数控车铣复合机的顶针液压尾座装置制造方法及图纸

技术编号:6433021 阅读:753 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及数控车铣复合机的顶针液压尾座装置,所述机身上安装有导轨,导轨上设置有可前、后滑动的顶针液压尾座装置,顶针液压尾座装置包括尾座、油缸以及油缸推杆固定角架,尾座由座体和设置在座体一侧的顶针筒体组成,座体上设置有油缸并,油缸推杆固定角架连接于两导轨之间的座体底部,座体上的油缸推杆末端与油缸推杆固定角架连接,油缸推杆固定角架固定设置在机身。采用该结构的顶针液压尾座装置,使顶针可承受压力更大,有效提高整体尾座装置的刚性,加工精度高,且该分离式的顶针液压尾座装置,顶针筒体结构简单,顶针更换方便。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及数控车铣复合机领域,尤其是一种数控车铣复合机的顶针液压尾座装置
技术介绍
现有的数控车铣复合机,其功能多样,但结构复杂,加工精度难以保证,其顶针液 压尾座装置也同样存在以下不足之处(1)传统的尾座装置大致上由顶针和液压缸组成, 两者一般设置在成同一轴线内、外套筒内,使用时液压缸将安装有顶针的内套筒顶出,该活 动式顶针结构的尾座装置,结构复杂,长时间工作,容易损坏,容易出现震刀,刚性差,可承 受压力低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足之处,而提供一种结构合 理、通过顶针活动套筒与油缸分离设置,使顶针套筒内可使用大型号尺寸的轴承回转,使结 构更紧密、刚性高、承受压力更大的数控车铣复合机的顶针液压尾座装置。本技术的目的是这样实现的数控车铣复合机的顶针液压尾座装置,其特征是,所述机身上安装有导轨,导轨上 设置有可前、后滑动的顶针液压尾座装置,顶针液压尾座装置包括尾座、油缸以及油缸推杆 固定角架,尾座由座体和设置在座体一侧的顶针筒体组成,座体上设置有油缸并,油缸推杆 固定角架连接于两导轨之间的座体底部,座体上的油缸推杆末端与油缸推杆固定角架连 接,油缸推杆固定角架固定设置在机身。采用该结构的顶针液压尾座装置,尾座由座体和设 置在座体一侧的顶针筒体组成,座体底部坐于导轨上,油缸驱动尾座沿导轨前、后滑动,该 结构通过顶针筒体与油缸分离设置,使顶针筒体可使用大型号尺寸的轴承回转,使顶针可 承受压力更大,有效提高整体尾座装置的刚性,加工精度高,且该分离式的顶针液压尾座装 置,顶针筒体结构简单,顶针更换方便。所述座体呈箱体状设置,座体内设有提高座体刚性的加强筋板,油缸卧设于加强 筋板下方的箱体内并固定,其油缸推杆末端延伸出箱体外侧与油缸推杆固定角架连接。所述顶针筒体上设有顶针。本技术的有益效果是(1)、采用该结构的顶针液压尾座装置,通过顶针筒体与油缸分离设置,使顶针筒 体可使用大型号尺寸的轴承回转,使顶针可承受压力更大,有效提高整体尾座装置的刚性, 加工精度高,尾座由油缸驱动沿导轨前、后滑动,结构更稳定、合理、实用,且该分离式的顶 针液压尾座装置,顶针筒体结构简单,顶针更换方便。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术中顶针液压尾座装置的结构示意图;图3是本技术中顶针液压尾座装置另一角度的结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1至3所示,数控车铣复合机的顶针液压尾座装置,其特征是,所述机身1上 安装有导轨2,导轨2上设置有可前、后滑动的顶针液压尾座装置,顶针液压尾座装置包括 尾座4、油缸5以及油缸推杆固定角架6,尾座4由座体7和设置在座体7 —侧的顶针筒体 8组成,座体7上设置有油缸5,油缸推杆固定角架6连接于两导轨2之间的座体7底部,座 体7上的油缸推杆末端501与油缸推杆固定角架6连接,油缸推杆固定角架6固定设置在 机身1。所述座体7呈箱体状设置,座体7内设有提高座体刚性的加强筋板701,油缸5卧 设于加强筋板701下方的箱体内并固定,其油缸推杆末端501延伸出箱体外侧与油缸推杆 固定角架6连接。所述顶针筒体8上设有顶针9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
数控车铣复合机的顶针液压尾座装置,其特征是,所述机身(1)上安装有导轨(2),导轨(2)上设置有可前、后滑动的顶针液压尾座装置,顶针液压尾座装置包括尾座(4)、油缸(5)以及油缸推杆固定角架(6),尾座(4)由座体(7)和设置在座体(7)一侧的顶针筒体(8)组成,座体(7)上设置有油缸(5),油缸推杆固定角架(6)连接于两导轨(2)之间的座体(7)底部,座体(7)上的油缸推杆末端(501)与油缸推杆固定角架(6)连接,油缸推杆固定角架(6)固定设置在机身(1)。

【技术特征摘要】
数控车铣复合机的顶针液压尾座装置,其特征是,所述机身(1)上安装有导轨(2),导轨(2)上设置有可前、后滑动的顶针液压尾座装置,顶针液压尾座装置包括尾座(4)、油缸(5)以及油缸推杆固定角架(6),尾座(4)由座体(7)和设置在座体(7)一侧的顶针筒体(8)组成,座体(7)上设置有油缸(5),油缸推杆固定角架(6)连接于两导轨(2)之间的座体(7)底部,座体(7)上的油缸推杆末端(501)与油缸推杆固定角架(6)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:周沃强萧耀荣罗锦伟
申请(专利权)人:佛山市圣特斯数控设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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