轨道式压缩机组制造技术

技术编号:6464271 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轨道式压缩机组,包含:一壳座,具有一开口;一轨道组件,包含一组轨道座及一组滑轨,该轨道座组装于该壳座的开口处,且该滑轨可拆卸地对位设置于该轨道座,使得该滑轨能够于该轨道座上移动;及一压缩机,设置于该滑轨且朝向该壳座的开口,借助该滑轨带动该压缩机于该轨道座上移动。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术有关于一种压缩机组,特别是关于一种可利用滑轨移动压缩机的轨道式压缩机组
技术介绍
现有技术压缩机组大致具有一基座,该基座结合一中空壳罩,且该基座可供设置一压缩机,该压缩机容置于该中空壳罩;借此,该中空壳罩可提供如隔音及防尘等功能,且该中空壳罩内部也可设置用以连接该压缩机的其他周边构件(如压缩机的必要管路等)。 然而,若压缩机产生故障或需进行定期维修时,往往必须先拆除结合于该基座的中空壳罩后,再借助人力或起重机等,才能够顺利将该压缩机由该基座移出以进行检修,如此,容易耗费大量的时间且增加压缩机于基座上移动的不便利性。请参照图1所示,如中国公开第CN1316597A号《用于密封外壳的底板》专利案揭示有另一种压缩机组9,该压缩机组9具有一安装板91及一轨道组92,该安装板91以二相对的下凸缘911分别卡接于该轨道组92的二相对侧缘,使该安装板91能够于沿着该轨道92 的方向往复移动,且该安装板91上另设有一安装凸缘912,该安装凸缘912用以固定一压缩机93于该安装板91的表面。另外,该安装板91及轨道组92分别具有数个对位孔913、 921,该数个组装孔913、921相互对位,用以供该安装板91于该滑轨组92的移动定位,且通过该安装板91上的二相对凸缘914导引该二相同的压缩机93相互连接,借以形成串联式压缩机组。然而,上述现有技术专利案仅用以承载该压缩机93,以提供一种供压缩机93进行串联的轨道组92,使得该压缩机93于该轨道组92滑动同时进行串接,再者,受限于该现有技术专利案的轨道组92无法拆卸的设计,因此,该现有技术专利案仍然无法改善现有技术压缩机组于维修时所衍生的问题,如下1、由于该现有技术压缩机组9的轨道组92仅能供该压缩机93之间形成串联结构,而无法轻易将该压缩机93自现有技术中空壳罩中移出以进行维修,因此,容易增加该压缩机93于维修时的不方便性。2、再者,于该压缩机93需进行定期维修或故障排除时,仍然必须先拆除结合于该基座的中空壳罩,再借助人力或起重机将该压缩机93移出以进行维修。如此,容易耗费大量的时间甚至增加人力及成本的负担。有鉴于此,该现有技术压缩机组确实仍有加以改善的必要。
技术实现思路
本技术的主要目的乃改良上述缺点,以提供一种轨道式压缩机组,其能够轻易将压缩机自该中空壳罩移出,以增加该压缩机组的移动便利性。本技术的次一目的是提供一种轨道式压缩机组,能够缩短移动压缩机所需耗费的时间,以降低维修过程的人力及成本负担。为达到前述专利技术目的,本技术所运用的
技术实现思路
包含有一种轨道式压缩机组,包含一个壳座,具有一个开口 ;一个轨道组件,包含一组轨道座及一组滑轨,该轨道座组装于该壳座的开口处,且该滑轨能够拆卸地对位设置于该轨道座,使得该滑轨能够于该轨道座上移动;及一台压缩机,设置于该轨道组件的滑轨。另设有一个螺杆,该螺杆能够转动地同时结合于该轨道座及该滑轨。该螺杆穿设于该滑轨所设的一个螺孔,且该螺杆的一端连接于有一个转动件,该转动件用以带动该螺杆于该螺孔定位旋转。该轨道座包含有一个第一轨道座及一个第二轨道座,该第一轨道座与该第二轨道座互相对位且平行设置,且前述两个轨道座中的至少一个轨道座形成一个导弓I面。该滑轨包含有一个第一滑轨及一个第二滑轨,该第一滑轨与该第二滑轨平行设置且分别对位于该第一轨道座及第二轨道座,前述两个滑轨中的至少一个滑轨形成一个结合面,且该结合面与导引面为形状相对应的凹凸面结构。前述两个轨道座分隔为一组内轨道座及一组外轨道座,且该内轨道座与该外轨道座对位设置,该内轨道座组装于该壳座的开口处,且该外轨道座能够拆卸地设置于该壳座的外侧壁。该轨道座的导引面为锥型凸块。该滑轨的结合面为V型槽。本技术的有益效果在于其中的轨道式压缩机组能够轻易将压缩机自该中空壳罩移出,达到增加该压缩机组移动便利性的功效。本技术的轨道式压缩机组能够缩短移动压缩机所需耗费的时间,借以达到降低维修过程的人力及成本负担。附图说明图1 现有技术压缩机组的示意图。图2 本技术较佳实施例的立体分解图-图3 本技术较佳实施例的立体分解图二图4 本技术较佳实施例的立体组合图。