一种新型安全带锁舌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型安全带锁舌，锁舌包括锁舌本体，锁舌本体上设有卡扣和穿带孔，其特征是，所述锁舌本体表面包覆有塑料包覆层，锁舌本体分为锁舌本体一和锁舌本体二，锁舌本体一上设有多条卡槽，锁舌本体二上设有多条卡带，穿带孔下端面开口，位于锁舌本体一上，卡带与卡槽配合连接，锁舌本体一与锁舌本体二配合连接，塑料包覆层沿穿带孔下端面分为塑料包覆层一和塑料包覆层二，分别包覆于锁舌本体一与锁舌本体二表面。发生意外安全带不能正常取出时，锁舌可拆卸，取出安全带，提高安全带安全性，且结构简单，改动较小，方便使用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全带，尤其涉及一种新型的安全带锁舌。
技术介绍
安全带作为现代汽车一项基本配置，包括卷收器、锁扣、锁舌、织带、安装固定件等 部件。现有安全带锁舌只起与安全带锁扣扣接，固定安全带位置的作用，且在发生意外碰 撞，驾驶员和乘客需紧急逃生时，安全带锁扣和锁舌卡扣有时会损坏打不开，无法取下安全 带，经常会造成更大的人身损伤。中国专利公告号CN101378673A，公告日2009年3月4日，公告了一种安全带锁舌， 包括连接板、舌部主体和偏转夹紧件。它结构简单，易于制造安装，使用舒适，成本较低，易 于推广，但在发生意外碰撞时，安全带锁扣和锁舌卡扣有时会损坏打不开，安全带成为驾驶 员和乘客紧急逃生的障碍，造成更大的人身损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于设计一种新型安全带锁舌，解决在发生意外碰撞时，安全 带锁扣和锁舌卡扣损坏打不开，安全带成为驾驶员和乘客紧急逃生的障碍，造成更大的人 身损伤的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案一种新型安全带锁舌，锁舌包括锁舌本体，锁舌本体上设有卡扣和穿带孔，锁舌本 体沿穿带孔一端面分为锁舌本体一和锁舌本体二，锁舌本体一和锁舌本体二表面分别包覆 有塑料包覆层一和塑料包覆层二，锁舌本体一上设有多条卡槽，锁舌本体二上设有多条卡 带，穿带孔位于锁舌本体一上，卡带与卡槽配合，锁舌本体一与锁舌本体二配合。锁舌本体 沿穿带孔一端面分为锁舌本体一和锁舌本体二，穿带孔位于锁舌本体一上，锁舌本体一与 锁舌本体二配合，可知安全带锁舌是由锁舌本体一与锁舌本体二配合连接而成，即安全带 锁舌可拆卸，当发生意外碰撞时，安全带锁扣和锁舌卡扣损坏打不开时，锁舌可快速拆卸成 两部分，且由于穿带孔一端面开口，从穿带孔内取下安全带，快速从车内逃离，防止造成更 大的人身损伤。锁舌本体一上设有多条卡槽，锁舌本体二上设有多条卡带，卡带与卡槽配 合，使锁舌本体一与锁舌本体二紧密配合，多条卡槽和卡带配合，可增加配合后锁舌的强 度，达到现有安全带锁舌所需要的强度。塑料包覆层一和塑料包覆层二，分别包覆于锁舌 本体一与锁舌本体二表面，包覆塑料包覆层，增加锁舌的强度，且对卡带和卡槽配合进行限 位。作为优选，所述塑料包覆层一与卡槽形成凹穴，卡带与凹穴过渡配合。塑料包覆层 一与卡槽形成凹穴，卡带与凹穴过渡配合，对卡带和卡槽配合进行限位，锁舌本体一与锁舌 本体二配合时，卡带插入凹穴内与卡槽正好紧密配合。作为优选，所述卡带上设有圆形凹坑，包覆卡槽塑料包覆层一上设有圆形凸起，凹 坑与凸起卡接。卡带上小圆形凹坑与包覆卡槽塑料包覆层上小圆形凸起卡接，锁舌本体一与锁舌本体二配合，卡带与卡槽配合紧密时，正好小圆形凹坑与小圆形凸起卡接，使锁舌本 体一与锁舌本体二不会因为汽车振动而自动散开，使穿带孔内安全带跳出，造成人身损伤。