池的充电条件。所说停车车位与车上系统构成通信连接，在非导电体1装置上使用金属触点与停车车位进行有线连接实现停车车位与车上系统的通信；所说停车车位与车上系统构成通信连接，还可以在停车车位完全可以达到锁控控制车辆的前提下，停车车位与车上系统之间能够实现限定距离的无线通信， 所说限定距离的无线通信，在非导电体1装置上安装限制距离的双向无线通信电路。 所说在非导电体 1装置上安装限定距离的低功率双向无线通信电路，如在非导电体1装置上安置红外通信电路或无线收发电路等等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种用于固定车辆信息编码的车上固定装置，包括用于安装车辆信息编码的非导电体（１），其特征在于：还设置有平衡非导电体（１）的平衡片（５），所述非导电体（１）上有安装孔（１ｄ），安装孔（１ｄ）套装在轴位装置（２）上，非导电体（１）上还设置有平衡杆（４），非导电体（１）通过轴位装置（２）被可调节地固定在车辆的前轮轮轴（３）上。

【技术特征摘要】
1.一种用于固定车辆信息编码的车上固定装置，包括用于安装车辆信息编码的非导电体(1 )，其特征在于还设置有平衡非导电体(1)的平衡片(5)，所述非导电体(1)上有安装孔(ld)，安装孔(Id)套装在轴位装置(2)上，非导电体(1)上还设置有平衡杆(4)，非导电体(1)通过轴位装置(2 )被可调节地固定在车辆的前轮轮轴(3 )上。2.根据权利要求1所述的用于固定车辆信息编码的车上固定装置，其特征在于所述平衡片(5)上有调节孔(5b)和平衡片安装孔(5a...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢瑞初，
申请(专利权)人：谢瑞初，
类型：实用新型
国别省市：32