图5 本技术较佳实施例的剖视作动图-图6 本技术较佳实施例的剖视作动图二图7 本技术较佳实施例的立体作动图。主要元件符号说明]〔本技术〕1壳座11开口111门板12座体121组装孔122组装件123 缺口13壳体14容室2轨道组件21轨道座21a第一轨道座21b第二轨道座211a内轨道座211b内轨道座4212a外轨道座212b外轨道座22滑轨22a第一滑轨22b第二滑轨221螺孔3压缩机31安装板4螺杆41转动件5散热元件6控制单元7供电单元Sl导引面S2结合面〔现有技术〕9压缩机组91安装板911下凸缘912安装凸缘913组装孔914凸缘92轨道组921组装孔93压缩机具体实施方式为让本技术的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂,下文特举本技术的较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下请参照图2所示,本技术较佳实施例的轨道式压缩机组包含一壳座1、一轨道组件2及一压缩机3,该轨道组件2设置于该壳座1,且该压缩机3对位组装于该轨道组件 2。该壳座1用以承载各种大型机体,举凡压缩机、散热元件、马达...等,且该壳座1 具有一开口 11,用以供各种大型机体经由该开口 11容置于该壳座1。于本实施例中,该壳座1包含一座体12及一壳体13,该壳体13罩设于该座体12且与该座体12共同圈围成一容室14,该容室14与该开口 11相连通且用以容置各种大型机体,其中,该开口 11较佳设有二相对应的门板111,该门板111用以封闭该开口 11,使得该壳体13可提供如隔音、保护或防尘等功能。再者,该座体12另设有数组装孔121及数组装件122,该组装件122用以结合各种构件,且于该座体12的侧壁形成有缺口 123,以方便起重机插置该缺口 123以移动该壳座1于适当位置。该轨道组件2可以为各种形式的轨道组(例如油压式轨道、...等),且该轨道组件2包含有一组轨道座21及一组滑轨22,该轨道座21可以选择一体形成于该壳座1的开口 11处,或者选择以各种结合方式(例如螺栓、卡扣、...等)将该轨道座21组装于该壳座1的开口 11处,且该滑轨22可拆卸地对位设置于该轨道座21,使得该滑轨22能够于该轨道座21上移动。于本实施例中,该轨道座21较佳组装于该壳座1的座体12且位于该开口 11处,该轨道座21包含有一第一轨道座21a及一第二轨道座21b,且该第一轨道座21a 与该第二轨道座21b互相对位且平行设置,用以供该滑轨22对位结合且方便该滑轨22于该轨道座21上往复移动。该滑轨22结合该压缩机3的底面,且该滑轨22包含有一第一滑轨2 及一第二滑轨22b,该第一滑轨2 与该第二滑轨22b平行设置且分别对位于该第一5轨道座21a及第二轨道座21b,使得该压缩机3稳固设置于该轨道座21,且能够带动该压缩机3于该轨道座21上往复移动。又,为了避免结合于该滑轨22的压缩机3于该轨道座21上往复移动时产生偏移的情形,可以选择分别于该二轨道座21a、21b中的至少一轨道座形成一导引面Si,以及于该二滑本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种轨道式压缩机组,其特征是包含:一个壳座,具有一个开口;一个轨道组件,包含一组轨道座及一组滑轨,该轨道座组装于该壳座的开口处,且该滑轨能够拆卸地对位设置于该轨道座,使得该滑轨能够于该轨道座上移动;及一台压缩机,设置于该轨道组件的滑轨。

【技术特征摘要】
1.一种轨道式压缩机组,其特征是包含 一个壳座,具有一个开口 ;一个轨道组件,包含一组轨道座及一组滑轨,该轨道座组装于该壳座的开口处,且该滑轨能够拆卸地对位设置于该轨道座,使得该滑轨能够于该轨道座上移动;及一台压缩机,设置于该轨道组件的滑轨。2.如权利要求1所述的轨道式压缩机组,其特征在于另设有一个螺杆,该螺杆能够转动地同时结合于该轨道座及该滑轨。3.如权利要求2所述的轨道式压缩机组,其特征在于该螺杆穿设于该滑轨所设的一个螺孔,且该螺杆的一端连接于有一个转动件,该转动件用以带动该螺杆于该螺孔定位旋转。4.如权利要求1所述的轨道式压缩机组,其特征在于该轨道座包含有一个第一轨道座及一个第二轨道座,该第一轨道座与该第二轨道座互相对位且平行设置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:任尚崇刘士萍
申请(专利权)人:复盛股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71

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