远方沿线液压控制停车装置制造方法及图纸

技术编号:6426973 阅读:252 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种远方沿线液压控制停车装置,其包括安装在主拖动电气系统旁的液体管路上的一个压力调节器(1)和一只压力表(2),以及在液体管路沿线上每隔50-100米设置的一组水压操作阀(3),每个操作阀手柄之间采用急停牵引柔性拉绳(4)互相连接,并沿巷道全长敷设,压力表即时显示管路液体压力,压力控制器检测管路压力并提供控制主拖动系统的电气控制接点。当主拖动系统急停时,拉动急停牵引拉绳,沿线的操作阀打开,管路中的水直接释放,管路水压下降,通过电接点压力调节器检测,其传感器常开触点闭合,输出信号至主拖动电控系统,系统动作停车,只有人工复位后才能重新启动,实现了沿线的急停保护。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

远方沿线液压控制停车装置
本实用型涉及用于煤矿井下总回风道非电气控制的远方沿线停车装置。技术背景目前,我国井下远方沿线停车保护多采用拉线式电气行程开关、牵引绳、控制 电缆与主拖动电控系统联合控制方式,实现沿线紧急停车。既在巷道沿线某处出现故 障或出现事故时,所在位置的人员拉动沿线停车电气行程开关的牵引绳,使行程开关动 作,及时停止主拖动电控系统运行,保证安全。由于煤矿井下巷道的特殊条件限制,经常需要在井下总回风道内安装具有远方 沿线停车的电气拖动装置。但是根据国家《煤矿安全规程》第四百六十六条“在总回风 道和专用回风道不应敷设电缆”的规定,不允许在回风道内采用目前最普遍的远方沿线 电气控制方式,但如另掘安装巷道,少则需要资金几百万元,多则几千万元。为此,我们自行研制了远方沿线液压控制停车装置,实现了回风道沿线非电气 控制停车,满足了国家《煤矿安全规程》的要求,完善了主拖动系统的安全性能,且系 统可靠、运行效果好。
技术实现思路
本实用型“远方沿线液压控制停车装置”的目的在于克服矿井自然条件限制, 提供一种液压控制的远方沿线停车装置,其能够改善主拖动系统的安全性能,整体运行 效果良好,具有在煤矿井下回风道内安设所有非电气的沿线停车推广使用的巨大价值。本技术是通过以下技术方案予以实现的。—种远方沿线液压停车控制装置,其包括安装在主拖动电气系统旁的液体管路 上的一个压力调节器和一只压力表,以及在液体管路沿线上每隔50-100m设置的一组水 压操作阀,每个水压操作阀手柄之间用急停牵引拉绳互相连接,并沿巷道全长敷设。压 力表即时显示管路液体压力,压力控制器检测管路压力并提供控制主拖动系统的电气控 制接点。当主拖动系统急停时,拉动急停牵引拉绳,沿线的操作阀打开,管路中的水直 接释放,管路水压下降,通过电接点压力调节器检测,其传感器常开触点闭合,输出信 号至主拖动电控系统,系统动作停车,只有人工复位后才能重新启动,实现了沿线的急 停保护。优选地,该装置选用一常开触点作为控制主拖动系统的沿线保护设置,在管路 发生泄漏、断水、欠压的情况下,水压下降均能实现自动停车,使得系统更加可靠。另 外同时发出信号,可自动检测、监测管路密闭状况。本技术的有益效果是(1).该装置不需要在回风巷道内敷设电气线路和安装电气元器件,即可实现远 方操作主拖动系统停车。因无敷设电气缆线和安装电气拉线开关,可适用于工作在有瓦斯、煤尘爆炸的危险环境中。O).该装置的压力检测器检测敷设在巷道中的管路中的液体压力。当管路中的 压力下降时,由压力控制器发出控制信号,控制主拖动系统停车。管路中的液体压力由 管路敷设高差自然形成,不需要液体加压设施。(3).该装置仅在巷道沿线敷设一条专用水管和连接附件,结构简单、安装快 捷,操作灵活可靠,零故障,免维护。附图说明以下结合附图对本技术做进一步的说明。图1是本技术所述的远方沿线液压控制停车装置在运行状态下的示意图。图中1.压力调节器用于检测液体管路中的液体压力,并发送压力降低的电信号。 信号电压为直流MV,其可以与PLC接口电路电压相符,也可以实现其他种类电压。2.压力表用于监视管路压力,及时补充管路液体,一般地将管路压力调整为 3Mpa,保证沿线管路内液体压力恒定3.水压操作阀运行操作阀,将管路中部分液体释放,产生管路压力下降。4.急停牵引柔性拉绳沿巷道敷设,作为远方沿线停车的操作线。当需要急停 时,拉动该牵引拉绳。5.6.7.8.9.10液体管路及其连接附件沿巷道敷设,用于液体管路连接及传输。11.12.管路操作阀用于控制管路流量。13.沿线敷设管路用于液体传输。14.进水总阀正常处于关闭状态,待蓄水器中液体容量下降后,及时补充管路 中的液体。15.蓄水器容积为小于3升。当拉动操作线时,对应操作阀泄露液体,蓄水期 蓄水量下降,安装在上面的压力调节器动作,提供停车信号。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明。如图1所示,一种远方沿线液压停车控制装置,其包括安装在主拖动电气系统 旁的液体管路上的一个压力调节器(1)和一只压力表0),以及在液体管路沿线上每隔 50-100m设置的一组水压操作阀(3),每个水压操作阀手柄之间采用急停牵引柔性拉绳 (4)互相连接,并沿巷道全长敷设。压力表即时显示管路液体压力,压力调节器检测管路 压力并提供控制主拖动系统的电气控制接点。当主拖动系统急停时,拉动急停牵引拉绳,沿线的操作阀打开,管路中的水直 接释放,管路水压下降,通过电接点处的压力调节器检测,其传感器常开触点闭合,输 出信号至主拖动电控系统,系统动作停车,只有人工复位后才能重新启动,实现了沿线 的急停保护。该装置还采用一常开触点作为控制主拖动系统的沿线保护设置,在管路发生泄 漏、断水、欠压的情况下,水压下降均能实现自动停车,使得系统更加可靠。另外同时发出信号,可自动检测、监测管路密闭状况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远方沿线液压控制停车装置,包括安装在主拖动电气系统旁的液体管路上的一个压力调节器(1)和一只压力表(2),其特征在于:还包括在液体管路的沿线上每隔50-100米设置一组水压操作阀(3),每个水压操作阀的手柄之间采用急停牵引柔性拉绳(4)互相连接,并沿巷道全长敷设,压力表即时显示管路液体压力,压力调节器检测管路压力并提供控制主拖动系统的电气控制接点;当主拖动系统急停时,拉动急停牵引柔性拉绳,沿线的操作阀打开,管路中的水直接释放,管路水压下降,通过接点的压力调节器检测,其传感器的常开触点闭合,从而输出信号至主拖动电控系统,使系统动作停车,只有在人工复位后才能重新启动,实现了沿线的急停保护。

【技术特征摘要】
1. 一种远方沿线液压控制停车装置,包括安装在主拖动电气系统旁的液体管路上的 一个压力调节器(1)和一只压力表O),其特征在于还包括在液体管路的沿线上每隔 50-100米设置一组水压操作阀(3),每个水压操作阀的手柄之间采用急停牵引柔性拉绳 (4)互相连接,并沿巷道全长敷设,压力表即时显示管路液体压力,压...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨然景朱喜东孙林友艾俊友宋德军刘连军武占春
申请(专利权)人:铁法煤业集团有限责任公司小康煤矿
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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