本技术的有益效果是(1)、发生意外安全带不能正常取出时，锁舌可拆卸， 取出安全带，提高安全带安全性，(2)、结构简单，改动较小，方便使用。附图说明图1是本技术锁舌主结构示意图；图2是本技术锁舌部分剖视的俯结构示意图；图3是本技术锁舌本体的结构示意图；图4是本技术锁舌本体一的结构示意图；图5是本技术卡槽处的一纵向剖视图；图6是本技术锁舌本体二的结构示意图；图中1、锁舌本体一，2、锁舌本体二，3、卡扣，4、穿带孔，5、塑料包覆层一，6、塑料 包覆层二，7、卡槽，8、卡带，9、凸起，10、凹坑。具体实施方式下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体描 述一种新型安全带锁舌(参照附图1或附图2)，锁舌包括锁舌本体(参照附图3)，锁 舌本体沿穿带孔4 一端面分为锁舌本体一 1和锁舌本体二 2，锁舌本体一 1 (参照附图4或 附图5)和锁舌本体二 2 (参照附图6)表面分别包覆有塑料包覆层一 5和塑料包覆层二 6， 锁舌本体一 1上设有三条卡槽7，锁舌本体二 2上设有三条卡带8，穿带孔4位于锁舌本体 一 1上，卡带8与卡槽7配合，锁舌本体一 1与锁舌本体二 2配合。塑料包覆层一 1与卡槽 7形成凹穴，卡带8与凹穴过渡配合，对卡带8和卡槽7配合进行限位，锁舌本体一 1与锁 舌本体二 2配合时，卡带8插入凹穴内与卡槽7正好紧密配合。卡带8上设有小圆形凹坑 10，包覆卡槽7塑料包覆层一 5上设有小圆形凸起9，小圆形凹坑10与小圆形凸起9卡接。 锁舌本体一 1与锁舌本体二 2配合，卡带8与卡槽7配合紧密时，正好小圆形凹坑10与小 圆形凸起9卡接，使锁舌本体一 1与锁舌本体二 2不会因为汽车振动而自动散开，使穿带孔 4内安全带跳出，造成人身损伤。安全带锁舌可拆卸，当发生意外碰撞时，安全带锁扣与锁舌有时会损坏打不开，可 快速将锁舌拆成两部分，且由于穿带孔4下端面开口，可从穿带孔4内取下安全带，快速从 车内逃离，防止造成更大的人身损伤。且锁舌外表面塑料包覆层，增加锁舌的强度，且对卡 带8和卡槽7配合进行限位，平时不用时，锁舌本体一 1与锁舌本体二 2紧密配合，正常使 用安全带，不会受任何影响。以上所述的实施例只是本技术的一种较佳的方案，并非对本技术作任何 形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型安全带锁舌，锁舌包括锁舌本体，锁舌本体上设有卡扣（３）和穿带孔（４），其特征是，所述锁舌本体沿穿带孔（４）一端面分为锁舌本体一（１）和锁舌本体二（２），锁舌本体一（１）和锁舌本体二（２）表面分别包覆有塑料包覆层一（５）和塑料包覆层二（６），锁舌本体一（１）上设有多条卡槽（７），锁舌本体二（２）上设有多条卡带（８），穿带孔（４）位于锁舌本体一（１）上，卡带（８）与卡槽（７）配合，锁舌本体一（１）与锁舌本体二（２）配合。

【技术特征摘要】
1.一种新型安全带锁舌，锁舌包括锁舌本体，锁舌本体上设有卡扣(3)和穿带孔(4)， 其特征是，所述锁舌本体沿穿带孔(4) 一端面分为锁舌本体一(1)和锁舌本体二(2)，锁舌 本体一(1)和锁舌本体二( 2 )表面分别包覆有塑料包覆层一(5 )和塑料包覆层二( 6 )，锁舌 本体一(1)上设有多条卡槽(7)，锁舌本体二(2)上设有多条卡带(8)，穿带孔(4)位于锁舌 本体一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟涛，方晗，李汉，李书福，杨健，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]